Qatar Airways
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| Qatar Airways | ||
|---|---|---|
| IATA QR |
ICAO QTR |
Callsign QATARI |
| Fundada em | 1993 | |
| Principais centros de operações |
Aeroporto Internacional de Doha | |
| Outros centros de operações |
{{{hubs_secundários}}} | |
| Programa de milhagem | Qatar Airways Privilege Club - Qmiles | |
| Serviço VIP | Qatar Airways First and Business Lounges | |
| Aliança comercial | {{{aliança_comercial}}} | |
| Frota | 62 (+135 encomendados, +30 de opção) aviões | |
| Destinos | 82 | |
| Companhia administradora |
{{{empresa_administradora}}} | |
| Sede | Doha, Qatar | |
| Pessoas importantes | Akbar Al Baker (CEO) desde 1997 | |
| Website oficial | http://www.qatarairways.com | |
A Qatar Airways Company Q.C.S.C. (القطرية) é a companhia aérea de Bandeira do Qatar. A Qatar voa para 81 destinos desde a América do Norte, Europa, Médio Oriente, África e Ásia, embora ter planeado voar para São Paulo. A Qatar é uma das 6 companhias aéreas a possuírem as prestigiantes 5 estrelas da Skytrax pelo seu excelente serviço. Em 2006 eleita como detentora da melhor tripulação do médio oriente e ainda a 4.º melhor companhia do mundo. Em 2007 a sua primeira classe foi eleita como a melhor do mundo. A Qatar possui características bastante inovadoras a bordo, sendo a primeira do mundo a ter Televisão digital por satélite.
[editar] Frota
Qatar Airways voa com uma das frotas mais novas dos céus. A expansão de sua frota vem ocorrendo devido a um acordo assinado no valor de $1,2 bilhões pela encomenda de cinco Airbus A380, que serão entregues em 2009. Em 2015 a sua frota será de 110 aeronaves.
| Aviões | Total | Capacidade (Primeira/Executiva/Economica) |
|---|---|---|
| Airbus A300-600R | 2 | 250 (18/232) |
| Airbus A319-100LR | 2 | 110 (8/102) |
| Airbus A320-200 | 12 | 144 (12/132) |
| Airbus A321-100 | 3 (3 encomendados) |
177 (12/165) 196 (0/196) |
| Airbus A330-200 | 17 |
218 (12/24/192) 238 (12/18/208) 260 (24/236) 272 (24/248) 281 (22/259) |
| Airbus A330-300 | 13 | 305 (30/275) 259 (12/24/223) |
| Airbus A340-600 | 4 | 266 (8/42/216) |
| Airbus A350-800 XWB | (20 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2014) | 270 |
| Airbus A350-900 XWB | (40 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2013) | 314 |
| Airbus A350-1000 XWB | (20 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2015) | 350 |
| Airbus A380-800 | (5 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2012) | ? |
| Boeing 777-200LR | (12 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2008) | ? |
| Boeing 777-300ER | 2 (26 orders) |
335 (42/293) |
| Boeing 787 | (30 orders) (30 options) |
? |
| Airbus A300-600RF | 5 | 44 toneladas |
| Boeing 777F | (2 encomendados que deveram entrar ao serviço em 2009) | ? |
