U-9
Z Wikipedii
U-9 | |
Historia | |
---|---|
Położenie stępki | 15 lipca 1908 |
Wodowanie | 22 lutego 1910 |
Oddanie do służby | 18 kwietnia 1910 |
Wycofanie ze służby | 26 listopada 1918 |
Status okrętu | poddany po I wojnie światowej |
Stocznia | Stocznia Cesarska, Gdańsk |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna - 493 ton podwodna - 611 ton |
Długość | 57,4 m |
Szerokość | 6 m |
Zanurzenie | 3,1 m |
Napęd | napęd na powierzchni: 2 silniki wysokoprężne; moc: 1 000 KM napęd pod wodą: 2 silniki elektryczne; moc: 1 160 KM |
Prędkość | na powierzchni - 14 węzłów pod wodą - 8 węzłów |
Zasięg | na powierzchni: 3 300 Mm (przy prędkości 9 węzłów) pod wodą: 80 Mm (przy prędkości 9 węzłów) |
Załoga | 30 |
Uzbrojenie | 4 wyrzutnie torpedowe kalibru 450 mm (2 na dziobie i 2 na rufie) z zapasem 6 torped |
U-9 - niemiecki okręt podwodny okresu I wojny światowej.
Zwodowany 22 lutego 1910 roku, wszedł do służby 18 kwietnia 1910 roku.
Pod dowództwem Otto Weddingena wsławił się zatopieniem 3 brytyjskich krążowników 22 września 1914 - za co okręt i jego dowódca zostali odznaczeni Krzyżami Żelaznymi przez cesarza Wilhelma II.
15 października 1914 roku U-9 zatopił krążownik HMS Hawke.
Dane techniczne:
- maksymalne zanurzenie: 50 m
Okręty typu U-9:
- U-9
- U-10
- U-11
- U-12