福山道路
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福山道路(ふくやまどうろ)は、福山市中心市街地の交通混雑の緩和及び南部工業地帯の発展の寄与に貢献する、笠岡市茂平から福山市赤坂町に至る延長16.5kmの国道2号バイパスである。 地域高規格道路倉敷福山道路を構成する道路であるが、福山市街南部を横断するため地元の猛烈な反対運動や用地交渉等に手間取り、現時点では供用区間は全くない。未だ工事着手には至っておらず、全線開通までには相当の年月がかかると予想されている。
目次 |
[編集] 概要
- 起点:笠岡市茂平(国道2号笠岡バイパスと接続予定)
- 終点:福山市赤坂町早戸(国道2号赤坂バイパスと接続予定)
- 延長:16.5km
- 規格:第1種第3級(自動車専用道路)
- 設計速度:80km/h
- 道路幅員
- 車線幅員:3.5m
- 車線数:4車線
[編集] 当該道路の位置関係
[編集] インターチェンジなど
- IC/JCT名は仮称。
- 路線名の特記がないものは市道。
施設名 | 接続路線名 | 大阪から (km) |
所在地 |
---|---|---|---|
国道2号笠岡バイパス〔計画〕 | |||
笠岡西IC | - | 笠岡市 | |
引野IC | - | 福山市 | |
手城IC | 県道380号水呑手城線 | - | |
川口IC | - | ||
千代田IC | - | ||
長和IC | 福山沼隈道路〔計画〕 | - | |
瀬戸IC | - | ||
瀬戸JCT | 福山西環状線〔計画〕 | - | |
赤坂IC | 国道2号赤坂バイパス〔計画〕 | - | |
国道2号赤坂バイパス 広島・尾道方面 |
[編集] 沿革
- 1994年(平成6年)12月16日 倉敷福山道路が地域高規格道路の計画路線に指定
- 1997年(平成9年)9月10日 長和IC - 赤坂ICの3.3kmが整備区間に指定
- 2001年(平成13年)3月29日 都市計画決定
- 2001年(平成13年) 事業化(長和IC - 赤坂IC:L=3.3km)
- 2006年(平成18年) 用地着手(長和IC - 赤坂IC:L=3.3km)
[編集] 今後の展望
- 平成20年代 暫定2車線供用(長和IC - 赤坂IC:L=3.3km)