Mercedes-Benz Classe SLK

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Mercedes-Benz Classe SLK
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Premio Auto dell'anno nel [[]]
Costruttore: Mercedes-Benz Descrizione generale Tipo Coupé-Cabrio Inizio produzione 1997 Sostituisce la: [[]] Fine produzione [[]] Sostituita da: [[]] Esemplari prodotti Stelle EuroNCAP:
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza mm Larghezza mm Altezza mm Passo mm Peso kg Altro Altre versioni Assemblaggio: {{{assemblaggio}}} Progetto Design [[]] Altre antenate Altre eredi Della stessa famiglia Concorrenti Note [[Immagine:|250px]]

La Mercedes-Benz SLK (o Classe SLK) è una vettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz, appartenente al segmento delle coupé-cabrio a 2 posti;

SLK è un acronimo di Sportlich (sportività), Leicht (leggerezza) e Kompakt (compattezza). Nel 1997 uscì la prima generazione, con telaio R170, che venne sostituita dal nuovo modello del 2004, con telaio R171.

Indice 1 Prima generazione (R170) 1997-2004 2 Seconda generazione (R171) 2004- 3 Altri progetti 4 Collegamenti esterni

[modifica] Prima generazione (R170) 1997-2004

Mercedes R170
SLK nel momento dell'apertura Descrizione generale Versioni Anni di produzione 1997-2004 Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]] Stelle EuroNCAP:
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 3.995 mm Larghezza 1.715 mm Altezza 1.270 mm Passo 2.400 mm Peso kg Altro Design [[]] Della stessa famiglia Chrysler Crossfire Concorrenti Alfa Romeo Spider BMW Z3 Porsche Boxster Esemplari prodotti Note Mercedes SLK 200

La prima versione deriva, per la meccanica e la telaistica, dalla Classe C, modello medio nella gamma della casa tedesca, a differenza della sua sorella maggiore, la Classe SL derivante a sua volta dalla serie di berline di maggior prestigio, la Classe S.

Sul mercato cercava di inserirsi nello spazio fino ad allora occupato da altre vetture tedesche come la Porsche Boxster e la BMW Z3, puntando molto anche sulla novità del tetto rigido apribile completamente in maniera automatica.

Dallo stesso telaio della R170 il gruppo DaimlerChrysler presentò anche un altro modello, immesso sul mercato nel momento in cui la vecchia serie della SLK ne usciva, con il nome di Chrysler Crossfire.

Durante i primi anni di produzione le versioni disponibili erano solo tre, tutte equipaggiate di motore in linea 4 cilindri, specificatamente:

• SLK 200: motore a 4 cilindri in linea da 1998 cc capace di erogare 136 cv; accelerazione 0-100 km/h in 9,3 secondi e velocità massima di 208 km/h.
• SLK 200 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 1998 cc con compressore volumetrico capace di erogare 192 cv; accelerazione 0-100 km/h in 7,7 secondi e velocità massima di 236 km/h. Esportata solo in Italia, Portogallo e Grecia.
• SLK 230 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 2295 cc con compressore volumetrico capace di erogare 193 cv; accelerazione 0-100 km/h in 7,4 secondi e velocità massima di 231 km/h.

Nel 2001, in occasione del piccolo restyling che coinvolse anche la Classe C da cui derivava, anche i modelli vennero variati con l'introduzione di motorizzazioni di cilindrata maggiorata e anche in configurazione 6 cilindri a V. Con quest'ultima configurazione venne presentata anche una versione speciale preparata dal reparto AMG ulteriormente potenziata.

In totale erano disponibili:

• SLK 200 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 1998 cc con compressore volumetrico, capace di 163 cv e 0-100 km/h in 8.2 secondi, velocità massima 223 km/h. NB Non esportata in Nord America.
• SLK 230 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 2295 cc con compressore volumetrico, capace di 197 cv e 0-100 km/h in 6.9 secondi, velocità massima 240 km/h.
• SLK 320: motore a 6 cilindri a V da 3199 cc, capace di 218 cv e 0-100 km/h in 6.9 secondi, velocità massima 245 km/h.
• SLK 32 AMG: motore 6 cilindri a V da 3199 cc con compressore volumetrico, capace di 354 cv e 0-100 km/h in 5.2 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente).

