德基水庫
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德基水庫,又稱為達見水庫,位於台灣台中縣和平鄉大甲溪上游,即中橫公路62公里處,係隸屬於台灣電力公司的一個高山型水庫。德基水庫於1969年12月8日開工興建,1973年12月水庫開始蓄水,1973年6月26日達到首期發電初步需求,1974年9月全部完成。完工時,由當時的總統蔣中正命名為「德基水庫」。
德基水庫是台灣第一座由混凝土為材料所構成的雙曲線薄型拱壩,大壩高度為180公尺,長度為290公尺,頂部寬度為4.5公尺,係目前台灣最高之水壩。德基水庫的集水區橫跨台中縣、南投縣和宜蘭縣等三個縣市,面積達592平方公里,而蓄水面積約為454公頃,總蓄水量約為1億7千3百萬立方公尺。德基水庫設有3座豎軸法蘭西式的水輪發電廠機組,提供水力發電。除了具有發電的功能以外,並兼有給水、防洪及灌溉等多種功能。水庫正常水位達到海拔1400公尺,是台灣海拔最高的水庫,而緊急時水位可以到達1408公尺,並且可配合水庫下游各水力發電廠的需求而調節水位。
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[编辑] 基本資料
- 集水面積:592平方公里
- 最高常水位:1400公尺
- 最大可能供水位(CMS):1408公尺
- 滿水位面積:454公頃
- 總蓄水量:23200萬立方公尺
- 計畫有效蓄水量:18300萬立方公尺
- 現在有效蓄水量:17633萬立方公尺
- 計畫年運用水量:3億2仟萬立方公尺
- 壩型:混凝土雙曲線薄型拱壩
- 壩頂標高:1411公尺
- 最大壩身高度:180公尺
- 壩頂長度:290公尺
- 壩頂寬度:4.5公尺
- 壩體體積:456,000立方公尺
- 溢洪道型式:閘門控制溢流
- 溢洪道控制水門型式:弧形閘門5座
- 出水工型式:河道放水口
- 出水工控制水門型式:環滑閘門及何本閥
- 沖刷道:固定輪閘門
- 排洪設施設計流量:6,400立方公尺/秒
- 工程費:51億3仟萬元
- 其他附屬設施:發電機組數3組,每機組裝置容量78,000KW,合計234,000KW
- 發電:年發電量4億1仟萬KWh
[编辑] 計畫
[编辑] 日治時期
1935年,日本政府配合當時新高港建港計畫,開始積極開發大甲溪的水力資源。最初選定的壩址位於合歡溪附近,後來發現德基更適宜興建高壩,遂以德基大壩為主要樞紐,並擬定大甲溪水力資源開發計畫。只是一直到太平洋戰爭結束為止,皆未完成。
[编辑] 戰後時期
1946年,國民政府完成對「台灣電力株式會社」的接收工作,成力台灣電力公司,隨即成立工程諮詢小組,延攬國外專家舉行諮詢會議。最初議定德基水庫的滿水位標高為1460公尺,大壩高度為240公尺,預算為4000萬美元。後來因考慮大壩結構的安全性,最後以滿水位標高為1408公尺、壩高為180公尺定案。
[编辑] 興建
德基大壩位於大甲溪與必坦溪合流點下游約50公尺處,為國內目前最高之混凝土拱壩。本工程之設計是由台灣電力公司聘請意大利艾克(ELC-Electroconsult)顧問公司為工程顧問,負責基本設計及協助發包與施工檢驗。細部設計及永久發變電設備圖說之圖審則委託中興工程顧問社辦理。施工由意大利與日本聯營之土努諾熊谷組德基水壩建設聯營無限公司(Torno-Kumagai J.V for Tachien)承包。台電負責工程督導、檢驗及試驗工作,執行則由台電達見工程處負責。主體工程於1969年12月正式開工,1973年12月水庫開始蓄水,全部工程於1974年9月完工,完工後由德基發電廠(目前為大甲溪電廠)負責運轉維護。
[编辑] 運作
德基水庫於1974年完成後,當時水庫下游的青山、谷關及天輪電廠皆已先後完工並串聯運作。在台灣用電尖峰時段,大甲溪各電廠一起配合運轉發電,得有效增加電力之供應,是大甲溪水力發電的樞紐,其地位相當重要。水庫壩體頂部有5道排洪閘門,而進水口設在大甲溪南岸的壩座附近。另外,在壩址下方,位於大甲溪北岸的志樂溪上游興建一座小型引水壩及引水隧道,將志樂溪的溪水引入德基水庫。同時在必坦溪的出口附近增設一道排洪設施,大雨時可將洪水經隧道排放至青水壩的下游,以減輕德基水庫大壩的負擔。德基水庫的下游為青山水庫,主要係利用德基水庫電廠發電後之尾水發電。
[编辑] 大事記
- 1999年7月17日,一架中華民國陸軍602空騎旅直升機AH-1W於執行常態演訓任務時,墜落德基水庫,造成2名軍官殉職。
- 2004年的七二水災所帶來的豪雨,將德基水庫集水區域內數量龐大的樹木沖刷至水庫內,形成漂流木,嚴重阻塞德基水庫的發電廠出水口,影響水庫的正常運作。
[编辑] 地址
- 大甲溪發電廠:(424)台中縣和平鄉天輪村東關路二段91號
[编辑] 延伸閱讀
[编辑] 外部連結
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