Avia S.199

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die Avia S.199 war ein tschechoslowakisches Jagdflugzeug aus den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg.

Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte sich die Frage nach einem Jagdflugzeug, mit dem die neu entstandenen tschechoslowakischen Luftstreitkräfte schnellstens ausgerüstet werden konnten. Man entschied sich schließlich dafür, Partien von Zellen der Bf 109 G, welche aus der Kriegsproduktion auf ČSR-Gebiet zurückgeblieben waren, zu verwenden. Im Werk Avia wurde eine kleine Serie unter Nutzung von Teilen der Bf 109 G-10 unter der Bezeichnung S.99 fertiggestellt.
Da der verwendete DB 605 Motor sehr störanfällig war und aufgrund einer Explosion im Motorenlager bei Usti nad Labem (ehem. Aussig an der Elbe) als Triebwerk ausfiel, entschloss man sich, das Jumo 211F Triebwerk, von dem noch größere Mengen vorhanden waren, einzubauen. So entstand die S.199, deren erster Prototyp am 25. April 1947 den Erstflug absolvierte. Im Februar 1948 begann die Indienststellung und bis Ende 1951 wurden circa 500 S.199 hergestellt. Das Flugzeug wurde von Anfang an als Übergangslösung angesehen und deshalb bis Mitte der 50er Jahre außer Dienst gestellt.

Von den Piloten wegen ihrer schwierigen Start- und Landeeigenschaften Mezek (Maulesel) genannt, flog die S.199 bei allen Staffeln der tschechoslowakischen Fliegertruppe sowie bei den Polizeifliegerkräften (SNB). Somit war sie das meistverbreitete Kolbenmotorjagdflugzeug in den Luftstreitkräften der ČSR. 25 Maschinen wurden nach Israel exportiert. Die erste Gruppe der künftigen Piloten der Israelischen Luftwaffe erhielt ihre Ausbildung von Anfang Mai bis Ende Juli 1948 auf dem Flugplatz Planá. Zu ihnen gehörte u.a. auch der spätere israelische Präsident Ezer Weizman. Zwei weitere Gruppen (zuerst 32, dann 16 Mann) erhielten ihre Ausbildung bei der Pilotenschule III in Olomouc (ehem. Olmütz).

Von 1949-1950 entstand die zweisitzige Trainingsversion CS.199.
Die S.199 war ein freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise, nur die Ruder waren mit Leinen bespannt.

[Bearbeiten] Technische Daten

Avia S.199
Kenngröße	Daten
Länge	8,94 m
Spannweite	9,92 m
Flügelfläche	16,50 m²
Triebwerk	ein Junkers Jumo 211F (Startleistung 986 kW/1340 PS)
Leermasse	2.860 kg
maximale Startmasse	3.736 kg
Höchstgeschwindigkeit	in Bodennähe 440 km/h in 6.000 m Höhe 589 km/h
Landegeschwindigkeit	190 km/h
maximale Steigleistung	13,7 m/s in Bodennähe
Gipfelhöhe	9.500 m
Einsatzreichweite	850 km
Bewaffnung	zwei 20-mm-MK zwei 13,1-mm-MG

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen