二軒茶屋駅 (京都府)

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二軒茶屋駅
駅入口付近
にけんちゃや - Nikenchaya
◄京都精華大前 (0.6km) (1.2km) 市原►
所属事業者	叡山電鉄
所属路線	鞍馬線
キロ程	4.1km（宝ヶ池起点）
所在地	京都市左京区静市市原町
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1928年（昭和3年）12月1日

二軒茶屋駅（にけんちゃやえき）は、京都市左京区にある叡山電鉄鞍馬線の駅。かつて鞍馬などへ行く旅人のための茶屋が2軒あったことが駅名の由来だが、茶屋は古くになくなっている。

目次 1 駅構造 2 駅周辺 2.1 バスのりば 3 歴史 4 隣の駅 5 関連項目 6 脚注

[編集] 駅構造

相対式2面2線のホームを持つ無人駅。ホームの鞍馬駅側に駅構内踏切（第1種甲）があり、両ホームを結んでいる。出入口は踏切の鞍馬行ホーム側。鞍馬寄りに片渡り線2組があり、その先は上り線側が単線の本線、下り線側が引上線となっている。引上線は出町柳方面からの同駅折返し列車が使用している。 鞍馬方面ホームにのみ自動改札機が設置されている。回数券の一部は大学前のファミリーマート京都産業大学店で発売している。

踏切からホームへは、レール面からホーム面までのゆるい階段のみであるが、駅自体が山の斜面にかかった所にあるので（画像参照）車椅子等での利用は困難。

[編集] 駅周辺

京都府道40号下鴨静原大原線とは反対側の山の斜面にある。沿線は山に囲まれた住宅街である。 駅裏の高台には京都産業大学の第2グラウンドがある。

• 洛北病院
• 京都産業大学（徒歩の場合約800m）

[編集] バスのりば

二軒茶屋（駅から府道に出た所）

• 京都バス

京都バス時刻表

二軒茶屋駅（駅前のバス回転場）

• 京都産業大学へのスクールバス「二軒茶屋シャトルバス」（京都バスが運行）

[編集] 歴史

• 1928年（昭和3年）12月1日 鞍馬電気鉄道の駅として開業。
• 1939年（昭和14年）9月 当駅～市原駅間が、戦争に伴う資材供出^[1]のため単線化。
• 1942年（昭和17年）8月1日 会社合併により京福電気鉄道の駅となる。
• 1944年（昭和19年）11月10日 山端（現・宝ヶ池）～当駅間が、戦争に伴う資材供出のため単線化。上りホームを構内踏切の手前（北側）に移設。^[2]
• 1986年（昭和61年）4月1日 会社再編により叡山電鉄の駅となる。
• 1990年（平成2年）9月28日 岩倉駅～当駅間が再複線化。上りホームを構内踏切の先（南側・下りホームの対向位置）に移設。

[編集] 隣の駅

叡山電鉄

鞍馬線

京都精華大前駅 - 二軒茶屋駅 - 市原駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 脚注

1. ^ 二軒茶屋～市原は、いわゆる不要不急線指定によるものではなく「資材供出に協力」の形式をとっている。
2. ^ 過走時の余裕を長く取るための措置と思われるが、詳細は不明。

叡山電鉄
叡山本線 ： 出町柳 - 元田中 - 茶山 - 一乗寺 - 修学院 - 宝ヶ池 （>>二軒茶屋・鞍馬方面） - 三宅八幡 - 八瀬比叡山口 鞍馬線 ：（出町柳方面<<） 宝ヶ池 - 八幡前 - 岩倉 - 木野 - 京都精華大前 - 二軒茶屋 - 市原 - 二ノ瀬 - 貴船口 - 鞍馬