Gerhard Heimerl

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Gerhard Heimerl (* 16. Oktober 1933 in Neudorf/Marienbad im Sudetenland) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler. Er ist Professor für Eisenbahnwesen an der Universität Stuttgart. Zu seinen wissenschaftlichen Schwerpunkten zählen das Eisenbahnwesen und insbesondere die Verkehrswirtschaft.

[Bearbeiten] Werdegang

Gerhard Heimerl studierte nach dem Abitur in Kronach (Oberfranken) bis 1958 an der TH München Bauingenieurwesen. Dort wurde er 1954 Mitglied der Studentenvereinigung Polytechnischer Club, heute Burschenschaft Franco-Bavaria München. Später wurde er auch Mitglied der Stuttgarter Burschenschaft Hilaritas.^[1] In beiden Studentenverbindungen bekleidete er mehrere Ehrenämter. 1958 trat er in den Dienst der Deutschen Bundesbahn. 1961 kam er als Assistent von Professor Walter Lambert an die TH Stuttgart, wo er 1964 seine Promotion abschloss. Nach Tätigkeiten im Bereich der Bundesbahndirektionen Stuttgart, Augsburg, Nürnberg, beim Bundesverkehrsministerium in Bonn sowie bei der Bundesbahnzentrale in Frankfurt, von wo aus er auch beim internationalen Eisenbahnverband UIC in Paris mitarbeitete, wurde er 1973 an die Universität Stuttgart berufen. 1975 folgte er Professor Lambert auch als Direktor des Verkehrswissenschaftlichen Instituts, das er bis zu seiner Emeritierung 2000 leitete.

[Bearbeiten] Tätigkeiten und Verdienste

Mit dem Namen Gerhard Heimerl sind zahlreiche Arbeiten und Untersuchungen aus dem Bereich des öffentlichen Verkehrs verbunden, u. a.

Anschluss der Universität Stuttgart durch die S-Bahn
Standardisierte Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen
Untersuchung zu Kapazitätsfragen der Flughäfen Frankfurt und München
Trassendiskussion zur Neu- und Ausbaustrecke Stuttgart–Augsburg und Stuttgart 21