Karosa LC 736
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Karosa LC 736 | |
---|---|
Karosa LC 736 dopravce Probo Trans Beroun |
|
Typ | LC 736 |
Výrobce | Karosa |
Vyráběn v letech | 1980 - 1996 |
Technické údaje | |
Délka | 11055 mm |
Šířka | 2500 mm |
Výška | 3195 mm |
Pohotovostní hmotnost | 10100 kg |
Obsaditelnost (sezení:stání) | 44:0 |
Pohonné jednotky | |
Motory | |
Motor | LIAZ ML 636 / ML 637 |
Výkon motoru | 152 – 189 kW
|
Převodovky | |
Převodovka | Praga 5P 80 |
Druh | mechanická |
Počet převodových stupňů | 5+1 |
Převodovka | Praga 8P 120 |
Druh | mechanická |
Počet převodových stupňů | 8+1
|
Karosa LC 736 je model dálkového a zájezdového autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 1983 až 1996. Jde o luxusnější variantu vozu LC 735.
Obsah |
[editovat] Konstrukce
Vůz LC 736 je konstrukčně téměř shodný s typem LC 735. Jedná se o dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií panelové konstrukce a motorem umístěným za zadní nápravou. V pravé bočnici se nacházejí dvoje výklopné dveře. Ty první jsou dvoukřídlé a umístěné před přední nápravou, druhé jsou jednokřídlé a nacházejí se za nápravou zadní. Na rozdíl od typu LC 735 jsou někdy tyto zadní dveře pouze nouzové, tedy nenacházejí se zde schody a dveře jsou vysoké od podlahy vozu ke stropu. Polohovatelné sedačky pro cestující jsou rozmístěny 2+2 na vyšších podestách, což umožnilo zvětšit objem zavazadlového prostoru, nacházejícího se mezi nápravami, z 3,5 m³ (Karosa C 734) na 5 m³ (LC 735 a 736). Nad sedadly jsou umístěny police s pevnými dny pro zavazadla (LC 735 má police síťované) a také rozvod čerstvého vzduchu, který si každý cestující může ovládat individuálně (tento rozvod LC 735 nemá). Zájezdové autobusy mají v prostoru předních dveří také často namontovanou sklopnou sedačku pro průvodce.
[editovat] Výroba a provoz
Dva prototypy vozu LC 736 vznikly roku 1980, sériová výroba pak probíhala v letech 1983 až 1996.
Autobusy LC 736 byly často (zejména po roce 1989) používány jako zájezdové a s českými a slovenskými občany projezdily snad celou Evropu. Tento typ je používán dodnes, počty provozovaných vozů se ale každým rokem zmenšují kvůli dodávkám moderních autokarů.
[editovat] Historické vozy
Soukromé sbírky:
- občanské sdružení Za záchranu historických autobusů a trolejbusů Jihlava (1 vůz)
[editovat] Literatura
- Martin Harák: Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, II. díl. Nakladatelství Corona, Praha 2005. ISBN 80-86116-31-X
[editovat] Externí odkazy
- Článek s fotografiemi o pražských autobusech Karosa LC 735 a LC 736
- Fotogalerie ostravských autobusů LC 736
- (sk) Článek o autobusech LC 735 a LC 736 v Bratislavě
Autobusy vyráběné společností Karosa ve Vysokém Mýtě | ||
---|---|---|
Karosa řady 900 | autobusy Irisbus | |
Městský: Meziměstský: Dálkový: Kloubový: |
B 931 • B 932 • B 951 • B 952 C 934 • C 935 • C 954 • C 955 • C 956 (Axer) • Récréo LC 936 • LC 937 • LC 956 • LC 957 B 941 • B 961 • C 943 |
Citelis 12M • Citybus 12M • Crossway LE Ares • Crossway • Crossway LE Arway Citelis 18M • Citybus 18M |
Karosa řady 700 | Karosa řady 800 | |
Městský: Meziměstský: Dálkový: Kloubový: |
B 731 • B 732 C 733 • C 734 • C 735 LC 735 • LC 736 • LC 737 • LC 757 B 741 • C 744 |
B 831 • B 832 C 834 • C 835 ––– B 841 |
Škoda 706 RTO | Karosa řady Š | |
Městský: Meziměstský: Dálkový: Kloubový: |
706 RTO MTZ • 706 RTO MEX 706 RTO CAR 706 RTO LUX 706 RTO-K |
ŠM 11 ŠL 11 ŠD 11 ŠM 16,5 |
Tatra 500 HB Škoda 706 RO |
Karosa SB |