[modifica] Seconda generazione (R171) 2004-

Mercedes-Benz R171
Mercedes SLK 200 Kompressor Facelift Descrizione generale Versioni Anni di produzione 2004 - Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]] Stelle EuroNCAP:
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 4.082 mm Larghezza 1.778 mm Altezza 1.298 mm Passo mm Peso da 1.390 a 1.540 kg Altro Design [[]] Della stessa famiglia Concorrenti Alfa Romeo Spider BMW Z4 Honda S2000 Porsche Boxster Esemplari prodotti Note Vista posteriore della versione Safety Car

La nuova versione della SLK con numero di progetto R171 è stata presentata nel 2004 ed esteticamente si differenzia dalla precedente soprattutto nella parte anteriore dove, con una pronunciata protuberanza centrale nel cofano, si è voluto in qualche modo ricordare l'apparenza delle Formula 1 schierate nel campionato mondiale con la scuderia McLaren.

Anche l'impianto di apertura e chiusura del tetto è stato aggiornato, e viene dichiarato che il movimento completo avviene in soli 22 secondi.

Anche le motorizzazioni sono state cambiate e alcune volte, al contrario della sede precedente e pur mantenendo le stesse denominazioni, i numeri che le distinguono non corrispondono in effetti alle cilindrate dei propulsori montati.

Sono disponibili i seguenti modelli:

• SLK 200 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 1796 cc con compressore volumetrico, capace di 120 kW/163 CV e 0-100 km/h in 7.9 secondi, velocità massima 230 km/h. Presentata a marzo 2004. NB non esportata in Nord America.
• SLK 280: motore a 6 cilindri a V da 2996 cc, capace di 170 kW/231 CV e 0-100 km/h in 6.3 secondi, velocità massima 250 km/h. Presentata ad aprile 2005.
• SLK 350: motore a 6 cilindri a V da 3498 cc, capace di 200 kW/272 CV e 0-100 km/h in 5.4 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a giugno 2004.
• SLK 55 AMG: motore a 8 cilindri a V da 5439 cc, capace di 265 kW/360 CV e 0-100 km/h in 4.4 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a settembre 2004.
• SLK 55 AMG Performance: motore a 8 cilindri a V da 5439 cc, capace di 265 kW/360 CV e 0-100 km/h in 4.4 secondi, velocità massima 280 km/h. Una versione speciale di questo modello è stata in passato usata anche in Formula 1 come safety car.

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Mercedes-Benz Classe SLK

[modifica] Collegamenti esterni

• La SLK sul sito Mercedes
• Test EuroNCAP del 2002

Mercedes-Benz Autovetture - Modelli del passato (sino al 1940) - Typ 400 | Typ 630 / Modell K | W02 | W03/W04/W05 | W06 | W07/W150 | W08 | W10/W19 | W11/W37 | W15 | W18 | W21 | W22 | W23/W28 | W24/W29 | W31 | W133III/W139/W152 | W136/W149 | W138 | W142 | W143 | W153 | Modelli dal 1941 al 1994 - W100 | W105/W128/W180 | C107 | R107 | W108/W109 | W110 | W111/W112 | W113 | W114/W115 | W116 | W120/W121 | R121 | W123 | W124 | W126 | C126 | R129 | W140 | C140 | W186/W189 | W187 | W188 | W191 | W198 | W201 Modelli successivi - W163 | W164 | W168 | W169 | R170 | R171 | W202 | W203 | W204 | A208/C208 | A209/C209 | W210 | W211 C215 | C216 | W220 | W221 | R230 | W251 | W414 | SLR McLaren | Le "classi" - A | B | C | CL | CLK | CLS | E | G | GL | M | R | S | SL | SLK Le vetture da competizione - CLR | C11 | 300 SLR Mezzi commerciali - Leggeri Vaneo | MB 100 | Vito I | Vito II / Viano | Viano | L319 | T1 | T2 & Vario | Sprinter Autocarri: LN | NG | SK | Actros | Atego | Axor | Econic | Unimog Mezzi pubblici - Autobus: O 305 | O 350 | O 404 | O 405 | O 405 N | Cito | Citaro | Conecto | Integro | Travego Filobus: O 405 NE Il gruppo Daimler AG (autoveicoli) AMG  | Maybach | McLaren Mercedes (40 %) | Mercedes-Benz | Smart

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