达拉斯-沃斯堡国际机场
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| 達拉斯-沃斯堡國際機場 Dallas-Fort Worth International Airport |
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|---|---|---|---|
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| 机场类型 | 商用 | ||
| 管理机构 | 達拉斯-沃斯堡機場有限公司 | ||
| 啟用日期 | 1927年 | ||
| 關閉日期 | {{{closed}}} | ||
| 服务城市 | 達拉斯/沃斯堡 | ||
| 市區距離 | 28公里 | ||
| 海拔高度 | 607zh-hans:英尺; zh-hant:呎;（185米） | ||
| 机场代码 | |||
| IATA | ICAO | ||
| DFW | KDFW | ||
| 地理位置 | |||
| 坐标：北纬32度53分49秒，西经97度02分17秒 | |||
| 跑道 | |||
| 方向 | 長度 | 表面 | |
| 呎 | 米 | ||
| 13L/31R | 9,000 | 2,743 | 混凝土 |
| 13R/31L | 9,301 | 2,835 | 混凝土 |
| 17C/35C | 13,401 | 4,085 | 混凝土 |
| 17L/35R | 8,500 | 2,591 | 混凝土 |
| 17R/35L | 13,401 | 4,085 | 混凝土 |
| 18L/36R | 13,400 | 4,084 | 混凝土 |
| 18R/36L | 13,400 | 4,084 | 混凝土 |
| 直升機停機坪 | |||
| 編號 | 長度 | 表面 | |
| zh-hans:英尺;zh-hk:呎 | 米 | ||
| H1 | 158 | 48 | 混凝土 |
| 統計 | |||
| {{{stat_year}}} | |||
| 乘客流量 | {{{stat_passenger}}} | ||
| 貨運量 | {{{stat_cargo}}} | ||
| 升降班次 | {{{stat_flight}}} | ||
達拉斯-沃斯堡國際機場（英文：Dallas-Fort Worth International Airport，IATA：DFW，IACO：KDFW，FAA识别码：DFW），是一座位於美国德克萨斯州达拉斯/沃斯堡的民用机场，是德克萨斯州最繁忙的机场。2007年，达拉斯-沃斯堡机场的飞机起降达到了684,779架次，在全世界排名第三。客运量方面，本机场是世界第7大机场，2007年的客运量达到了59,784,876人次。就占地面积而言，达拉斯-沃斯堡机场是全美第2大及世界第4大机场，面积达到18,076英亩（7,315公顷），仅次于丹佛国际机场。2006年，根据一项调查结果，机场被授予“最佳货运机场”称号。
目录 |
[编辑] 历史
[编辑] 事故
- 1985年8月2日，达美航空191号班机（一架洛克希德L-1011三星客机）从劳德代尔堡飞往洛杉矶，中途经停达拉斯。飞机在降落达拉斯-沃斯堡机场时遭遇由风暴所产生的微暴流，撞上机场的2座水槽，造成136人死亡（包括1名地面人员），29名乘客生还。
- 1988年8月31日，达美航空1141号班机（一架波音727）从达拉斯-沃斯堡飞往盐湖城。飞机在起飞后撞上跑道末尾的辅助着陆仪，随后失速坠毁，造成14名乘客及机组人员死亡，机上94人生还。
[编辑] 航站楼/航點
達拉斯-沃斯堡國際機場共有5座航站楼。
[编辑] A航站楼──美國航空
达拉斯-沃斯堡机场是世界上最大的航空公司——美国航空的最大基地。美国航空和其下属公司美国老鹰航空在本机场开设了大量航班，并占用了五个航站楼中的四个。A航站楼在开始运营时原称“2E航站楼”，是美国航空专用的国内航站楼。在D航站楼启用前，大部份美国航空的国际航班也在A航站楼起降。
90年代後期，美鷹航空已将大部分航班移往B航站楼，不再使用A航站楼。同时，由於缺乏登機門，美鷹航空曾修建A2衛星航站楼，位于A航站楼附近，但只能以接駁巴士往返于其他航站楼。2005年，當美鷹航空把所有航班移至B和D航站楼時，A2航站楼被廢棄，不再使用。
A航站楼拥有35个登机门。
- 美國航空（阿尔伯克基，安克雷奇[季節性]，亞特蘭大，奧斯汀，巴爾的摩/華盛頓，伯明翰（阿拉巴马），波士頓，伯班克，夏洛特，芝加哥-奧海爾，科羅拉多泉，哥倫布，德頓，丹佛，底特律，伊格尔/威尔，埃尔帕索，费耶特维尔（阿肯色），弗雷斯諾，勞德代爾堡、邁爾斯堡，格林斯博羅，甘尼森 [季節性]，哈特福德/斯普林菲尔德，海顿/斯廷博特斯普林斯[季節性]，休斯敦-洲際，漢茨維爾，印第安納波利斯，傑克遜孔[季節性]，傑克遜維爾，堪薩斯城，拉斯維加斯，洛杉磯，路易維爾，孟菲斯，邁阿密，明尼阿波斯尼斯/聖保羅，蒙特羅斯[季節性]，納什維爾，新奧爾良，紐約-肯尼迪/拉瓜迪亞/纽瓦克，諾福克，奧克蘭，奧克拉荷馬城，奧馬哈，安大略（加州），橙縣，奧蘭多，棕櫚泉，費城，菲尼克斯，波特蘭（俄勒冈），罗利/德罕，雷诺，里士滿，萨克拉门托，鹽湖城，聖安東尼奧，聖迭戈，舊金山，圣何塞（加州），聖胡安（波多黎各），西雅圖/塔科馬，聖路易斯，坦帕湾，圖森，土爾沙，韋爾，華盛頓-杜勒斯，华盛顿-里根，西棕澜滩，威基塔）
[编辑] B航站楼
機場开始使用時，B航站楼被稱為“2W航站楼”。美國老鷹航空在B航站楼擁有16個登機門。除聯合航空外，原來使用B航站楼的美西航空、梅薩航空、中西航空和全美航空在2006年7月均移至E航站楼。在D航站楼啟用之前，所有非美國航空的國際航班均由此航站楼離境。
- 美國航空
- 美國老鷹航空（阿比林，亞歷山大，阿馬里洛，巴吞魯日，布法罗，雪松急流，香檳/厄巴納，查爾斯頓（南卡），查塔努加，辛辛纳提/北肯塔基，克利夫蘭，大學城，哥倫比亞（南卡），哥倫布（俄亥俄），基督聖體市，德梅因，埃文斯維爾，费耶特维尔（阿肯色），佛林特，史密斯堡，沃尔顿堡海灘，韋恩堡，大章克申，大瀑布城，格林斯博羅，格林維爾（南卡），Gulfport/Biloxi，哈里斯堡，休斯敦，傑克遜，Killeen，諾克斯維爾，拉法耶特（路易西安那），拉雷多，Lawton，列克星敦，小石城，Longview，路易斯維爾，拉博克，米德兰-敖德萨，麥迪遜，密爾沃基，莫比尔，門羅（路易西安那），蒙特罗斯[季節性]，诺福克，奧克拉荷馬城，彭萨科拉，皮歐利亞，匹茲堡，羅切斯特（紐約），Roswell，San Angelo，圣巴巴拉，萨凡纳，Shreveport，斯普林菲爾德（密蘇里），雪城，Texarkana，土爾沙，Tyler，Waco，威基塔福尔斯）
- 聯合航空（芝加哥-奧海爾，丹佛，洛杉磯，舊金山，華盛頓-杜勒斯）
- 聯合航空快運 operated by Shuttle America（丹佛）
[编辑] C航站楼──美國航空
美國航空使用此航站楼，原稱“3E航站楼”
- 美國航空（航點參見A航站楼）
[编辑] 國際D航站楼
国际D航站楼由HKS，HNTB及Corgan Associates设计，于2005年7月开始使用。新航站楼占地2,000,000平方英尺（186,000平方米），拥有28个登机门，每年可处理1170万名旅客。D航站楼拥有200个检票窗口，以及一个每小时能处理2,800名旅客的联邦安全检查系统。
新的8層的停車庫設有8,100個停車位，并使用智能技術系統告訴驾駛者哪些樓層有空余停车位。
- 加拿大航空（多倫多-皮爾遜）
- 美國航空（一些國內航班（參見A大堂），阿卡普爾科[季節性]，伯利茲市，布宜諾斯艾利斯，卡爾加里， 坎昆，卡拉卡斯，法蘭克福，瓜達拉哈拉，瓜地馬拉市，里昂，利比里亞[季節性]，伦敦-盖特威克，伦敦-希斯罗，墨西哥城，蒙特雷，蒙特利爾，拿騷，巴黎-戴高樂， Puerto Vallarta，聖荷西（哥斯達黎加），聖約瑟del Cabo，聖胡安（波多黎各），聖薩爾瓦多，聖地亞哥（智利），聖保羅，東京-成田，多倫多-皮爾遜，溫哥華）
- 美國老鷹航空（Aguascalientes，奇瓦瓦狗，瓜達拉哈拉，León，蒙特雷，拿騷，St Luis Potosí，Torreón）
- 英國航空（倫敦-希斯罗）
- 大韓航空（首爾-仁川）
- 德國漢莎航空公司（法蘭克福）
- 墨西哥航空（墨西哥城）
- 太陽國家航空公司（安克雷奇[季節性]，坎昆，明尼阿波里斯/聖保羅，Puerto Vallarta[季節性]）
- TACA（聖薩爾瓦多）
[编辑] E航站楼
E航站楼，原称4E航站楼，在达美航空在2005年撤销了其绝大多数来往于达拉斯-沃斯堡的航班前，E航站楼一直都作为达美航空的主要航站楼。E航站楼在其附近拥有一个卫星航站，乘客可以通过地下通道往来于该卫星航站楼。目前，由于原使用者达美航空的撤出，该卫星航站已被空置。乘客可以搭乘Skylink列车往来于E航站和其他航站之间。
E航站楼拥有36个登机门。
- AirTran航空（亞特蘭大，巴爾的摩/華盛頓[季節性]，奧蘭多）
- 阿拉斯加航空公司（西雅圖/塔科馬）
- 聯美航空公司（芝加哥-中途）
- 大陸航空公司（克利夫蘭，休斯敦-洲際，紐瓦克）
- 大陸航空快運由ExpressJet航空公司經營（克利夫蘭，休斯敦-洲際）
- 達美航空公司（亞特蘭大，鹽湖城）
- 達美航空快捷由大西洋東南航空公司經營（亞特蘭大）
- 達美航空快捷由康航經營（辛辛那提/北肯塔基）
- 達美航空快捷由Shuttle America經營（紐約）
- 達美航空快捷由SkyWest 經營（鹽湖城）
- 邊疆航空公司（丹佛，Mazatlán[季節性]）
- 梅薩航空公司
- 梅薩航空公司由西部航空經營（El Dorado，溫泉，Joplin）
- 中西航空公司（密爾沃基）
- 西北航空公司（底特律，孟菲斯，明尼阿波里斯/聖保羅，紐約-拉瓜迪亞）
- 西北連接由石峰航空公司經營（孟菲斯，明尼阿波里斯/聖保羅）
- 全美航空（夏洛特，費城，鳳凰城）
- 全美航空快捷由梅薩航空經營（鳳凰城）
- 全美航空快捷由共和航空經營（費城，華盛頓-里根）
[编辑] 貨運
達拉斯—沃斯堡國際機場處理德克薩斯州60%的空中货運，有75%的貨運送往亞洲和歐洲，是全球第25大貨運機場。
Air Cargo World將達拉斯—沃斯堡機場評為“世界最佳貨運機場”。
[编辑] 目的地資料
以下資料並不完全準碓
[编辑] 目的地
- 中國國際航空（北京）
- 國際空中運輸
- Airborne Express
- 法國航空（巴黎）
- Alpine Air Express
- Ameriflight
- Caribbean Transport Services
- 國泰航空（香港）
- 長榮航空貨運（臺北-桃園）
- 聯邦快遞公司
- 日本航空（東京-成田）
- 基蒂・霍克
- 大韓航空（安克雷奇，邁阿密，首爾-仁川）
- 漢莎航空公司（法蘭克福）
- 新加坡航空公司（新加坡）
- UPS
[编辑] 趣事
- The airport has installed additional fee-based electrical outlets to charge laptops and other mobile devices on a pay-per-use basis.[1]
- 达拉斯-沃斯堡机场是美国航空的主要基地，而美航拥有庞大的MD-80机队（361架）。因此，达拉斯-沃斯堡机场握有一项世界纪录--是世界上MD-80起降次数最多的机场。
- 达拉斯—沃斯堡机场是全美第一家接受协和式超音速客机的机场，也是4个美国接受协和客机定期航班的機場之一（另外3个分别是华盛頓-杜勒斯、纽约-肯尼迪与迈阿密机场）。
