熊本市交通局1350形電車

1352

熊本市交通局1350形電車（くまもとしこうつうきょく1350けいでんしゃ）は熊本市交通局の路面電車の形式である。

[編集] 車両概説

1960年、熊本国体に備えて輸送力増強を図るため、東洋工機にて6両が製作された。製造年の昭和35年にちなんで形式は350形となっている。200形（現・1200形）とほぼ同形態である。

1960年代に入り、モータリゼーションの進行や人件費の高騰などにより経営が悪化したことから、本形式以降、熊本市電では車両新製を打ち切り、以後は1963年～1965年にかけて大阪市電から車両を譲受することになる（1982年以降、車両新製を再開した）。

1967年のワンマン化改造とともに1350形に改められ、現在の車番に変更されている。

前面は中央が正方形の固定、左右下部が上昇窓、上部が固定窓で、前面下部中央に前照灯、左右に尾灯と標識灯を配置している。前面上部中央には方向幕、右にはワンマン表示灯、下部右には系統表示板を入れるサボ受けがある。

側面窓配置はD5D4の対称形で、下部上昇・上段固定式窓、引き戸の前中扉である。本形式より前に製造された1200形との相違点は、車掌台部分の窓の上部が2分割の横引き窓に変更されている程度である。

座席はロングシートである。1979年に冷房化され、屋根上に冷房装置を搭載している。

現在の塗装は8200形に準じた白地に緑色の帯を配した塗装であるが、広告電車が多いためなかなか見ることができない。

直並列抵抗式を採用している。モータは東洋工機が製造した。モータは38kWのものを2基使用しており、1台車1モータ方式を採用している。

台車は1351～1353が近畿車輛製、1354～1356は住友金属製である。

1351	1351 運転台	1352	1353
1353 車内	1354	1355	1356

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