KSLV-II
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KSLV-II (Korea Space Launch Vehicle-II)는 당초 2015년에 발사하는 대한민국 최초의 실용위성로켓이다.
2008년 KSLV-II 2010년 KSLV-III 발사계획이었는데, 일정이 지연되었으며, 그래서 원래 계획했던 2010년 KSLV-II 2015년 KSLV-III 두 로켓을 하나로 줄여서 KSLV-II를 2015년에 발사하기로 하였다. 대신, KSLV-II는 기존의 계획들 보다 제원이 훨씬 향상되었다.
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[편집] 러시아의 기술이전
러시아 의회는 한국과 러시아 정부가 체결한 '위성발사체 설계기술 협력 등을 위한 우주기술보호협정(TSA)'을 만장일치로 비준했다. 이 협정으로 러시아가 대한민국에 이전하는 기술은 다음과 같다:
- 액체연료저장을 위한 상세설계 기술
- 발사체의 핵심기술
- 발사체와 발사대를 연결하는 기술
- 발사대 운용기술
[편집] KSLV-I과의 차이
- KSLV-I은 2단로켓이고, KSLV-II은 3단로켓이다.
- KSLV-I 1단 액체연료 로켓은 러시아에서 제작되나, KSLV-II 2,3단 액체연료 로켓은 국내에서 제작된다. 같은 모델이다.
- KSLV-I가 발사할 수 있는 100㎏급 위성은 그리 실용적이지 못하다.
- 한국의 우주개발에서 의미가 큰 우주발사체는 KSLV-II이다.(장영근 교수)
- KSLV-I가 쏘아 올릴 과학기술위성 2호는 지구 상공에서 타원궤도를 돌지만, KSLV-II가 쏘아 올릴 아리랑 위성은 원궤도를 돈다.
- KSLV-II의 개발로 한국은 달탐사에 필요한 기술을 확보하게 된다.
[편집] KSLV-II의 제원
- 1단 로켓:
- 러시아 RD-151 엔진 사용
- 액체연료 로켓(산화제:Lox 연료:Kerosene)
- 국내 제작
- 추력 170톤. 단일 엔진으로 이 정도의 추력을 내는 것은 러시아만이 보유한 기술이다.
- 2단 로켓:
- 러시아 RD-151 엔진 사용
- 3단 로켓:
- KM모터, 킥모터 또는 부스터라고 부르는 고체로켓 사용.
- 자유로운 방향전환을 위한 무버블 노즐이 장착되어 있음
- 고체연료
- 국내 제작
- 총중량: 200 t
- 길이:
- 직경:
- 추력: 300 t
- 탑재체중량: 1.5 톤
- 궤도: LEO
- 당초 계획 발사일: 2010년
- 1차 변경된 예정 발사일: 2015년
- 2차 변경된 예정 발사일: 2015년
- 당초 개발비:
- 변경된 개발비:
- 발사장소: 나로 우주 센터
[편집] 앙가라 로켓과의 비교
| 모델 | Angara 1.1 | Angara 1.2 | KSLV-I | KSLV-II |
|---|---|---|---|---|
| 1단 | 1xCRM, RD-191 | 1xCRM, RD-191 | 1xCRM, RD-151 | 1xCRM, RD-151 |
| 2단 | Breeze-KM | Block I, RD-0124A | 신형 고체로켓 | 1xCRM, RD-151 |
| 3단 | -- | –- | –- | 신형 고체로켓 |
| 추력 | 196 Mgf (1.92 MN) | 196 Mgf (1.92 MN) | 170 Mgf | 300 Mgf |
| 발사중량 | 149 t | 171.5 t | 140 t | 200 t |
| 길이 | 34.9 m | 41.5 m | 33 m | –- |
| 페이로드 (LEO 200 km) | 2 t | 3.7 t | 100 kg ? | 1.5 t ? |
KSLV는 당초 계획보다 개발일정이 지연되면서, 대신 추력이 상승함. 안가라 로켓과 발사중량을 비교해 보면, 당초 알려진 100 kg 위성 발사체와 1.5 t 위성 발사체에서 보다 발사능력이 향상된 것으로 보임.
[편집] 주석과 참고자료
[편집] 더 보기
[편집] 바깥 고리
- KSLV-III from Encyclopedia Astronautica: 정보가 정확하지 않음.
| 대한민국의 우주개발 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 개발기관 | 로켓 | 아리랑 위성 | 우리별 위성 | 무궁화 위성 |
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