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PZL P.1 – Wikipedia

PZL P.1

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

PZL P.1
PZL P.1

Die PZL P.1 ist ein polnisches Jagdflugzeug aus dem Jahre 1929. Sie bildete das Ausgangsmuster für die Typen P.7 und P.11, die in den 1930er-Jahren das Rückgrat der polnischen Jagdflieger bildeten. Es existierten zwei Prototypen. Das Konzept mündete schließlich in den Typ P.24, welcher erfolgreich in zahlreiche Balkanstaaten exportiert wurde.

[Bearbeiten] Entwicklung

Die Luftstreitkräfte Polens verfügten in den 1920er-Jahren über ein Sammelsurium verschiedenster, hauptsächlich französischer, Flugzeugtypen. Darum gab das Luftfahrtministerium eine Spezifikation für die Schaffung eines Standardjagdflugzeuges heraus. Zygmunt Puławski, Konstrukteur bei PZL, konstruierte deshalb ab 1928 als Parallelentwurf zur P.W.S.10 die P.1. Dieser Schulterdecker war mit einem abgeknickten Tragflügel versehen, der sich im Profil und in der Dicke nach aussen hin verjüngte und dem Piloten eine gute Sicht ermöglichen sollte. Dieser Flügel war das Hauptmerkmal der P-Reihe und wurde international als Puławski-Flügel (oder Polnischer Flügel) bekannt. Das scherenförmig ausgeführte starre Hauptfahrwerk mit Ölstoßdämpfern war ein weiteres Kennzeichen.

Der erste Prototyp P.1/I erhielt als Antrieb einen britischen Jupiter VIIF-Sternmotor. Der Erstflug erfolgte im August 1929 durch Hauptmann Bolesław Orliński. Im März 1930 folgte die P.1/II mit einem Hispano Suiza 12Lb-Reihenmotor.Im selben Monat absolvierte die P.W.S.10 die Flugerprobung und es wurde entschieden, diese in Serie zu produzieren. Puławski entwickelte deshalb die P.1 zur P.6 und P.7 weiter.

Das revolutionäre Design der P.1 mit ihrem Puławski-Flügel sorgte in den frühen 1930er-Jahren für Aufsehen auf den Austellungen der Luftfahrtindustrie. So entstanden bald nach dem Erscheinen der P.1 auch in anderen Ländern Entwürfe, welche dieses Konstruktionsmerkmal aufgriffen, z.B.:

[Bearbeiten] Technische Daten

PZL P.1/II
Kenngröße Daten
Konzeption    Einsitziges Jagdflugzeug
Konstrukteur(e)    Zygmunt Puławski
Hersteller    Państwowe Zakłady Lotnicze
Baujahr(e)    1929-1930
Länge    6,98 m
Flügelspannweite    10,85 m
Höhe    2,78 m
Antrieb    ein flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-Reihenmotor Hispano Suiza 12Lb
Leistung    600 kW
Höchstgeschwindigkeit    302 km/h
Steigzeit    9 min auf 5.000 m
Gipfelhöhe    8.600 m
Flugzeit    1 h 45 min
Leergewicht    1.118 kg
Startgewicht    1.580 kg
Bewaffnung    zwei bis vier MG
Besatzung    ein Pilot
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