中性區
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本文講述的是鐵路的中性區。關於政治用法，詳見「中立區」。
中性區，（英文名稱：Neutral Zone 或 Dead Zone）乃電氣化鐵路的無電區間，一般設置於交流電化線路的變電站附近、兩交流變電站供電區域的分隔處，或交流與直流供電的交界處。
目录 |
[编辑] 中性區的作用
在交流供電區與直流供電區間交界處的中性區是用以隔開交流和直流區間；而在兩個交流變電站供電區域分隔處設置中性區，則為防止電車因兩區間電力相位不同而產生相位電位差，導致電車設備受損。
[编辑] 台鐵的交流中性區位置
| 路線 | 地點 | 性質 | 里程(台北站起算) | 位置 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北迴線 | 花蓮 | 變電站 | 193.9 | 花蓮站北 | 豐川附近、新生橋前 |
| 崇德 | 隔開點 | 175.2 | 崇德站南 | 立霧溪橋前 | |
| 和平 | 變電站 | 156.6 | 和平站南 | 和中隧道前 | |
| 武塔 | 隔開點 | 138.4 | 武塔站南 | 新觀音隧道前 | |
| 蘇澳 | 變電站 | 118.7 | 蘇澳新站南 | 蘇澳一號隧道前大彎道 | |
| 宜蘭線 | 羅東 | 隔開點 | 103.5 | 羅東站北 | 陸橋附近 |
| 礁溪 | 變電站 | 87.6 | 礁溪站南 | ||
| 大溪 | 隔開點 | 67.3 | 大里站與大溪站之間 | 隧道之間 | |
| 雙溪 | 變電站 | 49.0 | 雙溪站與貢寮站之間 | 隧道之間 | |
| 四腳亭 | 隔開點 | 28.3 | 暖暖站與四腳亭站之間 | ||
| 縱貫線北段 | 南港 | 變電站 | 12.2 | 南港站與汐止站之間 | 汐止山岳段隧道出口附近 |
| 松山 | 隔開點 | 3.5 | 光復與復興緊急停靠站之間 | 約在敦化北路處 | |
| 樹林 | 變電站 | 11.7 | 樹林站北 | 俊英街東北側 | |
| 桃園 | 隔開點 | 26.8 | 桃園站東南 | ||
| 內壢 | 變電站 | 33.7 | 內壢站北 | 新興高工一帶的貨櫃場旁 | |
| 富岡 | 隔開點 | 54.2 | 富岡站東 | ||
| 新竹 | 變電站 | 73.5 | 新竹站北 | 頭前溪南岸、頭前溪橋與新竹貨運之間 | |
| 山線 | 竹南 | 隔開點 | 98.2 | 竹南站南 | 中港溪橋南側 |
| 苗栗 | 變電站 | 110.1 | 豐富站南 | ||
| 三義 | 隔開點 | 130.0 | 三義站北 | ||
| 豐原 | 變電站 | 150.8 | 豐原站北 | 豐原市東北街437巷與365巷之間 | |
| 台中 | 隔開點 | 168.6 | 台中站南 | ||
| 海線 | 竹南 | 隔開點 | 98.2 | 竹南站南 | 中港溪橋南側 |
| 後龍 | 變電站 | 113.9 | 後龍站南 | ||
| 通霄 | 隔開點 | 134.1 | 通霄站南 | ||
| 甲南 | 變電站 | 157.7 | 台中港站南 | ||
| 大肚 | 隔開點 | 175.0 | 大肚站北 | ||
| 成追線 | 追分 | 隔開點 | --- | 追分站東 | |
| 縱貫線南段 | 彰化 | 變電站 | 183.3 | 彰化站南 | |
| 田中 | 隔開點 | 207.1 | 田中站北 | ||
| 石榴 | 變電站 | 228.8 | 石榴站南 | ||
| 大林 | 隔開點 | 247.0 | 大林站北 | ||
| 嘉義 | 變電站 | 265.8 | 嘉義站南 | ||
| 新營 | 隔開點 | 284.8 | 新營站北 | ||
| 善化 | 變電站 | 304.8 | 善化站北 | ||
| 台南 | 隔開點 | 326.8 | 台南站南 | ||
| 岡山 | 變電站 | 350.2 | 岡山站南 | ||
| 屏東線 | 高雄 | 隔開點 | 372.1 | 高雄站東 | 與高雄臨港線分歧處附近 |
| 九曲堂 | 變電站 | 385.8 | 九曲堂站西南 |
[编辑] 日本的交直流中性區位置
- 首都圈新都市鐵道筑波快線：守谷站至未来平站之間。
- 常磐線：取手站至藤代站之間。[1]
[编辑] 香港鐵路的交流中性區
[编辑] 港鐵東鐵綫（前九廣東鐵）
[编辑] 港鐵西鐵綫（前九廣西鐵）
[编辑] 港鐵馬鞍山綫（前馬鞍山鐵路）
- 第一城站以北
