土佐電気鉄道2000形電車
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2000形電車(2000がたでんしゃ)は、土佐電気鉄道に在籍する軌道車両。
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[編集] 概要
非冷房で老朽化の進んだ200形の置換え用として登場した車両である。2000年(平成12年)から3両がアルナ工機→アルナ車両で製造されている。
[編集] 2001
2000年(平成12年)に1両が製造された。
車体は前面非貫通型・12m級2扉(前中扉、前扉は折戸)の普通鋼製となっており、前面窓には1枚窓を採用し、前面窓上に行先方向幕を、下両側に前照灯・標識灯を、左右両側にワンマン運転用のサイドミラーを装備している。ホワイトで塗装され、前面および側窓下がダークグリーン、上がブルー、車体下部がグレーで塗装されている。
車内では赤系統のロングシートを装備し、運転台左後部に自動両替機付運賃箱を、側扉付近に乗車整理券発行機を設置している。またステップが3段となり、1段目が110mmに下げられ乗降し易くしている。
制御方式は抵抗制御であり、主要機器類は主電動機として200形から流用したSN50(38kW)を2基、主制御機は直接制御のKR-8、駆動装置は吊掛け駆動方式を採用、台車は同じく200形から流用したFS73を履いている。また伊野・はりまや橋・桟橋通五丁目寄りにシングルアームパンタグラフを設置している。
[編集] 2002~
100形の登場による増備中断を経て登場したグループであり、2004年(平成16年)から2両が製造されている。
車体や車内仕様、主要機器類など車両の仕様の大半は2001に準ずるが、行先表示器が方向幕からLED化され、更にロングシートのモケットが赤系統からグリーン系統に変更された。
[編集] 各車状況
[編集] 2001
- 2001:2000年(平成12年)新製
[編集] 2002~
- 2002:2004年(平成16年)新製
- 2003:2005年(平成17年)新製
[編集] 運用
2000年(平成12年)6月23日に運転開始した。
2006年(平成18年)12月現在3両が在籍し、伊野線はりまや橋~伊野間、後免線はりまや橋~後免町間、桟橋線高知駅前~桟橋通五丁目間の全線で運用されている。