M41 Walker Bulldog
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| M41 Walker Bulldog | |
 |
|
| Dimensjoner | |
|---|---|
| Lengde | 5 819 mm |
| Bredde | 3 198 mm |
| Høyde | 2 726 mm |
| Bakkeklaring | 445 mm |
| Stridsvekt | 23 495 kg |
| Mannskap | 4 |
| Framdrift og ytelse | |
| Motor | Luftkjølt 6-sylindret Continental bensin ( kW, 500 hk) |
| Hjuloppheng | Torsjonsstag |
| Drivverk | Belter |
| Maks grøftbredde | 1 828 mm |
| Maks vadedybde | 1 016 |
| Vertikalt hinder | 711 mm |
| Klatrehelling | 60 % |
| Sidehelling | 30 % |
| Topphastighet (vei) | 72 km/t |
| Rekkevidde (vei) | 161 km |
| Bestykning og pansring | |
| Hovedbestykning | 76 mm kanon |
| Annen bestykning | 1×7,62 mm og 1×12,7 mm mitraljøser |
| Pansring | 31,75 mm |
M41 Walker Bulldog er en amerikansk lett stridsvogn med 76 mm kanon, utviklet rett etter andre verdenskrig. Den er oppkalt etter general Walton Walker, som døde i en trafikkulykke under Koreakrigen. Den erstattet M24 Chaffee som lett stridsvogn i den amerikanske hæren. Under Vietnamkrigen utgjorte Walker Bulldog brorparten av stridsvognene til de Sør-Vietnamesiske styrkene. Dessuten ble den eksportert til en rekke andre land, blant annet Danmark, Taiwan, Brasil og Thailand.
Innhold |
[rediger] Historie og utvikling
Tidlig på 1950-tallet utviklet General Motors M41 som en etterfølger til M24 Chaffee. Prosjektet hadde startet som T37 i 1947, men ambisjonene ble senket noe og navnet endret til M41 i 1949. I 1951 startet produksjonen i Cleveland, og 1953 erstattet M41 fullstendig M24 i den amerikanske hæren.
Tidlig på 1960-tallet utstyrte USA Sør-Vietnam med stridsvogner, og valgte da M41 av flere grunner. M41 var lettere og kom fram flere steder enn datidens 30-tonns stridsvogner.
Fra rundt 1965–75 var M41 ofte å se på TV-sendinger fra Vietnamkrigen. De kunne også observeres i Santiago i ved Augusto Pinochets kupp i 1973 og i gatene i Ankara under den tyrkiske hærens militærkupp i 1970 og 1980.
M41 var i tjeneste i USA fram til tidlig på 1970-tallet, og er fremdeles i tjeneste flere steder i verden. For å bøte på den stadig mer umoderne bevæpningen ble noen oppgradert med tårnet fra Cadillac Gage Stingray med en 105 mm kanon med lav rekyl. Danmark valgte å bruke pilammunisjon (APFSDS) utviklet av amerikanske AAI Corporation.
Bernadini i Brasil har oppgradert brasilianske M41 med lokalt bygde Saab-Scania dieselmotorer. Kanonene har blitt boret ut til å bruke 90 mm granater fra ENGESA EE-9. Nattsikter og tykkere ammunisjon har også blitt lagt til den brasilianske varianten, som kalles MB-3 Tamoyo.
[rediger] Teknisk
M41 har et mannskapp på fire. Vognføreren sitter framme til venstre i skroget, vognkommandøren og skytteren sitter på venstre side av tårnet, laderen på høyre side. Vognkammandøren har en 12,7 mm mitraljøse. M41 har ikke ABC-vern.
Nattsikter var opprinnelig ikke levert, men etter hvert kom M41A3 med infrarød lyskaster over kanonen.
Hovedvåpenet på M41 er en 76 mm M32-kanon, med 62 kalibere langt løp. Kanonen kan eleveres fra -9° til +19°. Den kan gjenkjennes på sin spesielle flammedemper på munningen. Med en maksimal penetrasjon på 250 mm panserstål så hadde M41 problemer mot typiske 60-talls–stridsvogner, og på 70-tallet var den utdatert.
[rediger] Varianter
- M42 Duster – selvdrevet luftvern med doble 40 mm kanoner.
- M41A1 – hydraulisk tårntravers erstattet den elektriske. Fra 1953.
- M41A2 – Cummins VTA-903T dieselmotor. Fra 1956.
- M41A3 – M41/M4A1 med motoren byttet ut med Cummins VTA-903T diesel.
- M41D – Taiwansk oppgradering med ny 76 mm kanon og digital ildledning.
[rediger] Kilder
- Tanks at War, Bookmart Limited, ISBN 1-85605-342-3
- Foss, Christopher F: Jane's AFV Recognition Handbook, Jane's, ISBN 0-7106-1043-2
[rediger] Eksterne lenker
 |
Commons: Category:M41 Walker Bulldog – bilder, video eller lyd |
- GlobalSecurity.org om M41 (engelsk)
