Le Rhône 9
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Le Rhône 9 byl letecký, vzduchem chlazený, 9válcový, rotační motor francouzské firmy Société des Moteurs Gnome et Rhône vyráběný během první světové války. V prvních letech války byl stěžejním leteckým motorem, který byl montován do většiny spojeneckých stíhacích letounů.
Hlavními variantami byly Le Rhône 9C o výkonu 80 k a Le Rhône 9J o výkonu 110 k.
Licenčně se motory Le Rhône 9 vyráběly např. ve Velké Británii, Itálii, Rusku a USA. V Německu firma Oberursel Motoren vyráběla kopie motorů Le Rhône 9J pod označením Oberursel Ur.II. Do Německa byly dodávány rovněž kvalitnější švédské kopie od firmy Thulin.
Mezi letouny, které létaly s motory Le Rhône 9C, patřily např. Nieuport 10, Nieuport 11, Nieuport 21, Sopwith Pup, s motory Le Rhône 9J Nieuport 17, Nieuport 27, Hanriot HD.1, Avro 504, Sopwith Camel, s motory Oberursel Ur.II Fokker Dr.I, Fokker D.VIII atd.
Obsah |
[editovat] Varianty
[editovat] Le Rhône 9C
- Výroba od: 1914
- Počet válců: 9
- Konfigurace: rotační, vzduchem chlazený
- Výkon: 80 k
- Otáčky: 1200 ot./min
- Vrtání válců a zdvih: 105 mm x 112 mm
- Objem válců: 10 l
- Suchá hmotnost: 119 kg
[editovat] Le Rhône 9J
- Výroba od: července 1915
- Počet válců: 9
- Konfigurace: rotační, vzduchem chlazený
- Výkon: 110 k (82 kW)
- Otáčky: 1200 ot./min
- Vrtání válců a zdvih: 112 mm x 170 mm
- Objem válců: 15,074 l
- Hmotnost: 149 kg