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Denny Hulme - Wikipedia

Denny Hulme

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Denny Hulme
{{{didascalia}}}
Dati biografici
Nome Dennis Clive Hulme
Nato 18 giugno 1936
Nelson
Paese bandiera Nuova Zelanda
Nazionalità
Passaporto
Morto 4 ottobre 1992
Circuito di Bathurst
Altezza cm
Peso kg
Dati agonistici
Disciplina Automobilismo
Specialità
Categoria Formula 1, CanAm
Record
Ranking {{{ranking}}}°
Ruolo {{{ruolo}}}
Squadra {{{Squadra}}}
Ritirato
Carriera
Giovanili
{{{Giovanili anni}}} {{{Giovanili squadre}}}
Club professionistici  
Nazionale
{{{Anni nazionale}}} {{{nazionale}}} {{{presenzenazionale(goal)}}}
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1
Esordio
Stagioni 1965-1974
Scuderie Brabham, McLaren
Mondiali vinti 1 (1967)
Miglior risultato finale
GP disputati 113
GP vinti 8
Podi 33
Pole position 1
Punti ottenuti {{{puntiottenuti}}}
Giri veloci 9
Palmarès
 

Denis Clive Hulme (Nelson18 giugno 1936 – Circuito di Bathurst, Australia, 4 ottobre 1992) è stato un pilota automobilistico neozelandese. Era detto anche "l'orso"; è stato un pilota di Formula 1, vincitore di 8 Gran Premi e Campione del Mondo nel 1967. È stato il primo campione del mondo della massima serie a morire per cause naturali: un infarto lo colse durante una gara sul Circuito di Bathurst.

Indice

[modifica] Carriera

[modifica] Formula 1

Il debutto del pilota neozelandese in F1 è datato 30 maggio 1965, al volante di una Brabham-Climax, con la quale concluderà all'ottavo posto il suo primo granpremio ufficiale, in quanto aveva disputato alcuni eventi non validi per il mondiale, a Montecarlo. Dopo l'assenza in Belgio ritorna di gran carriera il 27 giugno dello stesso anno, sfiorando il terzo gradino del podio nel gp di Francia. In Gran Bretagna è costretto invece al ritiro, mentre in Olanda conquista il quinto posto. L'anno successivo è confermato in Brabham. Ottiene quattro podii, senza mai vincere, che gli valgono il quarto posto nella classifica generale. L'anno successivo, grazie ad una grande regolarità nei risultati, diventa campione del mondo vincendo il tragico gp di Monaco, in cui perse la vita Lorenzo Bandini, e il gp di Germania, tenutosi sul famigerato circuito del Nurburgring. Questo titolo mondiale provoca però le ire di Jack Brabham, patron della scuderia e compagno di squadra di Hulme, beffato in classifica generale di soli cinque punti. Dopo questo nel 1968 Hulme si accasa alla McLaren, con cui, vincendo sui circuiti di Monza e Mont Tremblant, rimane in lizza per il titolo fino all'ultima gara (in Messico) concludendo al terzo posto nella classifica generale. Negli anni successivi si manterrà costante ad esclusione del 1971, conquistando sempre almeno una vittoria a stagione e stando sempre in classifica generale tra i primi cinque, beffato però spesso da Jackie Stewart ed Emerson Fittipaldi, sempre in lotta tra loro. Hulme si ritirerà nel 1974, dopo aver vinto otto gran premi, l'ultimo nell'anno del suo ritiro, in Argentina.

[modifica] Campionato CanAm

Dal 1966 al 1972 Hulme prese parte anche al campionato Can-Am. Dopo un primo anno difficile e un secondo di miglioramenti grazie al posto ottenuto nel team McLaren il pilota neozelandese conquistò il titolo nel 1969 e nel 1970. Nel 1971 e nel 1972 fu invece sempre secondo battuto da Peter Revson

[modifica] 500 miglia di Indianapolis

Denny Hulme partecipò a quattro edizioni della 500 miglia di Indianapolis e ottenne come miglior risultato un quarto posto sia nel 1967 che nel 1968

[modifica] Vittorie

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