Suchoj Su-25
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Suchoj Su-25 | |
---|---|
Suchoj Su-25 | |
Typ: | letoun blízké palebné podpory |
Výrobce: | OKB Suchoj |
Konstruktér: | Suchoj |
První let: | 22. února 1975 |
Zaveden: | 1978 |
Hlavní uživatel: | SSSR Československo |
Vyrobeno: | 1024 |
Suchoj Su-25 je sovětský jednomístný proudový letoun určený k poskytování blízké palebné podpory (close air support, CAS) jednotkám pozemních sil (ničením tanků, obrněných vozidel a dalších pozemních cílů). Letoun byl vyvinut po zjištění chybějícího specializovaného letadla pro přímou palebnou podporu, podobobně jako Il-10 Šturmovik z 2. světové války.
První prototyp tohoto letounu vzlétl 22. února 1975 a ukázalo se, že je v rychlosti a pohyblivosti lepší než jeho americký konkurent Fairchild A-10A [zdroj?]. Sériová výroba začala až roku 1978 a celkem bylo vyrobeno 1024 kusů, z nichž mnohé slouží v některých armádách dodnes. Letoun je velmi nenáročný na údržbu, v případě nouze může létat i na motorovou naftu nebo benzin, které se však projeví zkrácením životnosti motoru.
Su-25 používala i Armáda České republiky, kde získal populární přezdívku Hrábě. Před vyřazením letounu v roce 2000 byl jeden z letounů pro propagační účely zbarven netradiční kamufláží se světlými odstíny modré a zelené a na směrovce byl namalována žába rozbíjející na své dlani tank kladivem. Tento letoun si získal díky své malůvce přezdívku Žabák.
Obsah |
[editovat] Verze letounu
- Su-25 K - exportní varianta základní verze.
- Su-25 BM - vlekač cílů.
- Su-25 UB - dvoumístná cvičná verze s prodlouženou přídí
- Su-25 UBK - exportní varianta cvičné verze UB.
- Su-25 UTG - dvoumístná palubní varianta pro výcvik posádek letadlových lodí
- Su-25 T/TM - vylepšená základní verze s tanky, určená k provozu za všech povětrnostních podmínek i v noci. Má instalovány vypouštěče klamných částic, IČ rušiče, přijímač radarových signálů, navigační systém a dva palubní počítače. Letoun může nést nové druhy podvěšené výzbroje až do celkové hmotnosti 6 000 kg.
- Su-25 UT (Su-28) - Je cvičná verze pro verzi T bez kanónu a pancéřování pilotního prostoru.
- Su-25 TK - exportní varianta verze T z roku 1991.
- Su-25 UBP - plánovaná verze
- Su-25 SM - připravovaná modernizovaná verze
[editovat] Uživatelé
- Afghánistán, Angola, Bulharsko, Československo, Etiopie, Makedonie, Maďarsko, Irák, Írán, Kongo, Peru, KLDR, SSSR, Sýrie
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 1
- Motor: 2x R-195, tah 44,1 kN
- Délka: 15,53 m
- Výška: 4,80 m
- Stoupavost: 117 m/s
- Rozpětí křídel: 14,36 m
- Plocha křídel: 31,10 m²
- Maximální rychlost: 975 km/h
- Maximální dostup: 7 000 m
- Maximální dolet: 1 950 km
- Maximální vzletová hmotnost: 17 600 kg
- Hmotnost prázdného letounu: 9 500 kg
- Bojový rádius: 750 km
- Výzbroj: 1 kanón GŠ-30-2 ráže 30 mm, podvěšené bomby, rakety