Uwe Alzen
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DTM-Rennen | |||||||||
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Erstes Rennen | Zolder 1993 | ||||||||
Letztes Rennen | Hockenheim 2002 | ||||||||
DTM-Teams | |||||||||
1993-1995 Mercedes-Benz, 1996 Opel, 2000 Opel, 2001-2002 Mercedes-Benz | |||||||||
DTM-Statistik | |||||||||
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Schnellste Runden | ? | ||||||||
Führungsrunden | ? Runden über ? km | ||||||||
Meister-Titel | - | ||||||||
Meister-Punkte | 422 |
Uwe Alzen (* 18. August 1967 in Kirchen) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Jürgen Alzen ist sein älterer Bruder, der das Team Jürgen Alzen Motorsport leitet.
Die motorsportlichen Wurzeln der Brüder Alzen liegen auf der Nürburgring Nordschleife hauptsächlich in der VLN-Serie, der er treu bleibt, sofern es die Termine zulassen. Beliebt, aber auch gefürchtet, ist Uwe wegen seiner oft spektakulären Fahrweise sowie seiner wenig diplomatischen Ausdrucksweise, die sich nur selten an die von Werksmannschaften vorgegebenen Sprachregelungen hält.
Uwe Alzen war langjähriger Opel-Fahrer, zuerst in der originalen DTM/ITC von 1993 bis zur Einstellung 1996. Anschließend, in den Jahren 1997 bis 1999, fuhr er im STW ebenfalls für Opel und wurde 1999 Vizemeister, nach kontroversem Saisonfinale, in das Christian Abt und insbesondere Roland Asch verwickelt waren. Im Jahr 2000 wurde die Deutsche Tourenwagen-Masters eingeführt. Nach teaminterner Kollision mit Manuel Reuter im Saisonfinale musste er Opel verlassen. Seine weitere DTM-Karriere bei Mercedes-AMG beendete Alzen aufgrund von Differenzen kurz vor Saisonbeginn 2003. Er wurde durch Christijan Albers ersetzt, der daraufhin Vizemeister wurde.
Im Jahre 1993 gewann er die 24h Spa auf Porsche 911 Carrera RSR zusammen mit Christian Fittipaldi und Jean-Pierre Jarier. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1998 auf Porsche 911 GT1 wurde sein Wagen nur von den Teamkollegen geschlagen. Im Juni des Jahres 2000 gewann er zusammen mit Bernd Mayländer, Michael Bartels und Altfrid Heger auf einem Porsche 996 GT3 das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Als Profi ist Alzen ist hauptsächlich in den Porsche Carrera Cup-Serien (Deutschland bzw. Supercup) aktiv. Er gewann den Porsche Supercup 1994, die Deutschland-Variante schon 1992, und 2007 wieder. Er verfehlte in letzten Jahren diese Titel oft nur knapp gegen jüngere, wurde 2006 in beiden Serien zweiter, mit je vier Laufsiegen. Zudem war er u. a. 2004 mit Michael Bartels auch in der FIA-GT-Meisterschaft auf Saleen unterwegs.
Auf der Nordschleife hält Uwe Alzen mit 8:09,949 den VLN-Rundenrekord, aufgestellt 2005 mit dem Porsche Turbo seines Bruders. Eine DVD dokumentiert den Rekord.
[Bearbeiten] Sportliche Erfolge
- 1991
- 1. Platz im Porsche Carrera Cup
- 1. Platz der Junior Trophäe Veedol-Langstreckenpokal Nürburgring
- 1992
- 1. Platz im Porsche Carrera Cup
- 1993
- 2. Platz Porsche-Supercup (Porsche Zentrum Koblenz)
- 1. Platz der Privatfahrerwertung DTM auf Mercedes (HJS/Komet / Team Persson) (bester Privatier)
- 1. Platz 24 h Spa-Francorchamps auf Porsche gemeinsam mit Christian Fittipaldi und Jean-Pierre Jarier
- ein Sieg im Veedol-Langstreckenpokal auf Porsche
- 2 Starts / 2 Siege im ADAC Porsche-GT-Cup(Roock Racing)
- 1994
- 1. Platz im Porsche Carrera Cup
- 1. Platz der Privatfahrerwertung DTM auf Mercedes (MAC / Team Persson)
- 1995
- 1. Platz in der DTM und ITC Semiwerksfahrerwertung auf Mercedes (Kümmerling / Team Persson)
- 1. Platz ADAC Porsche-GT-Cup
- 2 Starts / 2 Siege im Veedol-Langstreckenpokal (Porsche)
- 1996
- 8. Platz Opel Werksfahrer in der ITC auf Opel Calibra V6 (Opel Team Zakspeed) (3mal Zweiter, 2mal Dritter, 1mal Pole-Position)
- 1997
- 5. Platz Opel Werksfahrer im STW-Cup auf Opel Vectra (Opel Team Holzer) (1mal Zweiter, 7mal Dritter)
- 1998
- 3. Platz Opel Werksfahrer im STW-Cup auf Opel Vectra (Opel Team Holzer)
- 1. Platz Klasse / 2. Platz Gesamt 24 Stunden Daytona auf Porsche
- 2. Platz 24 Stunden Le Mans auf Porsche GT1 - Werkseinsatz
- 1999
- 2. Platz Deutscher Supertourenwagen (STW) als Opel Werksfahrer auf Opel Vectra (Opel Team Holzer)
- 1. Platz Klasse GT3 / 24h LeMans auf Porsche GT3 - Werkseinsatz
- 2000
- 6. Platz Opel Werksfahrer in der DTM auf Opel V8 Coupé (Opel Team Holzer) 3 Siege
- 1. Platz beim Int. ADAC 24-Stunden-Rennen Nürburgring auf Porsche (Phoenix Team, Porsche Zentrum Koblenz) mit Michael Bartels, Bernd Mayländer und Altfried Heger
- 2. Platz Einsatz im Veedol Langstreckenpokal Nürburgring
- 2001
- 2. Platz DTM auf Mercedes-Benz CLK-DTM (Warsteiner AMG Mercedes), 2 Siege
- 2002
- 5. Platz DTM auf Mercedes-Benz CLK-DTM (Warsteiner AMG Mercedes), 2 Siege, 1 Pole Position
- 2003
- ein Sieg BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
- 2004
- 2. Platz GTS-Klasse 1000km Nürburgring
- ein Sieg BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, neuer Rundenrekord
- 2005
- 3 Siege in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, 5 Mal Pole-Position, neuer Rundenrekord
- 6 Rennen im Porsche Supercup, 3 Podiumsplätze
- 2006
- 2. Platz im Porsche Supercup, 4 Siege
- 2. Platz im Porsche Carrera Cup, 4 Siege
- 2. Platz 24h-Rennen Nürburgring
- 2007
- 3. Platz im Porsche Supercup, 2 Siege
- 1. Platz im Porsche Carrera Cup
[Bearbeiten] Weblinks
Personendaten | |
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NAME | Alzen, Uwe |
KURZBESCHREIBUNG | deutscher Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 18. August 1967 |
GEBURTSORT | Kirchen |