Kinh tế Thái Lan

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Bài này cần thêm thông tin từ bài Các chỉ số kinh tế Thái Lan, vì hai bài đều nói về Kinh tế Thái Lan.

Kinh tế Thái Lan
Tiền tệ	Baht (THB)
Năm tài chính	1 tháng 10 - 30 tháng 9
GDP bình quân đầu người	9.100 USD(ước tính năm 2006)
GDP theo khu vực	nông nghiệp (10%), công nghiệp (44,9%), dịch vụ (45,2%) (ước tính năm 2006)
Lạm phát	5,1% (ước tính 2006)
Tỷ lệ phần trăm dân số dưới ngưỡng nghèo	10% (ước tính năm 2004)
Lực lượng lao động	36,41 triệu (ước tính năm 2006)
Lực lượng lao động theo khu vực	nông nghiệp (49%), công nghiệp (14%), dịch vụ (37%) (ước tính năm 2000)
Thất nghiệp	1,8% (ước tính tháng 11 năm 2005)
Các ngành kinh tế chủ chốt	Ô tô xe máy và linh kiện (11%), Dịch vụ tài chính (9%), Thiết bị điện và linh kiện (8%), Du lịch (6%), xi măng, máy tính và linh kiện, đồ gỗ nội thất, chất dẻo, dệt và may, chế biến nông sản, đồ uống, thuốc lá
Kinh tế đối ngoại
Xuất khẩu	123,5 tỷ USD (2006)
Các đối tác chính	Mỹ 15,4%, Nhật Bản 13,6%, Trung Quốc 8,3%,Singapore 6,9%, Hong Kong 5,6%, Malaysia 5,2% (2006)
Nhập khẩu	119,3 tỷ USD (2006)
Các đối tác chính	Nhật Bản 22%, Trung Quốc 9,4%, Mỹ 7,4%, Malaysia 6,8%, Singapore 4,6%, (2005)
Thu hút FDI	56,542 tỷ USD (2005)
FDI ra nước ngoài	3,947 tỷ USD (2005)
Tài chính ngân sách
Nợ công cộng	81,6 tỷ USD (43,5% GDP danh nghĩa) (11/2005)
Nợ nước ngoài	57,83 tỷ USD (ước tính năm 2006)
Thu ngân sách	30,2 tỷ USD (ước tính năm 2004)
Chi ngân sách	31,94 tỷ USD, trong đó chi đầu tư là 5 tỷ USD (ước tính năm 2004)
Viện trợ	Từ năm 2002, Thái Lan đã không còn là nước nhận ODA. Thái Lan đã đóng góp 60 triệu USD viện trợ cho các nước láng giềng trong năm 2005.
sửa

Nền kinh tế của Thái Lan phụ thuộc vào xuất khẩu với kim ngạch xuất khẩu chiếm 60% GDP. Tỷ giá hối đoái Dollar Mỹ/Baht Thái Lan ở mức 37 (GDP 7,3 ngàn tỷ bạt) cho đến 26 tháng 10 năm 2006 với GDP danh nghĩa theo tỷ giá hối đoái thị trường là 200 tỷ USD, khiến cho Thái Lan là nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á, sau Indonesia, một vị trí mà Thái Lan đã nắm giữ trong nhiều năm qua. Sự phục hồi của Thái Lan từ cơn khủng hoảng tài chính châu Á 1997-98 dự trên xuất khẩu, phần lớn là do nhu cầu bên ngoài từ Hoa Kỳ và các thị trường nước ngoài khác. Chính quyền của Thaksin đã nhậm chức tháng 2 năm 2001 với ý định kích cầu nội địa và giảm sự phụ thuộc của Thái Lan vào ngoại thương và đầu tư. Kể từ đó, chính quyền của Thaksin đã tinh lọc thông điệp kinh tế của mình, đi theo chính sách kinh tế "đường đôi" kết hợp kích thích nội địa với xúc tiến các thị trường mở và đầu tư nước ngoài. Lọat chính sách này được biết đến với tên gọi phổ biến là kinh tế học Thaksin (Thaksinomics). Cầu về hàng xuất khẩu của Thái Lan yếu đã giữ tăng trưởng GDP năm 2001 còn 1,9%. Tuy nhiên, trong giai đoạn 2002-03, sự kích thích nội địa và phục hồi xuất khẩu đã khiến cho nền kinh tế tăng trưởng tốt hơn với tốc độ tăng GPD thực 5,3% (2002) và 6,3% (2003).

[sửa] Xu hướng kinh tế vĩ mô

Bảng dưới đây cho thấy xu hướng tổng sản phẩm quốc nội của Thái Lan theo thời giá thị trường estimated theo Quỹ tiền tệ Quốc tế với số liệu tính bằng Baht Thái Lan.

