Waco CG-3
Z Wikipedii
| Waco CG-3A | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | Waco Aircraft Company of Troy |
| Typ | lekki szybowiec desantowy |
| Konstrukcja | górnopłat o konstrukcji mieszanej |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Data oblotu | luty 1942 |
| Lata produkcji | 1942 – 1942 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 22,25 m |
| Długość | 14,78 m |
| Powierzchnia nośna | 39,00 m² |
| Masa | |
| Własna | 1 089 kg |
| Użyteczna | 907 kg |
| Startowa | 1 996 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość przelotowa | 161 km/h |
| Prędkość minimalna | 61 km/h |
| Prędkość holowania | 195 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 7 żołnierzy z pełnym wyposażeniem | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone | |
Waco CG-3 – amerykański lekki szybowiec transportowy z okresu II wojny światowej
Spis treści |
[edytuj] Historia
Na początku 1941 roku dowództwo Sił Powietrznych Wojsk Lądowych Stanów Zjednoczonych zwróciło się wytwórni lotniczych o opracowanie szybowców transportowych. Na to zamówienie odpowiedziała między innymi wytwórnia Waco Aircraft Company of Troy z Troy w stanie Ohio. Z wytwórnią podpisano w czerwcu 1941 roku umowę na opracowania dwóch typów szybowców – ośmiomiejscowego (oznaczony jako Waco CG-3) i piętnastomiejscowego (oznaczony jako CG-4). Oba szybowce były opracowywane w tym samym czasie.
Prototyp szybowca CG-3 został opracowany w 1941 roku a prototyp przewidziany do prób statycznych zbudowano 26 grudnia 1941 roku, a do badań w locie 31 stycznia 1942 roku. Badania szybowca zakończono w kwietniu 1942 roku i skierowano go do produkcji seryjnej w wytwórni Commonwealth Aircraft Co. w Kansas City.
Zbudowano jednak tylko 100 sztuk tego typu szybowców, gdyż stwierdzono że jest zbyt mały a zbudowany w tym samym czasie szybowiec Waco CG-4 posiadający większą ładowność jest bardziej przydatny dla wojska i to on stał się szybowcem podstawowym.
[edytuj] Użycie w lotnictwie
Szybowce Waco CG-3 był jedynie używany do celów szkoleniowych, nie był używany w działaniach bojowych.
[edytuj] Opis konstrukcji
Szybowiec Waco CG-4A to górnopłat zastrzałowy o konstrukcji mieszanej, metalowo-drewnianej.
Skrzydła dwudźwigarowe wykonane z drewna, pokryte cienką sklejką i dodatkowo kryte płótnem. Skrzydła wyposażone w lotki. Obrys prostokątny z zaokrąglonymi końcówkami. Zastrzał w kształcie litery V.
Kadłub o konstrukcji kratownicowej, wykonany ze spawanych rur stalowych i kryty płótnem. Piloci siedzieli w kabinie obok siebie. Kadłub zawierał kabinę w której mieściły się 7 żołnierzy, wejście do niej odbywało się po odchyleniu do góry pokrywy przedniej części kabiny.
Podwozie klasyczne z kółkiem ogonowym i centralną płozą.
[edytuj] Link zewnętrzny:
|
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe
|
|
|
Samoloty szkolne
|
|
|
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne
|
FL • F8B • TB2D • XF5F • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-62 • XP-67 • XP-68• XP-71 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • P-82 • XP-83 • XA-41 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-46 • XB-48 • XPB2M • XTB2F • TBY
|
