Alfa Romeo 8C Competizione
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Alfa Romeo 8C Competizione | |
 |
|
| Algemeen | |
|---|---|
| Concern: | Fiat |
| Merk: | Alfa Romeo |
| Type: | 8C Competizione |
| Productiejaren: | 2007-heden |
| Productieaantal: | 500 (allen verkocht) |
| Klasse: | Sportwagen |
| Zitplaatsen: | 2 |
| Technisch | |
| Motor: | 4.7L V8 |
| Kleppen per cilinder: | 4 |
| PK: | 450 pk |
| Vermogen: | 331 kW |
| Koppel: | 470 Nm |
| Brandstof: | Super loodvrij |
| Maten | |
| Afmetingen (LxBxH): | 4,28x1,90x1,25 m |
| Wielbasis: | 2,60 mm |
| Draaicirkel: | 12 m |
| Gewicht: | 1625 kg |
| Tankinhoud: | 90L |
| Verbruik: | 12,5L/100km |
| Emissie: | 301 g/km |
| Koffervolume: | 235 L |
| Topsnelheid: | 305 km/u |
| Sprint van stilstand tot 100 km/u: | 4,5 sec |
 Portaal Auto |
|
De Alfa Romeo 8C Competizione is een supersportwagen van het Italiaanse automerk Alfa Romeo. De wagen werd voor het eerst getoond als conceptwagen op de Autosalon van Frankfurt in 2003. De productieversie van de wagen was voor het eerst te zien op de Autosalon van Parijs in september 2006.
[bewerk] Conceptwagen
In 2003 verraste Alfa Romeo iedereen op het Autosalon van Frankfurt met de voorstelling van een tweezits 8-cilinder sportwagen: de 8C Competizione. Hij werd in het eigen Centro Stile van Alfa Romeo ontworpen en verwijst zowel qua design als qua naam naar de rijke geschiedenis van Alfa Romeo in racewereld. De 8-cilinder sportwagens die gebouwd werden in de jaren 1930 werden al 8C genoemd. Ook het Competizione toevoegsel werd reeds eerder gebruikt in een legendarische sportwagen van het merk: de Alfa 6C 2500 Competizione die door Juan-Manuel Fangio and Augusto Zanardi werd gebruikt in de Mille Miglia van 1950. Het design van de wagen gebruikt onder andere elementen van de 33 Stradale en de Giulia TZ.
Op de 2005 Pebble Beach Concours d'Elegance stelde Alfa Romeo de 8C Competizione Spider voor, een cabriolet versie van de 8C.
De carrosserie van de conceptwagen is volledig uit carbon vervaardigd, wat het gewicht op 1500 kg houdt. De motor is een 4,2 liter V8 van zusterbedrijf Maserati en zorgt voor 420 pk, wat de topsnelheid op ongeveer 300 km/u en de 0-100 km/u tijd naar 4,5 seconden zou brengen.
[bewerk] Productie
Alfa Romeo was bang dat de 8C te veel in het vaarwater van Maserati zou zitten en daarom kregen zij in eerste instantie niet de toestemming om de 8C in productie te brengen. Bovendien kregen andere projecten zoals de nieuwe Brera en 159 voorrang. Met de komst van Antonio Baravalle als nieuwe CEO bij Alfa werd het 8C project echter nieuw leven ingeblazen. Om de concurrentie met Maserati uit de weg te gaan wordt de productie gelimiteerd tot 500 stuks en komt de 8C in een hogere prijsklasse. De 8C Competizione kost 136.000 €, exclusief btw en andere taksen.
De productieversie van de 8C kan beschikken over een 4,7 liter 90° V8 motor die samen met Maserati werd ontwikkeld. De V8 levert een maximaal vermogen van ongeveer 450 pk en heeft een maximaal koppel van 470 Nm. Het frame van de wagen wordt uit staal gemaakt, terwijl de carrosserie net als bij de conceptwagen van carbon is.
[bewerk] Externe links
| Alfa Romeo-modellen |
|---|
|
Huidige modellen: 147 · 159 · 166 · GT · Brera & Spider · Crosswagon Q4 · 8C Competizione Historische modellen: 24 HP · 12 HP · 15 HP · 40-60 HP · 20-30 HP · G1 · G2 · RL · RM · 6C · 8C · 1900 · Matta · Giulietta · 2000 · 2600 · Giulia · GTA · Spider · 33 Stradale · Berlina 1750 & 2000 · Montreal · Alfasud · Alfetta · Alfa 6 · 33 · Arna · 90 · 75 · 164 · SZ & RZ · 155 · 145 · 146 · GTV & Spider · 156 Toekomstige modellen: Mi.To (2008) · 149 (2009) · 169 (2009) · CXover (2010) Conceptmodellen: Disco Volante · B.A.T. 5 · B.A.T. 7 · 2000 Sportiva · B.A.T. 9 · Giulietta Bertone Spider · Canguro · Scarabeo · 33 Carabo · Iguana · 33.2 · Cuneo · Navajo · Caimano · Capsula · Zeta 6 · Delfino · Vivace · Protéo · Progetto Cinque · Nuvola · Sportut · Spider Monoposto · Scighera · Dardo · Centauri · Bella · Vola · Kamal · Visconti · Diva |
