Škoda 100
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Škoda 100 je osobní automobil, který byl vyráběný československou automobilkou Škoda Mladá Boleslav v letech 1969-1977 a nahradil Škodu 1000 MB. Celkem bylo vyrobeno 819 787 těchto automobilů.
Obsah |
[editovat] Popis
Jednoduchý interiér disponuje účelností a praktičností. V modelech "L", takzvaných "deluxe", byla lůžková úprava sedadel a na svou dobu další luxusní doplňky. Ve Škodě 100 byl použit systém "vše vzadu", což znamená, že nejen motor, ale také chladič byl umístněn vzadu. Nástupce Škoda 105 měla už náporové chlazení vpředu. Motor Škody 100 s objemem 988 ccm byl čtyřválec chlazený kapalinou, modelové řady 742/10. Tyto motory se používaly prakticky od Škody 1000 až po Škodu Fabia, pochopitelně s patřičnou modernizací, úpravami a změnou objemu. Podobným automobilem Škoda 110, která disponuje silnějším motorem 1107 ccm. Vozidlo si dodnes zachovalo svůj lidový charakter. Bylo vyráběno v několika verzích a provedeních. Základními barvami byly: bílá, písková, šedivá, světle modrá, světle a tmavě zelená, šedá, černá a červená. Verze se lišily drobnostmi, například před rokem 1972 měla Š 100 chromované ozdoby na blatnících (na pravé straně sloužila jako víko palivové nádrže), rozdíly v masce (jiná ozdobná značka), neměla mřížky větrání v zadních sloupcích a lisovanou mřížku do zadního čela karoserie.
