Riksvei 7

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Riksvei 7 (Rv7) er en riksvei som går mellom Hønefoss og Bergen gjennom Hallingdal og over Hardangervidda. Denne er en av hovedveiene mellom Østlandet og Vestlandet, og er stamvei mellom Hønefoss og Gol. Veiens lengde (unntatt fergestrekningen) er 387,6 km, hvorav 224,5 km i Buskerud og 163,1 km i Hordaland.

Innhold 1 Veiforklaringer 2 Historie 2.1 Eidfjord, Måbødalen og Hardangervidda 2.2 Tokagjelet i Kvam 3 Kommuner og knutepunkter 3.1 Buskerud fylke 3.2 Hordaland fylke 4 Referanser 5 Eksterne lenker

[rediger] Veiforklaringer

Strekningen mellom Hønefoss og Sokna (ca. 25 km) kalles Soknedalsveien, mens strekningen fra Sokna til Geilo kalles Hallingdalsveien. Begge strekningene har høy biltetthet (spesielt i helger og høytider) og er svært ulykkesbelasta.

Veien tar av fra E16 ved Sørum i Heradsbygda i Ringerike kommune og går gjennom Soknedalen til Sokna (Soknedalsveien), og videre over til Hamremoen og opp langs hele østsiden av Krøderen til Gulsvik og videre opp Hallingdal gjennom Flå, Nesbyen, Gol, Torpo, Ål, Hol og til Geilo (Hallingdalsveien). Derfra går veien over Hardangervidda via Ustaoset og Haugastøl, og passerer Vøringsfossen på vei ned Måbødalen til tettstedet Eidfjord i Eidfjord kommune. Veien går videre langs Eidfjorden til Brimnes ferjekai med ferge til Bruravik. Derfra går veien videre i tunnel til Granvin og videre vestover på nordsiden av fjorden forbi Ålvik og Øystese til Norheimsund. Derfra videre vestover over fjellet til Tysse og over til Trengereiddalen, der den møter E16 igjen.

[rediger] Historie

(Ufullstendig)

[rediger] Eidfjord, Måbødalen og Hardangervidda

Den første veien langs Eidfjordvatnet mellom Vik og Sæbø i Eidfjord var ferdig i 1891. Som del av veien var en 25 meter lang tunnel og en 90 meter lang halvtunnel. Tunnelen påstås å være Norges første veitunnel, og eksisterer fremdeles. I 1906 var kjøreveien ferdig til gården Måbø nederst i Måbødalen og i 1916 til Fossatromma øverst i dalen. Fossli hotell (tatt i bruk 1887), enda litt lengre opp i dalen, fikk kjørevei i 1921. I 1928 ble veien åpnet til Haugastøl og i 1943 til Geilo.

Ny vei i Måbødalen, med fire tunneler, ble åpnet i 1986.^[1]

Den gamle veien gjennom Måbødalen er foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.^[2]

[rediger] Tokagjelet i Kvam

Veien gjennom Tokagjelet ble åpnet i 1907. Ny vei med fire tunneler ble tatt i bruk på 1960-tallet. Det som er igjen av den gamle veien utenfor tunnelene er foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.^[2]

[rediger] Kommuner og knutepunkter

[rediger] Buskerud fylke

Ringerike

• E16 Soknedalsveien

• Fv173 Sandakerveien fra Sandaker til 35 Ask
• Fv174 Heradsbygdveien fra Heggen til E16 35 Ve i Heradsbygda

• Fv176 Skotlandveien fra Veme til Gardhammar
• Fv175 Vemeveien fra Veme til Fv174 Heggen
• Fv176 Gardhammar
• Fv177 Tranbyveien fra Bårnås bru til Bjerke ved Sokna
• Fv178 Strømsoddveien fra Sokna til Strømsoddbygda
• Fv179 Brekkebygdveien fra Sokna til Solli
• Fv177 Bjerke
• Fv179 Vestbygdveien, Solli

Krødsherad

• Fv193 fra Korset til Redalen (8,1 km)
• 280 Slevika
• Fv192 fra Noresund til Ringnes

Flå

• Fv201 fra Sønstebydalen til Tromaldstøa (3,5 km)
• Fv201 Tromaldstøa
• Gulsvik
• Hallingporten (65 m)
• Gulsvik bru (ca. 140 m)
• Fv202 fra Gulsvik til Veteren (7,1 km)

• Fv203 fra Flå kirke til Tollevsrud (9,6 km)
• Fv203 Tollevsrud

Nes i Buskerud

• Fv211 fra Bromma til 287 Pletan i Sigdal (35,7 km)
• Fv212 fra Beia til Klokkarhaugen (2,7 km)
• Fv214 fra Nesbyen til Fv120 Tunnhovd i Nore og Uvdal

Gol

• Fv213 fra Svenkerud til Blingsmoen i Nes
• Fv222 fra Gol sør til Gol stasjon (0,7 km)
• Gol
• 52 Klemma
• Fv223 fra Rotneim til 52 Spildra

Ål

• Fv241 fra Torpo øst til Grandokken (6,3 km)
• Torpo
• Fv243 fra Torpo vest til Barskrind (6,8 km)
• Fv244 fra Gullhagen til Rødungstølen (24,4 km)
• Fv245 fra Ål til Ål stasjon (0,4 km)
• Fv246 fra Sundre til Holu

Hol

• 50 Hagafoss
• 40 Geilo

[rediger] Hordaland fylke

Eidfjord

• Fv128 fra Steinsdal til Byrkjeland bru (2,7 km)
• Tokagjelet
• Snauhaugtunnelen (351 m)
• Hansagjeltunnelen (696 m)
• Tokagjeltunnelen (409 m)
• Fossgjeltunnelen (365 m)
• Kvamskogen strekningens høyeste punkt, 454 moh.
• Teigabergtunnelen (423 m)

Samnanger

• Fossenbrattetunnelen (665 m)
• Fv133 fra Myrkhøl til Høyseter (3,5 km)
• Liarostunnelen (563 m)
• Fv134 fra Frøland til Kvitingen (14,2 km)
• 48 Frølandsvatnet
• Hagaåstunnelen (1641 m)
• Fv136 Steinsland
• Haukanestunnelen (635 m)
• Fv136 fra Bjørkheim til 48 Tysse
• Raunekleivtunnelen (250 m)
• Fv137 fra Hisdal til 552 Hauge i Os
• Hisdalstunnelen (173 m)
• Grasdalstunnelen (63 m)

Bergen

• Trengereidtunnelen (61 m)
• E16 Trengereiddal

[rediger] Referanser

1. ^ trolltoget.no: Ferdsel og vegbygging i Måbødalen gjennom tidene
2. ^ ^{a b} Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt om Måbødalen og Tokagjelet)

[rediger] Eksterne lenker

• NAFs Vegbok: Oslo – Gol – Bergen «Hardanger» vegrute R7 – R7: Nasjonal turistveg over Hardangervidda, gjennom Hardanger til Bergen. Stamvei til Gol.
• Statens vegvesen – vegrapport Rv7
• Statens vegvesen – vegmeldinger
• Fergeinfo Brimnes-Bruravik
• Fergeinfo Kinsarvik-Kvanndal