Olivier Jacque

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Olivier Jacque

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Dati biografici

Nome	Oliver Jacque
Nato	29 Agosto 1973 Villerupt
Paese	Francia
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Morto
Altezza	172 cm
Peso	59 kg
Dati agonistici
Disciplina	Motociclismo
Specialità	{{{specialità}}}
Categoria
Record
Ranking	{{{ranking}}}°
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Ritirato	{{{Terminecarriera}}}
Carriera
Giovanili
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Club professionistici
Nazionale
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Carriera da allenatore
Incontri disputati
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Palmarès

Olivier Jacque (Villerupt, 29 agosto 1973) è un ex motociclista francese, alto 172 centimetri e pesante 59 Chilogrammi.

Soprannominato OJ e Jacque-attack per la sua irruenza, egli è famoso in patria per lo stile aggressivo e spericolato che entusiasmava il pubblico transalpino ma che spesso gli ha causato cadute e danni fisici: nel Gran Premio del Giappone del 1997 ad esempio si ruppe la clavicola, mentre nel Gran Premio di Spagna dell'anno seguente una frattura ai legamenti gli impedì di correre ben quattro gare.

Olivier Jacque ha esordito nel motomondiale nel 1995 con la Honda per la classe 250, in cui arrivò decimo in classifica generale. L'anno dopo ottenne la sua prima vittoria mondiale nel Gran Premio del Brasile e si piazzò terzo in classifica generale con 193 punti. Nel 1997 ottenne due successi (in Austria e Brasile) e fu quarto in graduatoria.

Dopo la sfortunata stagione 1998 passò alla Yamaha nel 1999 , con la quale vinse il Gran Premio d'Argentina ed il mondiale nella classe 250 nel 2000 a seguito di tre successi, cinque pole position e 279 punti in classifica generale, solo sette in più del secondo piazzato Shinya Nakano. Vinse il mondiale (all'ultima gara a Philip Island) addirittura sul rettilineo d'arrivo: dopo aver preso la scia, riuscì per un soffio a sopravanzare il suo compagno Nakano.

L'anno dopo salì di categoria e passò nella classe 500 ancora con la Yamaha, ma una rovinosa caduta in prova gli impedì di disputare i primi cinque Gran Premi. La stagione 2002, disputata nella MotoGP, fu ancora molto difficile per Olivier, poiché disponeva di una vecchia 500 contro le nuove MotoGP 1000cc. L'unica gara dove poteva fare il colpaccio è Gran Premio di Germania dove il francese ottiene la pole e comanda la gara; tuttavia, un errore di Alex Barros a pochi giri dal termine, lo costringe al ritiro, togliendoli una possibile vittoria. Anonima fu anche l'annata 2003, al termine della quale la Yamaha decise di sostituirlo con Valentino Rossi: Jacque si trovò così costretto ad accettare l'offerta della modesta squadra giapponese Moriwaki in qualità di test rider, con qualche sporadica apparizione nei GP.

Nel 2005 fu scelto dalla Kawasaki come collaudatore, ma un infortunio del pilota titolare Alex Hofmann gli permise di disputare il Gran Premio di Cina, in cui sotto una pioggia battente arrivò secondo dietro Rossi, dopo una rimonta dal 15° posto.

Nel 2007 OJ ha ritrovato un posto da titolare, ancora con la Kawasaki, ma a causa di un infortunio ad inizio stagione il 22 giugno ha annunciato il ritiro dalle competizioni, pur restando a svolgere il compito di test rider. Il suo numero è stato il 19 ed il suo compagno è stato l'altro francese Randy De Puniet.