サザン鉄道V型蒸気機関車
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V形(SR Class V)は、イギリスのサザン鉄道(Southern Railway,SR)で活躍していた蒸気機関車の形式。スクールズ級(Schools class)としても知られ、各機関車には有名なパブリックスクールの名前が付けられている。車軸配置は4-4-0。高速で走るように動輪の直径が大きく約2mあった。ちなみに日本のC62は1.75mだった。Nos.900～939の計40両が就役、3両が保存されている。
設計者はRichard Maunsellで、彼が既に設計していた急行用ロードネルソン級4-6-0と共通した部品を使い、より小さな機関車として設計されている。また、キャブ(運転室）については、ヘイスティングス線(Hastings line)の建築限界に合わせて設計されている。
記録に残されているこの級の最高速度は1938年にReptonが4両の客車を牽引して記録した95mph（152km/h）である。
[編集] 諸元（炭水車を含む）
- 車両寸法
- 高さ：13フィート(約3900mm)
- 全長：59フィート(17700mm)
- 幅：8フィート6インチ(2550mm)
- 車両重量：110英トン
- 動輪直径：6フィート7インチ(約1980mm)
- シリンダー直径：16.5インチ(約413mm)
- シリンダーストローク:26インチ（約650mm）
- 炭水車は4000ガロンの水と5トンの石炭を搭載できる。
この機関車はボイラーの常用最大圧力の85%で25,000 lbfの牽引力を発生させることができる。
[編集] スクールズ級の名前一覧
| 番号 | 名称 | 製造所 | 製造 | 廃車 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR | SR | |||||
| 30900 | 900 | Eton | 1930 | |||
| 30901 | 901 | Winchester | 1930 | |||
| 30902 | 902 | Wellington | 1930 | |||
| 30903 | 903 | Charterhouse | 1930 | |||
| 30904 | 904 | Lancing | 1930 | |||
| 30905 | 905 | Tonbridge | 1930 | |||
| 30906 | 906 | Sherborne | 1930 | |||
| 30907 | 907 | Dulwich | 1930 | |||
| 30908 | 908 | Westminster | 1930 | |||
| 30909 | 909 | St Paul's | 1930 | |||
| 30910 | 910 | Merchant Taylors | 1933 | |||
| 30911 | 911 | Dover | 1933 | |||
| 30912 | 912 | Downside | 1933 | |||
| 30913 | 913 | Christ's Hospital | 1933 | |||
| 30914 | 914 | Eastbourne | 1933 | |||
| 30915 | 915 | Brighton | 1933 | |||
| 30916 | 916 | Whitgift | 1934 | 1962 | ||
| 30917 | 917 | Ardingly | 1934 | |||
| 30918 | 918 | Hurstpierpoint | 1934 | |||
| 30919 | 919 | Harrow | 1934 | |||
| 30920 | 920 | Rugby | 1934 | |||
| 30921 | 921 | Shrewsbury | 1934 | |||
| 30922 | 922 | Marlborough | 1934 | |||
| 30923 | 923 | Bradfield | 1934 | |||
| 30924 | 924 | Haileybury | 1934 | |||
| 30925 | 925 | Cheltenham | 1934 | |||
| 30926 | 926 | Repton | 1934 | |||
| 30927 | 927 | Clifton | 1934 | |||
| 30928 | 928 | Stowe | 1934 | |||
| 30929 | 929 | Malvern | 1934 | |||
| 30930 | 930 | Radley | 1934 | |||
| 30931 | 931 | King's Wimbledon | 1934 | |||
| 30932 | 932 | Blundells | 1934 | |||
| 30933 | 933 | King's Canterbury | 1934 | |||
| 30934 | 934 | St Lawrence | 1934 | 1962 | ||
| 30935 | 935 | Sevenoaks | 1934 | |||
| 30936 | 936 | Cranleigh | 1934 | |||
| 30937 | 937 | Epsom | 1934 | |||
| 30938 | 938 | St Olave's | 1934 | |||
| 30939 | 939 | Leatherhead | 1934 | |||
BRはイギリス国鉄になってからの機関車番号、SRはサザン鉄道時代の機関車番号を表す。
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|---|---|
| ストラウドレイ(英語) |
クラスA1 "テリア"(英語) |
| ドラモンド(英語) |
クラスM7(英語) |
| ウリー(英語) | |
| マンセル(英語) | |
| オリバー・ブレイド(英語) | |
| オリバー・ブレイド(英語) 設計のディーゼル機関車 |
10201から10203(英語)
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