Năm	GDP	Tỷ giá so với USD	Chỉ số Lạm phát (2000=100)
1980	662.482	20,47 Baht	41
1985	1.056.496	27,15 Baht	53
1990	2.191.100	25,58 Baht	64
1995	4.186.212	24,91 Baht	81
2000	4.922.731	40,11 Baht	100
2005	6.924.273	41,02 Baht	111

Để so sánh sức mua tương đương. tỷ giá USD/Bạt Thái Lan chỉ được tính từ 22→.34.

Trước khủng hoảng tài chính, nền kinh tế Thái Lan đã trải qua nhiều năm tăng trưởng kinh tế nhanh do ngành chế tạo dẫn dắt với tốc độ tăng 9,4% trong một thập kỷ cho đến năm 1996. Các yếu tố mang lại thành công kinh tế trong những năm đến 1997 là: nguồn tài nguyên thiên nhiên và lao động dồi dào và rẻ, chủ nghĩa bảo thủ tài chính, các chính sách đầu tư nước ngoài cởi mở và sự khuyến khích lĩnh vực tư nhân. Nền kinh tế Thái Lan về bản chất là một hệ thống free enterprise. Một số dịch vụ nhất định như phát điện, giao thông vận tải thuộc sở hữu Nhà nước và do Nhà nước vận hành nhưng chính phủ đang xem xét việc tư hữu hóa các lĩnh vực này ngay sau khi khủng hoảng tài chính.

Chính phủ Hoàng gia Thái Lan hoan nghênh đầu tư nước ngoài và các nhà đầu tư sẵn lòng đáp ứng một số yêu cầu nhất định có thể nộp đơn xin một số đặc quyền đầu tư thông qua Cục Đầu tư. Để thu hút thêm đầu tư nước ngoài, chính phủ đã sửa đổi các quy định về đầu tư.

Phong trào lao động có tổ chức vẫn yếu và chia rẻ ở Thái Lan; chỉ 3% lực lượng lao động vào công đoàn. Năm 200, Luật Quan hệ Lao động Doanh nghiệp Nhà nước đã được thông qua, cho phép những người làm thuê trong lĩnh vực Quốc doanh quyền tương tự những người làm trong lĩnh vực tư nhân, bao gồm cả quyền gia nhập công đoàn.

Khoảng 60% lực lượng lao động của Thái Lan làm trong ngành nông nghiệp.^{[cần chú thích]} Lúa là loại cây trồng quan trọng nhất của quốc gia này; Thái Lan là một quốc gia xuất khẩu gạo lớn trê thế giới. Các sản phẩm nông nghiệp khác có số lượng đáng kể là cá và các thủy sản, sắn, cao su, ngũ cốc, và đường ăn. Kim ngạch xuất khẩu các thực phẩm chế biến như cá ngừ, dứa, đóng hộp và tôm đông lạnh đang gia tăng.

Lĩnh vực chế tạo đang ngày càng đa dạng hóa của Thái Lan đã đóng góp lớn nhất cho tăng trưởng trong thời kỳ bùng nổ kinh tế. Các ngành có tốc độ tăng nhanh có: máy tính và đồ điện tử, hàng may mặc và dày da, đồ gỗ, các sản phẩm gỗ, thực phẩm đóng hộp. đồ chơi, các sản phẩm chất dẻo, đá quý và đồ trang sức. Các sản phẩm công nghệ coa như: linh kiện và mạch tích hợp, đồ điện, xe cơ giới hiện đan dẫn đầu tăng trưởng xuất khẩu của Thái Lan.

[sửa] Thương mại

Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Thái Lan và nhà cung cấp lớn thứ hai sau Nhật Bản. Trong khi các thị trường chính truyền thống của Thái Lan đã là Bắc Mỹ, Nhật Bản, và châu Âu, sự phục hồi của các đối tác thương mại khu vực của Thái Lan đã giúp quốc gia này tăng xuất khẩu 5,8% năm 2002. Sự phục hồi từ cuộc khủng hoảng tài chính đã phụ thuộc nặng vào kim ngạch xuất khẩu gia tăng vào các phần còn lại của châu Á và Hoa Kỳ. Kể từ năm 2005, sự gia tăng xuất khẩu ô tô do Nhật Bản chế tạo (như Toyota, Nissan, Isuzu) đã giúp tăng nhanh cán cân thương mại, với hơn 1 triệu chiếc xe hơi sản xuất vào năm ngoái (2006). Nhờ đó, Thái Lan đã gia nhập vào nhóm top 10 quốc gia xuất khẩu ô tô.