เลาดาแอร์ เที่ยวบินที่ 004

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

**เลาดาแอร์ เที่ยวบินที่ 004**
เหตุการณ์
วันที่	26 พฤษภาคม 2534
สาเหตุ	Mechanical Failure
สถานที่	บ้านหนองร่อง จังหวัดอุทัยธานี
ออกเดินทางจาก	ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง
จุดหมาย	ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา
จำนวนผู้เสียชีวิต	223
จำนวนผู้บาดเจ็บ	0
เครื่องบิน
ชนิดเครื่องบิน	โบอิง B-767-3Z9ER
สายการบิน	เลาดาแอร์
ทะเบียน	OE-LAV
ชื่อเครื่องบิน	Wolfgang Amadeus Mozart
จำนวนผู้โดยสาร	213
จำนวนลูกเรือ	10
จำนวนผู้รอดชีวิต	0

เลาดาแอร์ เที่ยวบินที่ 004 (NG004) เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ประสบอุบัติเหตุตกเนื่องจากมาจากปัญหาของเครื่องยนต์หมายเลข 1 ระหว่างทำการบิน

วันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 เวลาประมาณ 23:10 ตามเวลาท้องถิ่น เที่ยวบินที่ 004 ซึ่งบินมาจากท่าอากาศยานไคตั๊กที่ฮ่องกง ด้วยเครื่องบิน Boeing B-767-3Z9ER ทะเบียน OE-LAV ชื่อเครื่องบิน Wolfgang Amadeus Mozart ได้ออกจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพมหานครเก่า (ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง) มุ่งสู่ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา (Wien Schwechat International Airport) มีผู้โดยสาร 213 คน และลูกเรือ 10 คน ภายใต้การควบคุมของกัปตัน Thomas J. Welch และผู้ช่วย Josef Thurner

เวลา 23:22 Welch และ Thurner ได้รับสัญญาณภาพเตือนว่ามีความผิดพลาดทางระบบที่อาจทำให้ระบบผันกลับแรงขับ (Thrust Reverser) ที่เครื่องยนต์หมายเลข 1 ทำงานขณะบิน หลังจากได้ศึกษาคู่มือแล้ว ทั้งสองลงความเห็นว่าสัญญาณเตือนนั้นเป็นเพียงเหตุการณ์ปกติและไม่ได้จัดการใดๆกับสัญญาณเตือน

เวลา 23:31 Thrust Reverser ที่เครื่องยนต์หมายเลข 1 ทำงานระหว่างที่เครื่องบินอยู่เหนือป่าใกล้บ้านหนองร่อง จังหวัดอุทัยธานี คำพูดสุดท้ายของ Thurner ที่บันทึกไว้ได้คือ "Reverser's deployed!"

เครื่อง 767 สูญเสียแรงยกและฉีกออกเป็นส่วนๆกลางอากาศที่ระดับความสูง 1,200 เมตร เมื่อเวลา 23.20 น. เหนือบริเวณอุทยานแห่งชาติพุเตย หมู่ 7 ตำบลห้วยขมิ้น อำเภอด่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี ไม่มีผู้โดยสารและลูกเรือคนใดรอดชีวิต ในจำนวนนี้เป็นคนไทย 39 คน ชาวต่างชาติ 184 คน อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นหายนะทางการเดินทางทางอากาศที่รุนแรงที่สุดที่เกิดขึ้นในประเทศไทย

หลังเหตุการณ์ นิกิ เลาดา เจ้าของสายการบิน ได้เดินทางมาอำนวยการค้นหาร่างของผู้เสียชีวิตด้วยตัวเอง