Polikarpov R-5
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Polikarpov R-5 | ||
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Polikarpov R-5 in volo |
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Descrizione | ||
Ruolo | Ricognitore/Bombardiere leggero | |
Equipaggio | 2 | |
Primo volo | 1928 | |
Costruttore | Polikarpov | |
Esemplari costruiti | oltre 7.000 | |
Dimensioni | ||
Lunghezza | 10,6 m | |
Apertura alare | 15,5 m | |
Altezza | 3,6 m | |
Superficie alare | 50,2 m² | |
Peso | ||
A vuoto | 2.108 kg | |
Massimo al decollo | 3.351 kg | |
Propulsione | ||
Motore | un M-17 | |
Prestazioni | ||
Velocità massima | 230 km/h | |
Autonomia | 600 km | |
Tangenza | 6.150 m | |
Armamento | ||
Mitragliatrici | 3 mitragliatrici | |
Bombe | fino a 250 kg | |
Lista di aerei militari |
Il Polikarpov R-5 era un poco noto ma molto diffuso aereo da ricognizione/bombardiere leggero sovietico impiegato prima della seconda guerra mondiale. Il modello aggiornato, denominato R-Z e prodotto in un numero limitato (pur sempre circa un migliaio), aveva il ruolo dell'aerocooperazione e ricognizione tattica. Aveva una struttura biplana semplice e robusta, e prestò servizio fino all'inizio degli anni '40. Poteva disporre di un carico utile di circa 400-500 kg e tre mitragliatrici da 7,62 mm di calibro.