중앙선

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중앙선(中央線)은 자동차 도로 가운데의 선을 의미하기도 한다.
수도권 전철 노선에 대해서는 수도권 전철 중앙선을, 일본의 철도 노선에 대해서는 주오 선을, 런던의 지하철 노선에 대해서는 센트럴 선을 참조하라.

중앙선(中央線)은 서울 청량리역에서 경주역까지를 잇는 철도 노선이다. 중앙선은 경부선에 이은 조선 제2의 종관선으로 내륙의 지하자원 수탈 및 만주-조선-일본 간 여객·화물의 원활한 수송을 목적으로 건설했다.

[편집] 역사

1923년 조선총독부의 조선 제2의 종관선 건설 계획
1935년 청량리·양평·원주·제천을 거쳐 단양·영주·안동·의성·영천을 연결하는 345.2km 노선 확정, 중앙선(中央線)이라 명명
1936년 11월 3일 청량리 방면에서 착공
1936년 12월 18일 영천 방면에서 착공
1938년 7월 조선철도주식회사의 사철이었던 영천역 ~ 경주역 간 37.5km 매수
1939년 4월 청량리역 ~ 양평역 구간 52.5km 개통
1939년 6월 노선명을 경경선(京慶線)으로 개칭
1939년 12월 우보역 ~ 영천역 구간 40.1km 개통
1940년 3월 안동역 ~ 우보역 구간 48.9km 개통
1940년 4월 양평역 ~ 원주역 구간 55.9km 개통
1940년 5월 소백산 죽령터널 준공
1942년 2월 원주역 ~ 단양역 구간 74.3km 개통
1942년 4월 1일 단양역 ~ 안동역 구간 73.5km 개통으로 경경선(京慶線) 완전 개통
1945년 10월 노선명을 중앙선으로 환원
1973년 6월 20일 청량리역 ~ 제천역 구간 155.2km 전철화
1987년 12월 제천역 ~ 구단양역 구간 29km 전철화
1988년 12월 구단양역 ~ 영주역 구간 35km 전철화
2005년 12월 14일 중앙선 청량리-덕소간 복선전철개통
2007년 12월 27일 중앙선 덕소-팔당간 복선전철개통

[편집] 수도권 전철

이 부분의 본문은 수도권 전철 중앙선입니다.

경부선 및 경인선은 이미 74년에 통근형 대형 전동차가 운행되기 시작했으며 이후 경원선, 안산선, 분당선, 일산선, 과천선 등 수도권 각지로 전철망이 확대되어가는 와중에서도 중앙선변의 구리시, 남양주시, 양평군에는 전동차가 전혀 들어가지 않았다. 따라서 90년대 이후 급증하기 시작한 이 지역의 인구는 극심한 교통난을 겪게 되었고 이를 해소하기 위해 복선전철화 및 통근전동열차 운행 계획이 등장했다. 이 계획은 수도권 동북부의 교통난을 해소하기 위한 계획으로 경춘선 복선전철화와 연관되어 있다. 망우까지 두 노선은 선로를 공유한다.

94년 8월까지 노반 기본설계가, 95년 12월까지 노반 실시설계가 이뤄진다. 98년 12월에는 건물과 전기의 실시설계가 완료되었다. 97년 10월에서 98년 12월 사이에 복선전철 노반이 착공되었으나 2005년 12월이 되어서야 덕소까지 완공되었다. 덕소 이남구간은 2000년에 착공했으며 덕소에서 팔당까지 2007년 12월에 개통되었다. 팔당에서 신원까지는 2008년 12월, 신원에서 용문까지는 2009년 12월 완공 및 개통이 예정되어 있다. 용문 또는 양평부터 서울시계까지 급행열차 운행 계획이 있다.

광역전철에 의한 승객 증가량은 놀라운 수준이다. 2001년 철도통계연보에 따르면 중앙선 망우~덕소 구간의 총승차량은 102849명에 불과했지만(그리고 지속적으로 감소하였다), 2006년 중랑~덕소 구간 광역전철의 총승차량은 철도공사 발표 통계에 따르면 9399248명에 달하였다. 광역전철 개통으로 인해 승차량이 100배 가까이 폭증한 것이다. 물론 주변도시의 발달이 이러한 승차량 증가의 기본 요인이지만, 이를 철도로 처리할 의지가 없었다면 이러한 증가는 실현되지 않았을 것이다.

