Mercedes-Benz Integro

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Mercedes-Benz O550 Integro
Un Mercedes-Benz Integro
Costruttore Mercedes-Benz Descrizione generale Tipo Autobus Allestimento autobus interurbano P.T.T. veicolo singolo {{{ptt}}} tonn P.T.T. veicolo combinato {{{pttcombinato}}} tonn Inizio produzione 1998 Sostituisce: Mercedes-Benz O408 Fine produzione [[]] Sostituito da: [[]]
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 12/15 m Larghezza m Altezza m Massa a vuoto tonn Altro Altri tipi {{{altri_tipi}}} Versioni {{{versioni}}} Altri antenati Mercedes-Benz O407 Altri eredi Della stessa famiglia Concorrenti Irisbus Arway MAN Lion's Regio Scania Omniline Esemplari prodotti Porte ad espulsione Note ristilizzato nel 2007 Un Integro ristilizzato

Il Mercedes-Benz O550U Integro è un modello di autobus interurbano prodotto a partire dal 1998 dalla Mercedes-Benz e attualmente in produzione.

Gli Integro come i moderni autobus interurbani sono dotati di aria condizionata e impianto stereo. Gli Integro sono dotati di 2 porte ad espulsione di cui quella al centro singola o doppia a seconda della richiesta.

Il Mercedes Integro esiste in versione 12 metri e in versione 15 metri a 3 assi (O550L).

L'Integro nel 2007 ha avuto un restyling che ne ha modificato leggermente l'aspetto pur mantenendone le linee essenziali.

Oltre che in Germania il Mercedes Integro è molto diffuso anche in Italia e lo annoverano nei propri parchi aziende quali SITA, ATC Bologna, Tempi Piacenza, ACT Reggio Emilia, ACTV Venezia e SPT Como.

Siccome l'Integro è un modello recente non si sono registrate molte radiazioni se non in casi eccezionali: un Integro della Tempi Piacenza uscendo di strada è rotolato per una scarpata riportando danni che non hanno reso possibile il recupero, un Integro dell'Arfea Alessandria è stato reso inservibile da un incendio appiccato da dei criminali dopo aver rapinato i passeggeri del mezzo stesso.^{[citazione necessaria]}

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