Star of India
Z Wikipedii
| Star of India | |
 |
|
| Bandera |  Stany Zjednoczone |
| Znak wywoławczy | {{{Znak wywoławczy}}} |
| Port macierzysty | San Diego |
| Ex | Euterpe |
| Data budowy | 1863 |
| Stocznia | Gibson Ramsey, Wyspa Man, Wielka Brytania |
| Armator | Maritim Muzeum, San Diego |
| Materiał | stal |
| Typ | żaglowiec |
| Typ ożaglowania | fregata |
| Powierzchnia ożaglowania | 2050 m² |
| Ilość masztów | 3 |
| Długość całkowita (L) | 84,5 m |
| Szerokość (B) | 10,7 m |
| Zanurzenie (D) | 6,7 m |
| Pojemność | 1197 BRT |
SV Star of India (ang. tłum. Gwiazda Indii) - został zbudowany 14 listopada 1863 jako Euterpe w stoczni Gibson. W 1906 roku przemianowany został na Star of India. Jest to jako jeden z niewielu statek żaglowy zbudowany z metalu.
[edytuj] Historia i rejsy:
Początki żaglowca są dość pechowe. W rejsie dziewiczym żaglowiec (jako Euterpe) miął kolizje z żaglowcem hiszpańskim oraz bunt załogi. W drugim rejsie fregata, miała połamane maszty w cyklonie i straciła kapitana, który zmarł na tropikalną chorobie.
Następny właściciel wyremontował żaglowiec w Kalkucie, który teraz pływał głównie między Wielką Brytanią a Indiami (stąd pochodzi późniejsza jego nazwa) oraz do Australii i Oceanii. W 1901 nowym armatorem zostało towarzystwo Alaska Packers Association a w 1906 roku nadano żaglowcowi obecną nazwę Star of India. Od roku 1926 buł zacumowany w porcie San Diego gdzie powoli niszczał. Dopiero 1959 r. grupa obywateli z San Diego na czele z Kpt. Alanem Villiersem dokonała odrestaurowania tego żaglowca. W chwili obecnej statek przebywa w muzeum statków w San Diego.
[edytuj] Ciekawostki:
W 1976 roku Star of India po 50 latach nieprzerwanego postoju wypłynęła z portu San Diego na Ocean Spokojny pod pełnymi żaglami z okazji 200-lecia USA.
