Heinkel He 74

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Heinkel He 74 B

Descrizione
Ruolo		aereo da addestramento
Equipaggio		1 (pilota)
Primo volo
Entrata in servizio
Costruttore		Heinkel Flugzeugwerke AG
Progettista		{{{progettista}}}
Esemplari costruiti
Dimensioni
Lunghezza		6,08 m
Apertura alare		8,25 m
Angolo di freccia alare
Altezza		2,25 m
Superficie alare		20,70 m²
Carico alare		{{{carico alare}}}
Superficie degli alettoni		{{{superficie alettoni}}}
Freccia dello stabilizzatore		{{{freccia stabilizzatore}}}
Area dello stabilizzatore		{{{area stabilizzatore}}}
Freccia della deriva		{{{freccia deriva}}}
Area della deriva		{{{area deriva}}}
Carreggiata del carrello
Passo del carrello
Peso
A vuoto		730 kg
Normale		1.017 kg
Massimo al decollo		960 kg
Capacità combustibile
Capacità combustibile		{{{capacità_combustibile}}}
Capacità di carico
Propulsione
Motore		Argus As 10 C
Potenza		240 CV
Spinta
Prestazioni
Velocità massima		288 km/h
Velocità di stallo
Fattore di carico		{{{g load}}}
Velocità variometrica
Tempo di salita		{{{tempo di salita}}}
Corsa di decollo
Ingombro di pista
Autonomia		380 km
Raggio d'azione
Tangenza		6.200 m
Vita operativa		{{{vita operativa}}}
Armamento
Mitragliatrici		2 MG 17 da 7,92 mm
Cannoni
Bombe
Missili
Piloni
Altro
Note

Lista di aerei militari

L'Heinkel He 74 fu un biplano monomotore da addestramento avanzato tedesco a carrello fisso, utilizzato nelle scuole di volo della Luftwaffe durante gli anni '30. Evoluzione del precedente He 72 fu sviluppato nel 1933 e differiva da questo per avere una fusoliera a posto singolo aperto invece che a due.

Dalla prima versione, la He 74 A, vi fu soltanto un nuovo sviluppo. Il prototipo della nuova versione, che assunse la denominazione di He 74 B (D-IVON), volò alla fine dell'estate del 1934 e differiva dal primo solo nelle dimensioni.