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Giancarlo Fisichella - Wikipedia, la enciclopedia libre

Giancarlo Fisichella

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Giancarlo Fisichella

Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2005
Nacionalidad Italiano Bandera de Italia
Coche nº 21
Equipo actual Force India
Carreras iniciadas 200
Campeonatos mundiales 0
Victorias 3
Podios 18
Pole positions 3
Vueltas rápidas 2
Primer Gran Premio Gran Premio de Australia de 1996
Primera victoria Gran Premio de Brasil de 2003
Posición en 2007 8º (21 puntos)

Giancarlo Fisichella, nacido el 14 de enero de 1973, es un piloto de Fórmula 1 italiano. Ha sido piloto en la misma categoría de las escuderías Renault, Sauber, Jordan Grand Prix, Benetton, Minardi y en la actualidad de Force India F1.

Tabla de contenidos

[editar] Inicios

Como la mayoría de los pilotos actuales de Fórmula 1, Fisichella, o como le conocen "Físico", tuvo su primer contacto con el deporte automovilístico a temprana edad, en los karts. En 1992, compitió en la Fórmula 3 italiana, en la escudería RC Motorsport. Tras finalizar en segundo lugar en 1993, se coronó campeón de la categoría al año siguiente, con sendas victorias en Mónaco y Macau. Durante un corto período, dejó los monocascos y pilotó para Alfa Romeo en las series de turismo internacional.

[editar] Fórmula 1

En 1996, el italiano tuvo su debut en la máxima categoría, pilotando para la escudería Minardi durante media temporada, tras lo cual fue reemplazado por Giovanni Lavaggi. No obstante, su destaque en la Fórmula 1 se produciría en 1997, al lograr su primer podio al volante de un Jordan. 1998 fue el año en el que obtuvo su primera pole position, en el Gran Premio de Austria, esta vez al volante de un Benetton. Durante las siguientes tres temporadas, la escudería italiana tuvo serias dificultades para lograr buenos resultados. Cuando Benetton se transformó en Renault, Fisichella no fue mantenido como piloto titular del equipo.

Tras regresar en 2002 a la escudería de Eddie Jordan, el piloto romano lograría su primera victoria en circuntancias excepcionales por delante de la poderosa McLaren y Renault en el Gran Premio de Brasil de 2003. Al año siguiente, ocupando uno de los puestos titulares del equipo Sauber, los resultados no fueron buenos, y finalizó la temporada en un discreto undécimo lugar, con 22 puntos en su haber.

La temporada 2005 de Fórmula 1 marcó el pase de Fisichella al equipo Renault. En la primera carrera del año, el Gran Premio de Australia, el piloto italiano obtuvo la pole y la segunda victoria de su carrera. Ya en la temporada 2006, Fisichella gano su tercer GP en Malasia, y terminó la temporada en cuarta posición, ayudando a su equipo (Renault) a conseguir su segundo título mundial.

Después de una decepcionante temporada 2007 (su máximo logro fue una cuarta plaza en Mónaco), Renault decidió prescindir de Fisichella. Pocas semanas después, se supo que la escudería Force India F1 se hizo con los servicios del piloto italiano para la temporada 2008, junto al alemán Adrian Sutil. En las primeras carreras, Fisichella está mostrando un buen rendimiento, superando a su compañero y con un décimo puesto como mejor resultado. Sin embargo, suma ya dos abandonos en la primera curva (en Australia y Turquía).

[editar] Resultados en Fórmula 1

Las carreras en negrita indican pole position; las carreras en cursiva indican vuelta rápida.

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Equipo Puesto final Puntos
1996 Minardi-Ford AUS
Ret
BRA
DNP
ARG
DNP
EUR
13
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
8
FRA
Ret
GBR
11
GER
DNP
HUN
DNP
BEL
DNP
ITA
DNP
POR
DNP
JPN
DNP
Minardi-Ford 23º 0
1997 Jordan-Peugeot AUS
Ret
BRA
8
ARG
Ret
SMR
4
MON
6
ESP
9
CAN
3
FRA
9
GBR
7
GER
11
HUN
Ret
BEL
2
ITA
4
AUT
4
LUX
Ret
JPN
7
EUR
11
Jordan-Peugeot 20
1998 Benetton AUS
Ret
BRA
6
ARG
7
SMR
Ret
ESP
Ret
MON
2
CAN
2
FRA
9
GBR
5
AUT
Ret
GER
7
HUN
8
BEL
Ret
ITA
8
LUX
6
JPN
8
Benetton 16
1999 Benetton AUS
4
BRA
Ret
SMR
5
MON
5
ESP
9
CAN
2
FRA
Ret
GBR
7
AUT
12
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
11
ITA
Ret
EUR
Ret
MYS
11
JPN
14
Benetton 13
2000 Benetton AUS
5
BRA
2
SMR
11
GBR
7
ESP
9
EUR
5
MON
3
CAN
3
FRA
9
AUT
Ret
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
11
USA
Ret
JPN
14
MYS
9
Benetton 18
2001 Benetton-Renault AUS
13
MYS
Ret
BRA
6
SMR
Ret
ESP
14
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
Ret
EUR
11
FRA
11
GBR
13
GER
4
HUN
Ret
BEL
3
ITA
10
USA
8
JPN
17
Benetton-Renault 11º 8
2002 Jordan-Honda AUS
Ret
MYS
13
BRA
Ret
SMR
Ret
ESP
Ret
AUT
5
MON
5
CAN
5
EUR
Ret
GBR
7
FRA
DNP
GER
Ret
HUN
6
BEL
Ret
ITA
8
USA
7
JPN
Ret
Jordan-Honda 11º 7
2003 Jordan-Ford AUS
Ret
MYS
Ret
BRA
1
SMR
15
ESP
Ret
AUT
Ret
MON
10
CAN
Ret
EUR
12
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
13
HUN
Ret
ITA
10
USA
7
JPN
Ret
Jordan-Ford 12º 12
2004 Sauber AUS
10
MYS
11
BAH
11
SMR
9
ESP
7
MON
Ret
EUR
6
CAN
4
USA
9
FRA
12
GBR
6
GER
9
HUN
8
BEL
5
ITA
8
CHN
7
JPN
8
BRA
9
Sauber 11º 22
2005 Renault AUS
1
MYS
Ret
BAH
Ret
SMR
Ret
ESP
5
MON
12
EUR
6
CAN
Ret
USA
Ret
FRA
6
GBR
4
GER
4
HUN
9
TUR
4
ITA
3
BEL
Ret
BRA
5
JPN
2
CHN
4
Renault 58
2006 Renault BAH
Ret
MYS
1
AUS
5
SMR
8
EUR
6
ESP
3
MON
6
GBR
4
CAN
4
USA
3
FRA
6
GER
6
HUN
Ret
TUR
6
ITA
4
CHN
3
JPN
3
BRA
6
Renault 72
2007 Renault AUS
5
MYS
6
BAH
8
ESP
9
MON
4
CAN
DSQ
USA
9
FRA
6
GBR
8
EUR
10
HUN
12
TUR
9
ITA
12
BEL
Ret
JPN
5
CHN
11
BRA
Ret
Renault 21
2008 Force India AUS
Ret
MYS
12
BAH
12
ESP
10
TUR
Ret
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Force India

[editar] Referencias

[editar] Véase también

Wikiquote


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