Spiaggina
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La "Spiaggina" è un tipo di automobile scoperta per il tempo libero, destinata prevalentemente all'uso estivo, nelle località turistiche.
La nascita delle automobili tipo "Spiaggina" si colloca nell'immediato dopoguerra ad iniziativa di alcuni carrozzieri italiani che trasformarono utilitarie della produzione di serie allo scopo di renderle adatte alle esigenze di alcuni facoltosi clienti, durante il periodo di villeggiatura nelle località balneari.
Le modifiche, apportate su indicazione del committente erano le più varie e, generalmente, comprendevano l'asportazione del tetto e la sua sostituzione con un tendalino centinato in cotone, l'installazione di sedili in tela o vimini e l'eliminazione delle superfici vetrate laterali e posteriori, oltre che degli sportelli d'accesso.
Furono proprio le modifiche, più che l'uso, a determinare la denominazione "Spiaggina", soprattutto a causa dei sedili in tela molto simili alle spiaggine pieghevoli utilizzate negli stabilimenti balneari.
Dalla seconda metà degli anni '50, svariati modelli di spiaggina vennero costruiti in piccola serie dai principali carrozzieri italiani, fino ai primi anni '70, quando furono rapidamente sostituite dalle "dune buggy".
Alcuni tra i modelli italiani di "spiaggina":
- Ghia Jolly 600
- Savio Jungla 600
- Pininfarina Marine 600
- Fissore Marianella 600
- Vignale Spiaggina 600
- Renault 4CV Ghia Jolly
- Motto Campestre 600
- Ferves Ranger 500
- Francis Lombardi Maggiolina 500
- Ghia Jolly 500
- Moretti Cabrio 500
- DAF 32 Beach Car
- Sibona & Basano Decathlon 500
- Savio Spiaggina 500
- Savio Albarella 500
- Moretti Minimaxi
- Fiat 126 Cavalletta
- Moretti Midimaxi
- Fissore Scout
Pur nate con destinazioni d'uso diverse, sono comprendibili tra le "spiaggine" anche:
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