Trasporto pubblico
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Con l'espressione trasporto pubblico si intende l'insieme dei mezzi di trasporto e delle modalità organizzative che consentono ai cittadini di esercitare il proprio diritto alla mobilità servendosi di mezzi non di proprietà (afferenti invece alla categoria del trasporto privato).
Indice |
[modifica] Tipi di trasporto pubblico
Il trasporto pubblico, in base alla distanza coperta, si suddivide in due macrocategorie:
- Trasporto pubblico locale (utilizzato, ad esempio, sia per compiere il viaggio quotidiano casa/lavoro o casa/scuola (pendolarismo)
- Trasporto a lunga percorrenza (utilizzato per compiere spostamenti di lungo raggio).
Il trasporto pubblico può essere realizzato con una molteplicità di mezzi di trasporto. Tra i più comuni più comuni citiamo:
- su rotaia:
- su strada
- su mare
- su superfici varie
- su funi metalliche
- cielo
Sono anche utilizzati come mezzi di trasporto pubblico in alcune città con forti dislivelli:
- scale mobili (ad esempio scale mobili che collegano il centro di Perugia)
Spesso questi mezzi sono integrati in modo che sia facile comporre un viaggio, unendo ad esempio un tratto in treno ad uno in metropolitana (intermodalità). L'integrazione può raggiungere anche forme di trasporto privato, ad esempio predisponendo parcheggi per automobili e/o biciclette in corrispondenza di stazioni dei mezzi pubblici. Nell'ambito del Trasporto pubblico locale, sono in via di diffusione numerosi sistemi di integrazione tariffaria.
[modifica] Modalità d'uso
La maggior parte dei mezzi pubblici si muove secondo orari fissati, a cui gli utenti devono adattarsi. Spesso, è possibile salire e scendere dal mezzo pubblico solo in luoghi ben identificati, chiamati fermate o stazioni, porti per i trasporti via acqua, aeroporti per i trasporti aerei.
Per poter viaggiare su un trasporto pubblico si deve pagare una tariffa, certificata dal possesso di un documento di viaggio ("biglietto"), che in alcuni casi deve essere timbrato nelle apposite macchine (obliteratrici). Tuttavia, Parigi ed alcune città d'Italia, hanno adottato un sistema di bigliettazione elettronica. Un esempio ne è Venezia, che grazie all'azienda dei trasporti locale (ACTV), ha fatto entrare un sistema di bigliettazione di questo tipo denominato "Imob.
Per approfondire, vedi la voce Imob. |
Sui trasporti a largo raggio, è spesso possibile o necessario prenotare in anticipo il proprio posto.
Chi non acquista il biglietto e viene colto in flagrante, viene multato (la multa varia a seconda della azienda dei trasporti). Su molti mezzi di trasporto si deve fare il biglietto anche per gli animali.
Sui trasporti pubblici non è quasi mai consentito fumare.
[modifica] Motivazioni per realizzare un sistema di trasporto pubblico
La realizzazione e la gestione di un sistema di trasporto pubblico è conveniente per la collettività per le seguenti ragioni:
- diminuisce la congestione dovuta all'uso di mezzi di trasporto individuali nelle aree urbane e sulle grandi arterie
- a parità di carico utile, utilizza meno energia del trasporto privato
- riduce i costi complessivi del viaggio (che comprendono anche quelli per le infrastrutture necessarie per il trasporto privato)
- riduce l'inquinamento atmosferico ed acustico
- permette di muoversi anche a chi non possiede un mezzo privato
- rende accessibili modalità di trasporto che la maggior parte degli individui non potrebbe permettersi di usare individualmente (nave, aereo)
Tra le controindicazioni:
- alti costi necessari per realizzare infrastrutture (ad esempio per la ferrovia), che si ripagano in tempi molto lunghi
- difficoltà a reperire il territorio per realizzare le infrastrutture, operazione che spesso richiede espropri e genera l'opposizione di chi si troverà vicino alla nuova infrastruttura
[modifica] Motivazioni per utilizzare il trasporto pubblico
Per il privato cittadino che deve compiere un viaggio, l'uso del trasporto pubblico è conveniente per le seguenti ragioni:
- i costi possono essere inferiori rispetto a quelli del trasporto privato (questo dipende molto da come interviene lo stato nel sovvenzionare le infrastrutture per il trasporto privato e/o il trasporto pubblico)
- non è necessario impegnarsi nella guida di un mezzo per tutta la durata del viaggio, ed è possibile dedicarsi ad altre attività (lettura, conversazione, riposo...)
- i rischi associati al viaggio sono normalmente inferiori a quelli del trasporto privato, perché la guida del mezzo è affidata ad un professionista, e perché molti mezzi pubblici viaggiano su sede propria (su rotaia o su strada su corsia riservata), limitando di molto il rischio di incidenti con altri mezzi privati
- utilizzando mezzi che viaggiano su sede propria, come treni e metropolitane, si è meno soggetti a ritardi dovuti al traffico automobilistico
- si può eliminare o ridurre la necessità di possedere una automobile privata, con il conseguente abbattimento di costi
In molti casi, l'uso del trasporto pubblico presenta anche delle controindicazioni, che lo possono rendere meno attraente del mezzo privato, o addirittura rendere impraticabile l'uso del mezzo pubblico per una parte dei cittadini:
- mancanza di capillarità: può essere difficile raggiungere la stazione più vicina alla propria casa o luogo di lavoro
- difetti di integrazione: i trasporti pubblici sono spesso programmati seguendo le direttrici di traffico principale, che sono tipicamente disposte a raggiera intorno ai grandi centri abitati. Può essere molto scomodo trovare un percorso che colleghi due periferie della stessa città senza passare dal centro.
- sovraffollamento dei mezzi
- carenza di pulizia e di comfort (ad esempio mancanza di aria condizionata, riscaldamento invernale inadeguato)
- in alcuni casi le stazioni ed i mezzi di trasporto pubblici sono poco sicuri rispetto ad aggressioni, soprattutto fuori dagli orari di punta
- inadeguatezza degli orari, che non permettono di utilizzare il mezzo pubblico a chi ha orari di lavoro atipici, o vorrebbe usarlo anche di sera
- i tempi di percorrenza possono non essere concorrenziali rispetto a quelli del mezzo privato, anche a causa della necessità di effettuare molte fermate lungo il percorso e/o della frequenza insufficiente dei mezzi.
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene file multimediali su Trasporto pubblico
Le metropolitane in Italia, e nel mondo (coordinamento del progetto:trasporti) |
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