Somua S-35
Wikipedia
 Somua S-35 |
|
| SOMUA S-35 | |
|---|---|
| Pituus | Putki edessä: 5,38 m Pelkkä runko: 5,38 m |
| Leveys | 2,12 m |
| Korkeus | 2,62 m |
| Taistelupaino | 19,5 t |
| Telaketjut | ? |
| Maksiminopeus | 40 km/h tiellä 20 km/h maastossa |
| Toimintamatka | 230 km tiellä |
| Pääase | 47 mm panssarivaunukanuuna |
| Muu aseistus | 1 x 7,5 mm konekivääri |
| Panssarointi | 20-55 mm |
| Moottori | Somua V-8 (bensiini) 190 hp 140 kW |
| Miehistö | 3 |
| Valmistusmaa | Ranska |
Somua S-35 oli Ranskassa 1930-luvulla kehitetty keskiraskas panssarivaunu.
[muokkaa] Kehitys
1930-luvulla Ranskan panssarijoukot tarvitsivat uusia panssarivaunuja. Yksi ehdotuksista oli nimeltä SOMUA (Société d’Outillage Mécanique et d’Usinage d’Artillerie). Vaunussa oli 47 millimetrin tykki joka oli tehokas, 7,5 mm konekivääri ja 20-55 mm panssari. Lisäksi vaunussa oli radio ja kolmen hengen miehistö. Torni oli sama kuin Renault Char B1:ssä. Valmistus alkoi ennen toista maailmansotaa mutta valmistusongelmien johdosta vain 400 vaunua oli valmistettu ennen saksalaisten hyökkäystä joista vain 250 ehti rintamakäyttöön.
[muokkaa] Taistelussa
Vaunu oli tehokas, hyvin panssaroitu ja liikkuvuudeltaan hyvä ja liittoutuneiden paras panssarivaunu vuonna 1940 mutta suunnittelussa oli puutteita. Alustaa suojaava panssarilevy oli pultattu ja jos panssariammus osui siihen tämä halkesi ikävin seurauksin. Lisäksi johtajan piti toimia lataajana, huolehtia radiosta ja johtaa vaunua. Tämä oli liikaa yhdelle henkilölle ja taktiikka ei toiminut taistelussa. Saksan miehitettyä Ranskan saksalaiset ottivat haltuunsa jäljelle jääneet vaunut ja ne saivat nimen Panzerkampfwagen 35-S 739 (f). Muutama annettiin italialaisille mutta moni oli vielä Ranskassa kun Liittoutuneet nousivat maihin Normandiassa, missä saksalaiset käyttivät niitä Liittoutuneita vastaan. Vaunut, jotka Liittoutuneet saivat sotasaaliiksi annettiin vapaan Ranskan joukoille.
