Проспект Ветеранов (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Проспект Ветеранов» | |
|---|---|
| Кировско-Выборгская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
FontColor=white |
|
| Дата открытия | 29 сентября 1977 |
| Проектное название | «Улица Третьего Интернационала» |
| Тип | колонная, трёхпролётная, мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | ~ 8 |
| Архитекторы | В. Г. Хильченко |
| Инженеры-конструкторы | С. П. Щукин |
| Выход к улицам | бульвар Новаторов, Дачный проспект |
| Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» |
| Код станции | ВТ |
«Проспе́кт Ветера́нов» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Кировско-Выборгской линии в южном направлении.
Станция открыта 29 сентября 1977 года, в составе участка «Автово» — «Проспект Ветеранов». Названа из-за расположения вблизи начала одноимённой городской магистрали.
Содержание |
[править] Вестибюли
Наземный павильон отсутствует, также из-за мелкого заложения станции, в обоих вестибюлях отсутствуют эскалаторы. Входы на станцию совмещены с подуличными пешеходными переходами:
- На бульвар Новаторов в сторону Дачного проспекта.
- На бульвар Новаторов в сторону улицы Танкиста Хрустицкого.
[править] Архитектура и оформление
«Проспект Ветеранов» — колонная станция мелкого заложения (глубина ~ 8 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора В. Г. Хильченко и инженера С. П. Щукина. Как и станция «Ленинский проспект» — немногочисленный представитель в петербургском метро станций «московского типа» или «сороконожек» (колонных станций мелкого заложения с упрощенным оформлением подземного зала).
Стиль оформления — мемориальный, что соответствует названию станции. Колонны отделаны черным лабрадоритом, пол — серым гранитом с черным вставками и латунными полосками. Металлическими профилями выделены рёбра колонн. Путевые стены станции облицованы золотистым мрамором «газган». Над входом установлены выполненные в чеканном металле горельефы на тему истории СССР, начиная с выстрела «Авроры» (скульпторы П. А. Якимович, А. И. Сиренко).
[править] Путевое развитие
За станцией имеются четыре тупика, используемые для оборота составов и ночного отстоя. Это рекорд для Петербургского метрополитена. Тупики являются заделом для продления линии, планировалось построить новый участок «Улица Солдата Корзуна» — «Проспект Маршала Жукова» — «Лигово»[1]. Осуществление проекта до 2015 года Генеральным планом развития Санкт-Петербурга не планируется. Вместо него планируется развитие Красносельско-Калининской линии для равномерного распределения пассажиропотока между линиями метрополитена[2].
[править] Особенности проекта и станции
- Первоначально станцию хотели назвать по нынешнему Дачному проспекту (на тот момент именовался улицей III Интернационала, так же предполагалось назвать станцию)[1].
- У станции один из самых больших пассажиропотоков, что объясняется отсутствием метро в ближайших пригородах и отдалённых районах Петербурга, жители которого вынуждены пользоваться именно «Проспектом Ветеранов»[3].
- При строительстве тоннелей со стороны станции «Ленинский проспект» применялись клееболтовые стыки повышенной прочности в тоннелях. Тоннели прошли под бульваром Новаторов[1].
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета
- ↑ Интервью Аркадия ФУРСА (зам. начальника ГУП «Петербургский метрополитен»), Санкт-Петербургские Ведомости Выпуск № 110 от 20.06.2007
- ↑ Это основная причина, по которой не планируется продление линии — метрополитен не хочет провоцировать т. н. «эффект Выхино» — когда поезда набиваются до отказа уже на конечных станциях.
[править] Ссылки
- «Проспект Ветеранов» на metro.vpeterburge.ru
- «Проспект Ветеранов» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Проспект Ветеранов»
[править] Литература
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
| Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
| 1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |
