Williams FW30
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktér | Williams | ||||||||
Designer | Sam Michael | ||||||||
Technická specifikace | |||||||||
Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce | ||||||||
Motor | Toyota RVX-08 2.4 l V8 atmosférický, vzadu | ||||||||
Převodovka | Williams, 7 stupňů + 1 zpátečka | ||||||||
Palivo | Petrobras | ||||||||
Pneumatiky | Bridgestone Potenza | ||||||||
Výsledky v sezóně | |||||||||
Tým | AT&T Williams | ||||||||
Jezdci | 7. Nico Rosberg 8. Kazuki Nakajima |
||||||||
Debut | Grand Prix Austrálie 2008 | ||||||||
|
|||||||||
Pohár konstruktérů | 0 | ||||||||
Mistr světa | 0 |
Williams FW30 je vůz Formule 1 stáje AT&T Williams, který se účastní mistrovství světa v roce 2008.
[editovat] Williams
- Model: Williams FW30
- Rok výroby: 2008
- Země původu: Velká Británie
- Konstruktér: Sam Michael
- Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2008
Williams FW30 je evolucí předchozího vozu. Sam Michael se spíše než o radikální změny rozhodl jít cestou nového rozložení váhy, aby zvýšil efektivitu pneumatik Bridgestone. Nový monopost, poháněný motory Toyota, byl představen na okruhu ve Valencii spolu se závodními jezci Nicem Rosbergem a Kazuki Nakajimou.
Nový aerodynamikcký tvar je změněn tak aby vyhovoval současným pravidlům. Změny se dotkly okolí pilotovi hlavy, které je teď o deset centimetru vyšší a jisté změny tvaru si vyžádala i netradičně trojúhelníkově tvarovaná standardizovaná elektronická jednotka. Tón celému monopostu udává i jasně patrná změna předního přítlačného křídla, které je též evolucí loňského modelu, jež používá přemostění podobné tomu, které se prvně objevilo na voze McLaren MP4-22.
Jasně patrných změn se též dočkalo nové žebrování, které maximalizuje chlazení a štíhlejší výfukové komínky. I samotný nos prošel několika změnami, zejména úhel jeho překlenu je vyšší, díky čemuž vypadá FW30 mnohem agresivněji než jeho předchůdce. Monopost se též dočkal oku lahodícího zbarvení, kde došlo ke spojení dvou kontrastních barev. Tmavé námořnické modří, která přechází až téměř do černé a bílého obrysování.
[editovat] Výsledky v sezoně 2008
(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, kurzívou nejrychlejší kolo závodu)
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | - | - | |
Nico Rosberg | 3 | 14 | 8 | Ret | ||||||||||||||||||||
Kazuki Nakajima | 6 | 17 | 14 | 7 |
|
|
Williams FW | Williams FW04 | Williams FW05 | Williams FW06 | Williams FW07 | Williams FW07B | Williams FW07C | Williams FW08 | Williams FW08C | Williams FW09 | Williams FW09B | Williams FW10 | Williams FW11 | Williams FW11B | Williams FW12 | Williams FW12C | Williams FW13 | Williams FW13B | Williams FW14 | Williams FW14B | Williams FW15 | Williams FW15C | Williams FW16 | Williams FW16B | Williams FW17 | Williams FW17B | Williams FW18 | Williams FW19 | Williams FW20 | Williams FW21 | Williams FW22 | Williams FW23 | Williams FW24 | Williams FW25 | Williams FW26 | Williams FW27 | Williams FW28 | Williams FW29 | Williams FW30 | |
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 2008 | |||||||||||
Ferrari | BMW | Renault | Williams | Red Bull | Toyota | Toro Rosso | Honda | Super Aguri | Force India | McLaren | |
F2008 | F1.08 | R28 | FW30 | RB4 | TF108 | STR2 | RA108 | SA08 | VJM-01 | MP4-23 | |
1 Räikkönen 2 Massa |
3 Heidfeld 4 Kubica |
5 Alonso 6 Piquet jr. |
7 Rosberg 8 Nakadžima |
9 Coulthard 10 Webber |
11 Trulli 12 Glock |
14 Bourdais 15 Vettel |
16 Button 17 Barichello |
18 Sató 19 Davidson |
20 Fisichella 21 Sutil |
22 Hamilton 23 Kovalainen |