Giancarlo Fisichella
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
| Giancarlo Fisichella | |
|---|---|
 Fisico di GP Malaysia 2006, saat ia memenangi lomba. |
|
| Nama lahir | Giancarlo Fisichella |
| Lahir | 14 Januari 1973 (umur 35) Roma, Italia |
| Pekerjaan | Pembalap F1 |
| Tahun aktif | 1996-... |
Giancarlo Fisichella (akrab disapa Fisi atau Fisico) adalah seorang pembalap Formula 1 kelahiran kota Roma, Italia, tanggal 14 Januari 1973. Saat ini ia memperkuat tim baru Force India bersama rekan setimnya, Adrian Sutil dari Jerman.
Daftar isi |
[sunting] Perjalanan Karir
[sunting] Pra Formula 1
Seperti pembalap-pembalap modern lainnya, Fisi memulai karier balap dari go-kart tahun 1984. Ia pernah mendapat pole position pada kejuaraan dunia karting pada 1988. Setelah puas di go-kart dengan sejumlah prestasi, Fisi melompat ke ajang Formula 3 di tahun 1992 dan merebut peringkat 8 Italian F3 Championship.
Di tahun 1994 ia menjuarai GP F3 Monaco dan Macao plus juara F3 Italia. Dari sinilah kariernya makin menanjak, direkrut sebagai test driver tim F1 Minardi.
[sunting] Minardi F1
Pembalap kelahiran Italia ini mulai masuk Formula 1 tahun 1996, bergabung dengan Minardi setelah di musim sebelumnya menjadi test driver.
[sunting] Jordan GP
Tahun berikutnya ia pindah ke tim Jordan. Dan pada musim pertamanya dengan tim berpulas kuning itu, Giancarlo mencatatkan 20 poin dan berada di posisi tujuh klasemen pembalap. Perjalanan karier Fisico, begitu nama panggilannya, termasuk penuh warna. Paling tidak itu terlihat dari seringnya ia berpindah tim -ironisnya nasib sial juga tak lepas darinya.
[sunting] Benetton
Di akhir 1997, ia memutuskan pindah ke tim Benetton-Mecachrome dari Jordan-Peugeot. Padahal di musim 1998, Jordan malah tampil menawan –begitu pula di tahun 1999. Sedangkan Benetton malah mengalami musim terburuknya sehingga berada di urutan buncit papan klasemen, sama dengan Minardi.
Kehadiran milyarder flamboyan Flavio Briatore di Benetton pada tahun 2001 –untuk mempersiapkan kedatangan Renault di F1 tahun 2002- membuat posisi Fisi kembali tak keruan. Memang selama 2001 Fisi tampil bagus, bahkan sering mengalahkan rekan setimnya -bintang muda asal Williams Jenson Button- namun Flav lebih memilih Button untuk terus membalap. Pasalnya, Briatore tidak punya pilihan lain karena terikat kontrak peminjaman Button dari Williams selama dua musim.
Di sisi lain, Briatore sebenarnya tertarik menggandengkan Fisi dengan Jarno Trulli karena ia mengantungi kontrak kedua pembalap itu. Fisi dilanda dilema. Ia juga mendapat tawaran kontrak tiga tahun dari Jordan, Arrows dan bahkan Jaguar. Sedangkan dari Renault hanya perpanjangan kontrak setahun.
[sunting] Jordan (lagi)
Pada awal 2002 Fisi beserta tim manajemennya akhirnya memilih menerima tawaran Jordan, dengan alasan perpanjangan kontrak dengan Renault hanya setahun, sedangkan Jordan mengikat kontrak lebih panjang dan memiliki hubungan dengan Honda.
Orang banyak yang menganggap pilihan Fisi ke Jordan kurang tepat. Fisi sebetulnya juga tahu, karena ia sendiri tahu potensi yang diusung oleh Renault setelah mengambil alih Benetton. Pilihannya terbukti salah, lagi-lagi Fisi tidak kebagian the winning team. Namun, kekecewaannya sedikit terobati di musim 2003. Tahun itu ia meraih podium tertinggi untuk pertama kalinya, di putaran ketiga di Brazil -setelah terjadi kecelakaan yang cukup tragis. Blessing in disguise, itulah sebutan bagi kemenangan Fisi.
