Championnat du monde des voitures de sport 1987
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Championnat du monde des voitures de sport 1987 | |
Précédent: 1986 | Suivant: 1988 |
Le Championnat du monde des voitures de sport 1987 est la 35e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classé en 2 catégories: C1 et C2. La catégorie GTP est invitée et permet aux voitures spécifiques IMSA de prendre part à ce championnat qui s'est couru du 22 mars 1987 au 27 septembre 1987, comprenant 10 courses.
Sommaire |
[modifier] Calendrier
Manche | Course | Circuit | Participants | Date |
---|---|---|---|---|
1 | 360 km de Jarama - Grand Premio Fortuna | Circuito Permanente del Jarama | 17 | 22 mars |
2 | 1000 km de Jerez | Circuito Permanente de Jerez | 20 | 29 mars |
3 | 1000 km de Monza | Autodromo Nazionale di Monza | 24 | 12 avril |
4 | 1000 km de Silverstone - Autoglass | Circuit de Silverstone | 26 | 10 mai |
5 | 24 heures du Mans | Circuit de la Sarthe | 48 | 13 au 14 juin |
6 | 200 Meilen (354 km) von Nürnberg - ADAC | Norisring | 24 | 28 juin |
7 | 1000 km de Brands Hatch - Shell Gemini | Brands Hatch | 27 | 26 juillet |
8 | 1000 km du Nürburgring - ADAC 1000-km-Rennen | Nürburgring | 29 | 30 août |
9 | 1000 km de Spa - Kouros | Circuit de Spa-Francorchamps | 32 | 13 septembre |
10 | 1000 km de Fuji | Fuji Speedway | 37 | 27 septembre |
[modifier] Résultats de la saison
[modifier] Attribution des points
Les points sont distribués aux 10 premiers de chaque course dans l'ordre d'arrivée de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, avec quelques exceptions:
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les équipes reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90% de la distance du vainqueur.
[modifier] Courses
Manche | Circuit | Equipe vainqueur C1 | Equipe vainqueur C2 | Résultats |
---|---|---|---|---|
Pilote vainqueur C1 | Pilote vainqueur C2 | |||
1 | Jarama | Silk Cut Jaguar | Spice Engineering | Résultats |
Jan Lammers John Watson |
Gordon Spice Fermin Velez |
|||
2 | Jerez | Silk Cut Jaguar | Spice Engineering | Résultats |
Eddie Cheever Raul Boesel |
Gordon Spice Fermin Velez |
|||
3 | Monza | Silk Cut Jaguar | Spice Engineering | Résultats |
Jan Lammers John Watson |
Gordon Spice Fermin Velez |
|||
4 | Silverstone | Silk Cut Jaguar | Ecurie Ecosse | Résultats |
Eddie Cheever Raul Boesel |
Ray Mallock David Leslie |
|||
5 | La Sarthe | Rothmans Porsche AG | Spice Engineering | Résultats |
Hans Joachim Stuck Derek Bell Al Holbert |
Gordon Spice Fermin Velez Philippe de Henning |
|||
6 | Norisring | Richard Lloyd Racing | Spice Engineering | Résultats |
Mauro Baldi Jonathan Palmer |
Gordon Spice Fermin Velez |
|||
7 | Brands Hatch | Silk Cut Jaguar | Ecurie Ecosse | Résultats |
Raul Boesel John Nielsen |
Ray Mallock David Leslie |
|||
8 | Nürburgring | Silk Cut Jaguar | Cosmic GP Motorsports | Résultats |
Eddie Cheever Raul Boesel |
Costas Los Dudley Wood |
|||
9 | Spa-Francorchamps | Silk Cut Jaguar | Spice Engineering | Résultats |
Raul Boesel Martin Brundle Johnny Dumfries |
Gordon Spice Fermin Velez |
|||
10 | Fuji | Silk Cut Jaguar | Spice Engineering | Résultats |
Jan Lammers John Watson |
Gordon Spice Fermin Velez |
[modifier] Championnat du monde des écuries
Il y a deux classements, un premier pour toute les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.