[편집] 개량 계획

용문까지는 수도권전철과 복선전철을 공유한다. 용문에서 원주까지는 2010년 완공 예정으로 현재 시공중이다. 원주 구간은 시외로 이설된다. 기존의 간현, 동화, 만종, 원주역이 폐지되고 서원주역과 남원주역(모두 가칭)이 대체 신설된다.
2008년 1월 현재, 양평군에서 아신-양평간에 오빈리역(가칭)의 신설을 철도시설공단에 요구하여 예비타당성 조사를 진행한 결과 2009년부터 연간 약2억원의 적자가 예상되며 손익분기점까지는 30년이 걸릴것이라고 발표되어 시설공단에서는 지자체인 양평군에서 오빈역 건설 사업비 150억원을 제공하면 역을 짓겠다는 의견에 양평군에서 사업비를 대는 방향으로 사업이 진행되고 있다.
원주부터 제천에 이르는 구간은 현재 실시설계중이다. 2012년 개통을 목표로 계획이 진행중이다.
제천부터 도담까지의 복선전철화는 현재 시공중이다. 주변에 밀집된 시멘트 수송을 원활히하기 위한 공사다. 2007년에서 2008년 사이에 완공될 예정이다.
도담에서 영천에 이르는 나머지 구간가운데 도담에서 안동까지의 구간에 대해 복선전철화는 현재 국가 장기 계획에 포함되어있다.
안동에서 영천까지의 구간에 대해서는 별달리 확정된 계획이 없다.
영천에서 경주에 이르는 구간은 대구선 복선전철화로 개량되며, 건천에서 경주구간은 폐선되고 대신 경부고속선과 환승 가능한 신경주역이 중앙선의 종착역이 될 듯 하다. 대구광역시 정부에서 주도하는 대구권 광역전철망에 2015년 개통 예정 노선으로 포함되기도 하였다. 경주시내 구간에 대한 많은 내용은 동해남부선의 개량계획을 참고하라.

[편집] 교통량

단선구간이 대부분이기 때문에 교통량은 그리 많지 않은 편이다. 복선전철화 구간은 청량리-팔당, 제천조차장-제천 구간이며 청량리에서 영주까지 단선전철화는 이미 70년대에 이뤄졌다.

중앙선의 구간별 여객열차(새마을, 무궁화) 교통량, 1주

구간	하행선	상행선	분기하거나 합류하는 노선
청량리-원주	127	127
원주-봉양	120	120	봉양->충북선
봉양-제천	177	177	제천->태백선
제천-영주	66	66	영주->영동선,경북선
영주-안동	94	94
안동-영천	42	42	대구선->영천
영천-금장	112	112	금장->동해남부선
금장-경주	98	98

[편집] 역 일람

역명	새마을호	무궁화호	광역철도	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
청량리	새마을호　미운행　구간	●	●	경원선	0.0	0.0	서울특별시	동대문구
회기		｜	●	경원선, 종로선 (● 수도권 전철 1호선)	1.4	1.4		동대문구
중랑		｜	●		1.8	3.2		중랑구
망우		｜	●	망우선	1.4	4.6
양원		｜	●		1.7	6.3
구리		｜	●		3.2	9.5	경기도	구리시
도농		｜	●		1.7	11.2		남양주시
양정		｜	●		3.7	14.9
덕소		▲	●		2.3	17.2
도심		｜	●		1.5	18.7
팔당		｜	●		4.2	22.9
능내		｜	운행　예정		5.3	34.0
양수		▲			4.7	38.7		양평군
신원		｜			4.7	38.7
국수		▲			3.7	42.4
아신		▲			4.1	46.5
양평		●			5.3	51.8
원덕		▲			6.1	57.9
용문		●			5.6	63.5
지평		▲	광역철도　미운행　구간		3.6	67.1
석불		▲			4.0	71.1
구둔		▲			4.3	75.4
매곡		▲			4.3	79.7
양동		▲			4.2	83.9
판대		▲			3.9	87.8	강원도	원주시
간현		▲			7.0	94.8
동화		▲			3.2	98.0
만종		｜			4.7	102.7
원주		●			4.9	107.6
유교		｜			5.9	113.5
반곡		｜			3.4	116.9
금교		｜			4.0	120.9
치악		｜			5.8	126.7
창교		｜			5.3	132.0
신림		▲			3.1	135.1
연교		｜			3.6	138.7	충청북도	제천시
구학		｜			4.5	143.2
봉양		▲		충북선	4.0	147.2
제천조차장		｜			4.8	152.0
제천		●		태백선	2.3	154.3
고명		｜			3.7	158.0
삼곡		｜			5.8	163.8		단양군
도담		▲			7.9	171.7
단양		●			6.1	177.8
단성		｜			4.8	182.6
죽령		｜			8.2	190.8
희방사		▲			7.8	198.6	경상북도	영주시
풍기		●			6.1	204.7
안정		｜			6.2	210.9
북영주		｜		영주삼각선	4.6	215.5
영주		●		경북선, 영동선	2.7	218.2
문수		｜			5.0	223.2
승문		｜
평은		｜			6.8	230.0
옹천		▲			6.7	236.7		안동시
마사		｜			5.2	241.9
이하		｜			4.4	248.3
서지		｜			2.6	248.9
안동		●			6.2	255.1
무릉		｜			7.4	262.5
운산		｜			6.8	269.3
단촌		▲			5.5	274.8		의성군
업동		｜			4.7	279.5
의성		●			4.3	283.8
비봉	｜			6.3	290.1
탑리	▲			5.4	295.5
우보	｜			8.6	304.1	군위군
화본	▲			8.0	312.1
봉림	｜			5.4	317.5
갑현	｜			4.8	322.3	영천시
신녕	▲			5.0	327.3
화산	｜			6.4	333.7
북영천	▲	북영천삼각선		8.1	341.8
영천	●	●		대구선	2.5			344.3
송포	｜	｜			5.2			349.5
임포	｜	｜			4.1			353.6
아화	｜	｜			5.9	359.5		경주시
건천	｜	▲			5.9	365.4
모량	｜	｜			3.9	369.3
율동	｜	｜			4.6	373.5
금장	｜	●		금장삼각선	7.6	381.5
경주	●	●		동해남부선	5.1	386.6