[sunting] Sauber
Setelah penampilan memukaunya di 2003 bersama Jordan, Peter Sauber kemudian merekrut Fisi untuk satu musim pada 2004. Paling tidak selama 2004 Fisichella bisa merasakan mesin yang sangat diidamkan oleh dirinya untuk dijajal, Ferrari. Memasuki akhir 2004, Fisi kembali lagi pindah tim, dan kali ini ia kembali lagi ke…Renault yang dulu dikenal dengan nama Benetton
[sunting] Renault
Awal yang baik Fisi perlihatkan di GP Australia 2005 saat ia memenangi lomba. Ironisnya selama musim 2005 berjalan ia seperti kesulitan beradaptasi dengan mobil Renault. Dan ia malah harus mengakui kehebatan Fernando Alonso (dengan mobil yang sama) menjadi juara dunia.
Pada 2006 Fisi hanya menang sekali di GP Malaysia. Lalu pada 2007 setelah ditinggalkan Alonso, Fisi kembali kesulitan mengembangkan tim Renault. Ia kembali kalah dalam perebutan podium oleh rekan setimnya, Heikki Kovalainen.
[sunting] Force India
Pada Januari 2008, DR. Vijay Mallya dari Force India mengumumkan bahwa Giancarlo Fisichella akan memperkuat tim baru miliknya tersebut (yang merupakan reinkarnasi dari Spyker F1), bersama Adtian Sutil.
[sunting] Biodata
- Tempat tanggal lahir: Roma, Italia, 14 Januari 1973
- Status: Tunangan dengan Luna (2 anak)
- Tinggi: 172 cm
- Berat: 70kg
- Debut: Australia 1996
[sunting] Statistik
- 1984-1988, Karting, pole position pada World Championship (1988); Italian Mini-kart 60 Championship, 12 kemenangan
- 1989, Karting, European Kart Championship kelas 100 junior, Posisi ke-2, World Kart Championship kelas 100 junior, Posisi ke-4, Karting, Hong Kong Kart Grand Prix, Juara
- 1990, Karting Italian Kart Championship kelas 100, Posisi ke-5
- 1991, Karting European Kart Championship Posisi ke-2
- 1992, Formula 3 Italian Formula 3 Championship Posisi ke-8
- 1993, Formula 3 Italian Formula 3 Championship Posisi ke-2; Karting, European Kart Championship (Formula K), Posisi ke-3
- 1994, Formula 3, Italian Formula 3 Championship, Juara; Formula 3, GP F3 Monako, Juara; Formula 3, GP F3 Macao, Juara
- 1995, Official driver DTM/ITC Alfa Romeo official driver; Formula 1 Minardi; Scuderia Italia, test driver
- 1996, Formula 1, pembalap utama Minardi, ITC bersama Alfa Romeo
- 1997, Formula 1, Jordan-Peugeot, ke-8 dengan 20 poin
- 1998, Formula 1, Mild Seven Benetton-Mecachrome, ke-9 dengan 16 poin
- 1999, Formula 1, Mild Seven Benetton-Playlife, posisi ke-9 dengan 13 poin
- 2000, Formula 1, Mild Seven Benetton-Supertec, posisi ke-16 dengan 8 poin
- 2001, Formula 1, Mild Seven Benetton-Renault, posisi ke-11 dengan 8 poin
- 2002, Formula 1, Jordan Honda, posisi ke-11 dengan 7 poin
- 2003, Formula 1, Jordan Ford, posisi ke-12 dengan 12 poin, juara di GP Brazil
- 2004, Formula 1, Sauber Petronas
- 2005-07, Formula 1, Renault
- 2008, Formula 1, Force India
[sunting] Pranala luar
| Konstruktor dan pembalap yang berlaga pada musim 2008: | ||||||||||
| Ferrari | BMW | Renault | Williams | Red Bull | Toyota | Toro Rosso | Honda | Force India | McLaren | |
| 1 Räikkönen 2 Massa |
3 Heidfeld 4 Kubica |
5 Alonso 6 Piquet |
7 Rosberg 8 Nakajima |
9 Coulthard 10 Webber |
11 Trulli 12 Glock |
14 Bourdais 15 Vettel |
16 Button 17 Barrichello |
20 Fisichella 21 Sutil |
22 Hamilton 23 Kovalainen |
|
