竹東鎮
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| 台湾 新竹県 竹東鎮 | |
|---|---|
| 地理 | |
| 位置: | 北緯24°44' 東経121°06' |
| 面積: | 53.5133km² |
| 各種表記 | |
| 繁体字: | 竹東鎮 |
| 日本語読み: | ちくとう |
| 漢語ピン音: | Zhúdōng |
| 通用ピン音: | - |
| 注音符号: | ㄓㄨˊ ㄉㄨㄥ |
| 片仮名転写: | ジュードン |
| 行政 | |
| 行政区分: | 鎮 |
| 上位自治体: | 新竹県 |
| 下位行政区画: | 25里528鄰 |
| 政府所在地: | - |
| 竹東鎮長: | 蘇仁鑑 |
| 公式サイト: | 竹東鎮政府 |
| 情報 | |
| 総人口: | 94,956人（2006年5月） |
| 戸数: | 27,834戸（2006年5月） |
| 郵便番号: | 310 |
| 市外局番: | 03 |
| 竹東鎮の木: | - |
| 竹東鎮の花: | - |
| 竹東鎮の鳥: | - |
| 別称: | 橡棋林・樹杞林 |
目次 |
[編集] 地理
[編集] 歴史
竹東の古名は「橡棋林」という。これは先住民が初めてこの地に至った際、橡棋樹が多い茂っていたのを目にしたことから命名された。また橡棋を別名「樹杞」と称することから「樹杞林」とも称される。
漢人が入植する以前、この地は原住民が狩猟遊耕を行っていた。当時は有力な「紅面番」が地域の中心となっていたと言われているが、民族的に恐らく賽夏族人によって構成されていたと推測されている。この生活も乾隆年間中期になると変化を迎えることとなる。1796年、恵州人が上、下七份及び麻園肚一帯に入植し村落を形成するようになった。その5年後、饒平人林欽堂は重埔、員山一帯の開拓に乗り出し，40余人が入植した。1776年にはこの地は広く開発が進み田地は77甲を数えるようになった。1806年、彭乾和と金恵成により大規模な開拓が計画され、道光年間には一般に閩客合資の十四股が成立、次第に東部の大窩浪（現在の瑞峰里）に広がり、銃櫃，募丁把守を設置、公館を上公館（現在の上館里）に設置し1,000余甲の規模となった。
竹東鎮が開発された初期、行政区は淡水庁の管轄に属し、竹塹堡東南廂と称された。1875年、淡水と新竹が分割されると、新竹県に帰属し，竹北一堡樹杞林荘と称された。1890年に新竹と苗栗が分割された際には更に竹塹堡樹杞林荘と称されるようになった。
下関条約により1895年に日本による台湾統治が開始されると竹東地区は台北県新竹支庁に帰属したが、その2年後新竹県が復活すると、樹杞林弁務署樹杞林街と改称された。1989年、新竹県が廃止され代わりに新竹弁務署が設置されると、樹杞林署樹杞林区と改称された。1920年の地方制度改革では、新竹東方を竹東と改称し竹東郡（新竹州）竹東街と改編された。
光復後、竹東地区は当初省轄新竹市竹東区に区分された。1950年の地方行政改革で竹東地区は新竹県に帰属し鎮として改編され現在に至っている。
[編集] 経済
[編集] 行政区
[編集] 歴代鎮長
| 代 | 氏名 | 任期 |
|---|
[編集] 教育
[編集] 高級中学
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[編集] 国民小学
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[編集] 国民小学
[編集] 交通
| 種別 | 路線名称 | その他 |
|---|---|---|
| 鉄道 | 内湾線 | 竹中駅 上員駅 栄華駅 竹東駅 |
| 高速道路 | フォルモサ高速道路 | 竹東IC |
| 省道 | 台3線 | |
| 省道 | 台68線 | 東西向快速公路 南寮竹東線 |