[modifier] Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos | Ecurie | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-8 | Jaguar 7.0L V12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 8 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 178 |
2 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 8 | 6 | 12 | 8 | 15 | 8 | 12 | 12 | 10 | 91 | |
3 | Rothmans Porsche AG | Porsche 962C | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | 74 | |||||
4 | Joest Racing | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 10 | 12 | 10 | 15 | 8 | 8 | 61 | ||||
5 | Richard Lloyd Racing | Porsche 962C Porsche 962C GTi |
Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 3 |
20 |
15 |
8 |
12 |
58 | |||||
6 | Kremer Porsche Racing | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 10 | 15 | 10 | 6 | 41 | ||||||
7 | Spice Engineering | Spice SE86C Spice SE87C |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 2 |
10 |
4 |
4 |
6 |
6 |
3 |
1 |
3 |
39 | |
8 | Primagaz Competition | Cougar C20B Porsche 962C |
Porsche 2.6L Turbo Flat-6 Porsche 2.8L Turbo Flat-6 |
2 |
15 |
8 |
4 |
2 |
31 | |||||
9 | Swiftair Ecurie Ecosse | Ecosse C286 | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 8 | 3 | 6 | 3 | 4 | 4 | 28 | ||||
10 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Mazda 13G 2.0L 3-Rotor | 4 | 4 | 8 | ||||||||
11 | Rothmans Porsche Team Schuppan | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 6 | 6 | |||||||||
12 | Kouros Sauber Mercedes | Sauber C9 | Mercedes M117 5.0L Turbo V8 | 4 | 4 | |||||||||
13 | Cosmik GP Motorsport | Tiga GC286 Tiga GC287 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 2 |
2 |
4 | ||||||||
14 | Kelmar Racing Tiga | Tiga GC85 | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 1 | 2 | 1 | 4 | |||||||
15 | Victor Dauer Racing | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 3 | 3 | |||||||||
16= | From-A Porsche | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 2 | 2 | |||||||||
16= | Richard Cleare Racing | March 85G | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 2 | 2 | |||||||||
18= | Team Tiga Ford Denmark | Tiga GC287 | Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 | 1 | 1 | |||||||||
18= | URD Junior Team | URD C81 | BMW 3.5L I6 | 1 | 1 | |||||||||
18= | Nisseki Trust Racing Team | Porsche 962C | Porsche 2.8L Turbo Flat-6 | 1 | 1 |
[modifier] Classement catégorie C2
Pos | Ecurie | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Spice Engineering | Spice SE86C Spice SE87C |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 20 | 20 | 20 | 15 | 20 | 20 | 15 | 20 | 20 | 170 | |
2 | Swiftair Ecurie Ecosse | Ecosse C286 | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | 12 | 15 | 15 | 157 |
3 | Kelmar Racing Tiga | Tiga GC85 | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 10 | 10 | 8 | 15 | 6 | 49 | |||||
4 | Team Tiga Ford Denmark | Tiga GC287 | Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 | 12 | 10 | 8 | 4 | 8 | 46 | |||||
5 | Lucky Strike Team Schanche | Argo JM19B | Zakspeed 1.9L Turbo I4 | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | ||||||
6 | URD Junior Team | URD C83 | BMW 3.5L I6 | 8 | 12 | 4 | 10 | 34 | ||||||
7 | Chamberlain Engineering | Spice SE86C | Hart 418T 1.8L Turbo I4 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 |
3 |
6 |
6 |
8 |
10 |
33 | |||||
8 | Cosmik GP Motorsport | Tiga GC286 Tiga GC287 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 12 |
20 |
32 | ||||||||
9 | Roy Baker Racing | Tiga GC286 | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 12 | 8 | 20 | ||||||||
10 | Automobiles Louis Descartes | ALD 02 ALD 03 |
BMW 3.5L I6 | 3 | 8 | 3 | 14 | |||||||
11 | ADA Engineering | Gebhardt JC843 ADA 02 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 10 |
10 | |||||||||
12 | Charles Ivey Racing | Tiga GC287 | Porsche 2.6L Turbo Flat-6 | 8 | 8 | |||||||||
13 | Dune Motorsport | Tiga GC287 | Rover V64V 3.0L V6 | 6 | 6 | |||||||||
14 | Ark Racing Ceekar | Ceekar 83J | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | 4 | 4 | |||||||||
15 | CEE Sports Racing | Tiga GC286 | Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | 2 | 2 |
[modifier] Championnat du monde des pilotes
Il y a deux classements, un premier pour toute les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.
[modifier] Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos | Pilote | Ecurie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Raul Boesel | Silk Cut Jaguar | 12 | 20 | 20 | (8) | (10) | 20 | 20 | 20 | 15 | 127 | |
2= | John Watson | Silk Cut Jaguar | 20 | 20 | 15 | 12 | 15 | 20 | 102 | ||||
2= | Jan Lammers | Silk Cut Jaguar | 20 | 20 | 15 | 12 | 15 | 20 | 102 | ||||
4 | Eddie Cheever | Silk Cut Jaguar | 12 | 20 | 20 | 8 | 10 | 20 | 10 | 100 | |||
5= | Derek Bell | Rothmans Porsche | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | 10 | 15 | (8) | (6) | 99 | |
5= | Hans-Joachim Stuck | Rothmans Porsche | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | 10 | 15 | (8) | 99 | ||
7 | Oscar Larrauri | Brun Motorsport | 8 | 4 | 15 | 8 | 12 | 12 | 10 | 69 | |||
8= | Mauro Baldi | Britten - Lloyd Racing | 3 | 20 | 15 | 8 | 12 | 58 | |||||
8= | Jochen Mass | Rothmans Porsche | 6 | 10 | (15) | 8 | 12 | 12 | 10 | 58 | |||
10= | Gordon Spice | Spice Engineering | (4) | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 5 | (3) | 5 | 50 | |
10= | Fermin Velez | Spice Engineering | (4) | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 5 | (3) | 5 | 50 |
[modifier] Classement catégorie C2
Pos | Pilote | Ecurie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Gordon Spice | Spice Engineering | 20 | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | 140 | |
1= | Fermin Velez | Spice Engineering | 20 | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | 140 | |
3= | Ray Mallock | Ecurie Ecosse | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | (12) | (15) | 115 | |
3= | David Leslie | Ecurie Ecosse | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | (12) | (15) | 115 | |
5 | Mike Wilds | ADA Engineering | 10 | 12 | 12 | 12 | 15 | 12 | 73 | ||||
6 | Marc Duez | Ecurie Ecosse | 15 | 12 | 15 | 12 | 54 | ||||||
7 | Thorkild Thyrring | Team Tiga Ford Denmark | 12 | 10 | 8 | 4 | 8 | 46 | |||||
8 | Costas Los | Cosmik/Roy Baker Racing | 12 | 12 | 20 | 44 | |||||||
9 | Ranieri Randaccio | Kelmar Racing Tiga | 10 | 10 | 8 | 15 | 43 | ||||||
10= | Will Hoy | Team Lucky Strike Schanche | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | ||||||
10= | Martin Schanche | Team Lucky Strike Schanche | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 |
[modifier] Bibliographie
- Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3 de Jean-Marc Teissèdre - Editions ETAI - ISBN 2-726893-28-7
[modifier] Liens externes
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