Iljuschin Il-4

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Die Iljuschin Il-4 (NATO-Codename: Bob) war ein sowjetisches Bombenflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Sie entstand in direkter Folge zu ihrem Vorgängermodell DB-3, war aber in einigen Punkten verbessert worden.

Die Il-4 war als Flugzeug in Ganzmetall-Halbschalenbauweise projektiert worden, jedoch mussten im Verlauf der Fertigung einzelne Baugruppen (Außenflügel, Rumpfbug und -heck) aufgrund der kriegsbedingten Metallknappheit durch Holzpressschalen ersetzt werde, was sich negativ auf die Flugleistungen auswirkte. Gegenüber ihrem direkten Vorgängermodell der DB-3 war das augenscheinlichste Merkmal der Maschine der verglaste und spitz zulaufende Rumpfbug, der nun mit einem Waffenstand, ausgerüstet mit einem 7,62-mm-SchKAS-MG, versehen war. Durch Verwendung von leistungsstärkeren M-88B-Motoren stieg die Startmasse geringfügig. Der trapezförmige Hauptflügel war durch einen keilförmigen ersetzt worden.

[Bearbeiten] Geschichte

Mitte 1939 flog die vorläufig DB-3F betitelte Maschine erstmals und Anfang des folgenden Jahres begann die Serienproduktion. Bis 1944 wurden 5.256 Maschinen der DB-3F/Il-4 gebaut.

Die Il-4 nahm an allen größeren Schlachten an der deutsch-sowjetischen Front teil, wobei sie nicht nur Fernbombeneinsätze flog, sondern auch direkte Bodenunterstützung auf dem Schlachtfeld gab. In der Endphase des Zweiten Weltkrieges verfügten die sowjetischen Luftstreitkräfte über 1.500 Il-4.

Vier von der Luftwaffe derWehrmacht erbeutete Maschinen wurden von Finnland erworben und wiederum gegen die Rote Armee eingesetzt.

Ab 1941 erschien die als Torpedobomber projektierte Il-4T. Sie war in der Lage, bis zu zwei 940-kg-Torpedos der Typen 45-36-AN oder 45-36-AW zu befördern. Einsatzgebiete waren die Ostsee, das Schwarze Meer, die Barentssee sowie die sowjetische Pazifikküste. Weitere Aufgaben waren die Fernaufklärung sowie das Legen von Seeminen.

1949 wurde die Il-4 ausgemustert. Nachfolgemodell war die etwas größere Il-6, von der jedoch nur vier Exemplare existierten.

[Bearbeiten] Technische Daten

Kenngröße	Il-4 (1942)	Il-4T
Konzeption	mittleres Bombenflugzeug	Torpedobombenflugzeug
Spannweite	21,44 m
Länge	14,76 m
Höhe	4,10 m
Flügelfläche	66,70 m²
Leermasse	5.800 kg	5.930 kg
Startmasse	9.139 kg	10.500 kg
Antrieb	zwei luftgekühlte 14-Zylinder-Doppelsternmotoren M-88B
Startleistung	je 1100 PS / 809 kW
Höchstgeschwindigkeit	410 km/h in 6.500 m Höhe	445 km/h in 4.000 m Höhe
Steigzeit auf 5.000 m	13 min	10,2 min
Gipfelhöhe	9.400 m	7.000 m
Reichweite	3.800 km	3.300 km
Bewaffnung	zwei bewegliche 7,62-mm-MG SchKAS in Bugkanzel und Bodenlafette ein bewegliches 12,7-mm-MG UBT im Rumpfrücken-Drehturm
Abwurfmunition	maximal 2.500 kg Bomben auf Kurzstrecken	maximal zwei Torpedos à 940 kg
Besatzung	3

[Bearbeiten] Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen, Iljuschin DB-3, Iljuschin Il-6