上海轨道交通九号线
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上海轨道交通九号线 | |
桂林路站側式zh-hans:站台; zh-hant:月臺; zh-hk:月台; zh-sg:站台及列車 | |
信息 | |
类型 | 城市軌道交通系統 |
状态 | 运营中 |
位于 | 上海市 |
起讫站 | 松江新城 桂林路 |
车站数 | 12 |
运营信息 | |
开通日期 | 2007年12月29日 |
所有者 | 上海申通地铁股份有限公司 |
运营商 | 上海地铁运营有限公司 |
类型 | 地下、地面、高架 |
技术资料 | |
轨道数 | 2 |
轨距 | 标准轨距(1435mm) |
电气化 | 接触网供电,1500伏 |
运营速度 | 80km/h |
上海轨道交通九号线,工程編號为R4线,也称作申松线,是一条东西走向为主的线路。规划中全线由松江新城站至崇明岛,目前已确定实施的为西起松江新城站,东至杨高中路站的一期和二期工程。其中,一期工程松江新城站至桂林路站段全长29.14公里,共设12站,率先于2007年12月29日開通[1]。其中九亭到泗泾区间长6.247公里,为目前上海轨道交通最长区间。[2]由於一期路線途經一些文化古镇,形象包装定为古道时速[3][4]。
目录 |
[编辑] 线路数据
- 营运里程:29.14km
- 站数:12
- 轨距:1435mm
- 动力电源:1500V直流(架空电线方式)
- 复线区间:全线
- 电气化区间:全线
- 地下區間:桂林路-九亭西,松江新城北-松江新城
- 高架區間:九亭西-松江新城北(因避讓高壓電綫,在九亭站-泗涇區間内有一小段地面區間)
[编辑] 識別色
淡藍色
[编辑] 换乘车站
注释:在付费区内乘坐免费公交接驳到三号线宜山路站的付费区内,无需出站转乘。
[编辑] 车辆
[编辑] AC04型电动客车
- 制造商:庞巴迪长春客车
- 设计时速:80km/h
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+Tc)
- 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
- 制造年代:2004年-2005年
- 电机传动方式:VVVF交流传动
- 车辆总数:10列(编号901-910)
- 设计寿命:30年
- 备注:該型列車曾在一号线运营,除這10列車外,9號綫還將有上海電氣生産國產列車運行,國產列車預計要在2008年上綫。
[编辑] 首末班车时刻表
站名 | 里程(米) | 与前一站间距(米) | 首班车发车时刻 | 末班车发车时刻 | 换乘路线 | 所在地 | 车站形式 | 开门方向2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
往桂林路 | 往松江新城 | 往桂林路 | 往松江新城 | |||||||
松江新城 | 0 | 06:00 | - | 21:00 | - | - | 松江区 | 地下岛式站台 | 左侧(松江新城方向) 右侧(桂林路方向)3 |
|
松江大學城 | 2642 | 2642 | 06:04 | 06:43 | 21:04 | 21:55 | - | 松江区 | 高架侧式站台 | 右侧 |
洞涇 | 6023 | 3381 | 06:10 | 06:38 | 21:08 | 21:50 | - | 松江区 | 高架侧式站台 | 右侧 |
佘山 | 8228 | 2205 | 06:14 | 06:35 | 21:12 | 21:47 | - | 松江区 | 高架岛式站台 | 左侧 |
泗涇 | 12096 | 3868 | 06:21 | 06:29 | 21:18 | 21:42 | - | 松江区 | 高架侧式站台 | 右侧 |
九亭 | 18342 | 6246 | 06:31 | 06:22 | 21:25 | 21:34 | - | 松江区 | 地下岛式站台 | 左侧 |
中春路 | 20605 | 2263 | 06:35 | 06:17 | 21:30 | 21:30 | - | 閔行区 | 地下一岛一侧式站台 | 右侧(松江新城方向) 左侧(桂林路方向) |
七寳 | 21910 | 1305 | 06:38 | 06:14 | 21:33 | 21:27 | - | 閔行区 | 地下岛式站台 | 左侧 |
星中路 | 23790 | 1880 | 06:42 | 06:10 | 21:36 | 21:24 | - | 閔行区 | 地下岛式站台 | 左侧 |
合川路 | 25646 | 1856 | 06:45 | 06:06 | 21:40 | 21:20 | - | 閔行区 | 地下岛式站台 | 左侧 |
漕河涇開發區 | 26981 | 1335 | 06:48 | 06:04 | 21:43 | 21:18 | - | 徐匯区 | 地下岛式站台 | 左侧 |
桂林路 | 29013 | 2032 | - | 06:00 | - | 21:15 | 三號線注1 | 徐匯区 | 地下一岛一侧式站台 | 右侧(松江新城方向),左侧(桂林路方向)4 |
- 注1:在付費區内通過短駁公交接駁至三號線宜山路站。
- 注2:相对列车行驶方向而言
- 注3:通常使用西侧站台,但偶尔会使用东侧站台,此时方向与上述相反。
- 注4:因宜山路站未开通,本站临时使用存车线站台进行下客,该站台有一个立柱挡住车门,乘客需要从旁边的车门绕行。
[编辑] 發車間隔
- 全天發車間隔14.5分鐘[5]。
[编辑] 沿革
[编辑] 未來發展
- 一期預留段(桂林路-宜山路)建设中,预计于2008年底通车。
- 二期工程(宜山路-杨高中路)建设中,预计于2009年底通车。
- 规划三期工程由杨高中路至申江路。
- 规划四期工程由东靖路经上海长江隧道和上海长江大桥至长兴岛、崇明岛。(一说此段更改为19号线,但尚无确切来源消息可供证实)
[编辑] 建设中换乘车站
[编辑] 規劃中换乘车站
[编辑] 參考資料
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重型及中型鐵路(地鐵) | ||||
運營中: | 一号线 • 二号线 • 三号线 • 四号线 • 八号线 • 九号线 | |||
建設中: | 七号线 • 十号线 • 十一号线 • 世博专用线 | |||
近期規劃: | 十二号线 • 十三号线 | |||
遠期規劃: | 十四号线 | |||
輕型鐵路(輕軌) | ||||
營運中: | 五号线 • 六号线 | |||
遠期規劃: | 十五号线 • 十六号线 • 十七号线 • 十八号线 | |||
磁懸浮列車 | ||||
營運中: | 磁浮线 | |||
接駁公交 | ||||
營運中: | 短驳车 |