三井寺駅
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| 三井寺駅 | |
|---|---|
 坂本方面行きホーム駅舎 |
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| みいでら - MIIDERA | |
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| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ■石山坂本線 |
| キロ程 | 7.2km（石山寺起点） |
| 所在地 | 滋賀県大津市浜大津3丁目 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）5月7日 |
三井寺駅（みいでらえき）は、滋賀県大津市浜大津3丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームをもつ地上駅である。上下線で別々の改札になっており、改札口は各ホームの坂本寄りにある。駅員は石山寺方面行ホームの改札口にのみ配備されている。坂本方面行ホームについては無人のため入場時の検札はないが、列車到着時には石山寺方面行ホームの駅員が坂本方面行ホームに廻り、ホーム上で集札を実施する。Pitapa（ICOCA）利用時には専用のカードリーダーにかざす。
| （西側） | ■石山坂本線（下り） | 近江神宮前・坂本方面 |
|---|---|---|
| （東側） | ■石山坂本線（上り） | 浜大津・石山寺・太秦天神川方面 |
※ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 中保町駅として開業という説もあるが、当日の新聞記事と記念絵葉書によると開業日から三井寺駅、最終検査で不備が見つかり実際の開業日は15日。計画時の仮称「三井寺下」により、江若駅と混同した地図や記述が多数ある。
- 1927年（昭和2年）1月21日 会社合併により琵琶湖鉄道汽船の駅となる。
- 1927年（昭和2年）5月15日 当駅から兵営前（現在の別所）駅まで路線延伸、途中駅となる。
- 1929年（昭和4年）4月11日 会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の駅となる。
- 1943年（昭和18年）10月1日 会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
- 1945年（昭和20年）5月15日 輸送混乱防止のため休止。
- 1945年（昭和20年）12月2日 営業再開。
- 1949年（昭和24年）12月1日 会社分離により、改めて京阪電気鉄道の駅となる。
- 2007年（平成19年）4月1日 PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 京阪電気鉄道石山坂本線 |
|---|
| 石山寺 - 唐橋前 - 京阪石山 - 粟津 - 瓦ヶ浜 - 中ノ庄 - 膳所本町 - 錦 - 京阪膳所 - 石場 - 島ノ関 - 浜大津 - 三井寺 - 別所 - 皇子山 - 近江神宮前 - 南滋賀 - 滋賀里 - 穴太 - 松ノ馬場 - 坂本 |
