Alfa Romeo GTA
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Alfa Romeo GTA | |
 Giulia Sprint GTA |
|
| Productiejaren | 1965-1971 |
| Productieaantal | |
| Voorganger | |
| Opvolger | |
| Uitvoeringen |
|
|
|
|
 Portaal Auto |
|
De Alfa Romeo GTA is een sportieve coupé van Alfa Romeo die gebouwd werd van 1965 tot 1971. GTA is een afkorting van Gran Turismo Allegerita (Italiaans voor lichter) en wordt nu nog gebruikt voor de sportiefste versies van de huidige modellen.
[bewerk] Giulia Sprint GT Allegerita
Op basis van de Giulia Sprint GT ontwikkelde Autodelta, de racedivisie van Alfa Romeo, in 1965 een racewagen die de typeaanduiding GT Allegerita kreeg. Het uiterlijk verschilt niet veel van de Sprint GT, maar het koetswerk van de GTA wordt uit aluminium gemaakt en de 1570 cc motor met vier cilinders in lijn krijgt een dubbele ontsteking (Twin Spark). Het maximale vermogen komt op 115 pk te liggen en de GTA kan snelheden halen van meer dan 185 km/u. De GTA bezorgde Alfa onder andere de titel van Europees kampioen in 1966, 1967 en 1968. Van 1968 tot 1973 kon de GTA ook verkregen worden met een kleinere viercilinder motor van 1290 cc. De motor kon nog altijd een vermogen van 96 pk leveren en zorgde voor een topsnelheid van boven de 175 km/u.
[bewerk] GTAm
In 1970 werd als opvolger van de GTA de GTAm geïntroduceerd, gebaseerd op de GTV 1750. In eerste instantie was de GTAm beschikbaar met een 1779 cc motor uit de 1750, maar later werd deze opgeboord tot 1985 cc. Deze 2 liter motor had daardoor dus ook een andere boring en slag dan de latere GTV 2000 motor. De GTAm kreeg het voor de Amerikaanse markt door SPICA ontwikkelde injectiesysteem van de Alfa Romeo 1750. Het Am deel uit de naam zou dan ook voor Amerika staan, alhoewel er ook de theorie heerst dat het een afkorting is van Allegerita Maggiorata (vergroot in het Italiaans). De GTAm had echter geen aluminium koetswerk meer, wat de verdwijning van Allegerita uit de naam zou verklaren. De motor van de GTAm leverde een maximum vermogen van ongeveer 220 pk, wat later nog werd opgedreven tot 245 pk. De topsnelheid kwam hierdoor boven de 220 km/u te liggen.
[bewerk] Heden
Op het autosalon van Frankfurt in 2001 presenteerde Alfa Romeo twee nieuwe GTA's: de 147 GTA en de 156 GTA. Beiden kregen ze een 3,2 L V6 motor met een vermogen van 250 pk. Het laat de 147 van 0 tot 100 km/u spurten in 6,3 seconden en zorgt voor een topsnelheid van 250 km/u.
| Alfa Romeo-modellen |
|---|
|
Huidige modellen: 147 · 159 · 166 · GT · Brera & Spider · Crosswagon Q4 · 8C Competizione Historische modellen: 24 HP · 12 HP · 15 HP · 40-60 HP · 20-30 HP · G1 · G2 · RL · RM · 6C · 8C · 1900 · Matta · Giulietta · 2000 · 2600 · Giulia · GTA · Spider · 33 Stradale · Berlina 1750 & 2000 · Montreal · Alfasud · Alfetta · Alfa 6 · 33 · Arna · 90 · 75 · 164 · SZ & RZ · 155 · 145 · 146 · GTV & Spider · 156 Toekomstige modellen: Mi.To (2008) · 149 (2009) · 169 (2009) · CXover (2010) Conceptmodellen: Disco Volante · B.A.T. 5 · B.A.T. 7 · 2000 Sportiva · B.A.T. 9 · Giulietta Bertone Spider · Canguro · Scarabeo · 33 Carabo · Iguana · 33.2 · Cuneo · Navajo · Caimano · Capsula · Zeta 6 · Delfino · Vivace · Protéo · Progetto Cinque · Nuvola · Sportut · Spider Monoposto · Scighera · Dardo · Centauri · Bella · Vola · Kamal · Visconti · Diva |
