당인리선
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
당인리선(唐人里線)은 당인리발전소(서울화력발전소)의 무연탄 수송을 위해 용산선의 서강역에서 발전소까지 있던 철도이다. 1975년까지 기동차를 이용하여 여객영업을 하였으며, 여객영업이 중단된 이후에도 발전소 수송을 위해 존치하였으나 발전소가 더 이상 무연탄을 이용하지 않게 되어 철도의 기능을 잃게 되었다.
[편집] 역사
[편집] 노선과 역명
- 영어 역명은 역 폐지 당시 로마자 표기법 기준.
역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 역간거리 (km) |
영업거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
서강 | Seogang | 西江 | 0.0 | 0.0 | 용산선 | 서울특별시 | 마포구 | |
세교리 | Saikyōri | 細橋里 | 0.7 | 0.7 | 1944년 폐지 | |||
방송소앞 | Bangsongsoap | 放送所前 | 1.0 | 1.7 | ||||
당인리 | Danginri | 唐人里 | 0.7 | 2.4 |
[편집] 폐선 이후의 활용
홍대 상권을 거쳐갔던 당인리선은 폐선 이후 방치되어 왔으나 2000년대 폐선된 자리에 걷고 싶은 거리가 조성되어 매일 많은 사람들이 이용하고 있다.
|
|||||
---|---|---|---|---|---|
간선 | 경부선 · 경부고속철도 (경부고속선) · 경북선 · 경원선 · 경의선 · 경전선 · 경춘선 · 동해선 (동해남부선, 동해북부선) · 영동선 · 장항선 · 전라선 · 중앙선 · 충북선 · 태백선 · 호남선 | ||||
지선과 화물선 | 가야선 · 강경선 · 광양제철선 · 광양항선 · 광주선 · 군산화물선 · 괴동선 · 남부화물기지선 · 남포선 · 대구선 · 대불선 · 대전선 · 마산항제1부두선 · 망우선 · 묵호항선 · 문경선 · 미전선 · 부전선 · 북평선 · 북전주선 · 사천선 · 삼척선 · 서울교외선 · 양산화물선 · 여천선 · 오송선 · 온산선 · 우암선 · 울산항선 · 장생포선 · 장성화물선 · 장항화물선 · 정선선 · 진해선 · 천안직결선 · 함백선 |
||||
광역 철도 |
|
||||
영업 중지 | 수인선 · 옥구선 · 용산선 | ||||
건설 중단 | 동해중부선¹ · 전남선 | ||||
폐선 | 가은선 · 금강산선 · 김포선 · 당인리선 · 수려선 · 신촌연결선 · 안성선 · 오정선 · 주인선 · 진삼선 | ||||
계획중 | 군산-목포선 · 남부내륙선 · 동서선 (동서고속철도) · 서해선 · 서해산업선 · 완도항선 · 용문-홍천선 · 원주-강릉선 · 의정부-철원선 · 중부내륙선 · 춘천-원주선 · 평택-원주선 · 호남고속철도 (호남고속선) | ||||
1 : 엄밀히 말해서 건설 중단선이 아니지만 이전에 건설 중단선이였고 현재는 아직 완공되지 않았기 때문에 건설 중단선으로 분류한다. |