三滝駅
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三滝駅* | |
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三滝駅(ICOCA導入工事竣工前) |
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みたき - Mitaki | |
◄横川 (1.1km)
(1.5km) 安芸長束►
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所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■可部線 |
キロ程 | 1.1km (横川起点) 広島から4.1km |
所在地 | 広島市西区三滝本町2丁目 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
427人/日(降車客含まず) -2005年度- |
開業年月日 | 1930年(昭和5年)10月頃 |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) *1936年に大芝公園口駅から改称 |
三滝駅(みたきえき)は、広島県広島市西区三滝本町2丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
目次 |
[編集] 駅構造
1面2線の島式ホームを持ち、行違い可能な地上駅。無人駅で、構内には自動券売機と簡易型の自動改札機がある。駅舎といえる構造物はなく、直接構内踏切を使ってホームに入る。
かつては島式ホームの広島側奥に汲み取り式の便所があったが、現在は撤去され、代わりに道路側にプレハブ型の男女共用水洗便所が設置されている。
1 | ■可部線(上り) | 横川・広島方面 |
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2 | ■可部線(下り) | 大町・緑井・可部方面 |
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員は427人である(2005年度)
- JR可部線の駅では、13駅中12位(広島駅・横川駅を含む)。中島駅の次に利用客が少ない。
- 隣の横川駅まで東南方向へ歩いて10分程度で行く事ができる。このため、三滝駅の東側に住む住民は、三滝駅の方が近くても、利便性の高い横川駅を利用している。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 1930年(昭和5年)10月ごろ - 広島電気線(後の広浜鉄道線)の大芝公園口停留場(おおしばこうえんぐち-)として開業。旅客駅。
- 1935年(昭和10年)12月1日 - 駅に昇格、大芝公園口駅となる。
- 1936年(昭和11年)9月1日 - 広浜鉄道国有化、国鉄可部線の三滝駅となる。
- 1962年(昭和37年)10月1日 - 太田川放水路建設のため現在地に移転。同時に荷物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本が継承。
- 2007年(平成19年)7月21日 - ICOCA対応簡易型自動改札機設置。
- 2007年(平成19年)9月1日 - ICOCA導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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