タナ・メラ駅
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| タナ・メラ駅 | |
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 タナ・メラ駅 |
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| Tanah Merah - 丹那美拉 | |
| 所属事業者 | SMRTトレインズ |
| 管理者 | 陸路交通管理局 |
| 所在地 |  シンガポール |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 島式 2面3線 |
| 開業年月日 | 1987年12月12日 |
| 乗入路線 2路線 | |
| 所属路線 | ■MRT東西線 |
| 駅番号 | EW4 |
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◄シメイ(km)
(km)ベドック►
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| 所属路線 | ■MRT東西線チャンギ空港支線 |
| 駅番号 | EW4 |
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◄始発(km)
(km)エキスポ►
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タナ・メラ駅（Tanah Merah MRT Station）は、シンガポールにある、MRT東西線とチャンギ空港支線の駅。高架駅でバリアフリーになっている。この乗換駅は他の乗換駅と比べ一つの駅番号しかついていないが、これは東西線の本線と支線(チャンギ空港支線)という扱いになっているためである。 タナ・メラ駅は近隣に住宅しかなかったため東西線の完成と同時に開業する予定ではなかった。しかし、議会と民衆からSMRTトレインズに強い要望があったため、東西線の開通と同時に開業した。この件は10年後に起こるブアンコック駅の一件と似ている。
目次 |
[編集] 駅構造
島式2面3線のホームを持つ駅。真ん中の線はもともとチャンギ車両基地に入庫する車両が回送として出る線だったが、チャンギ空港支線が2002年に開通してからはチャンギ空港支線にも使われている。
[編集] 歴史
[編集] 駅周辺
日本人学校小学部チャンギ校へ行くためにはこの駅から2番のバスに乗り換える。
[編集] 関連項目
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南北線 | ジュロン・イースト - ブキ・バトック - ブキ・ゴンバック - チョア・チュー・カン - ウイー・ティー - クランジ - マルシリン - ウッドランズ - アドミラルティ - センバワン - イーシュン - カーティブ - ヨー・チュー・カン - アン・モ・キオ - ビシャン - ブラッデル - トア・パヨ - ノベナ - ニュートン - オーチャード - サマセット - ドビー・ゴート - シティ・ホール - ラッフルズ・プレイス - マリーナ・ベイ | ||||||||||
| 東西線 | パシール・リス - タンピネス - シメイ - タナ・メラ - ベドック - ケンバンガン - ユーノス - パヤ・レバー - アルジュニード - カラン - ラベンダー - ブギス - シティ・ホール - ラッフルズ・プレイス - タンジョン・パガー - アウトラム・パーク - ティオン・バル - レッドヒル - クィーンズタウン - コモンウェルス - ブオナ・ヴィスタ - ドーヴァー - クレメンティ - ジュロン・イースト - チャイニーズ・ガーデン - レイクサイド - ブーン・レイ - パイオニア - ジョー・クーン | ||||||||||
| チャンギ空港支線 | タナ・メラ - エキスポ - チャンギ・エアポート | ||||||||||
| 北東線 | ハーバー・フロント - アウトラム・パーク - チャイナタウン - クラーク・キー - ドビー・ゴート - リトル・インディア - ファーラー・パーク - ブーン・ケン - ポトン・パシール - ウッドレイ - セラングーン - コヴァン - ホウガン - ブアンコック - センカン - プンゴル | ||||||||||
| 環状線 (工事中) |
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| マリーナ・ベイ支線 (工事中) |
プロムナード - ベイフロント - マリーナ・ベイ | ||||||||||
| ダウンタウン線 (工事中) |
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| *MRTダウンタウン線のラインカラーは未確定です。また、確定した駅のみ載せています。 | |||||||||||
