1967-es Formula–1 Mexikói Nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Az 1967-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama az Mexikói Nagydíj volt.
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jim Clark |
Lotus-Ford | 65 | 1:59:28.70 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 65 | +1:25.36 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  Denny Hulme |
Brabham-Repco | 64 | +1 Kör | 6 | 4 |
| 4 | 3 | John Surtees |
Honda | 64 | +1 Kör | 7 | 3 |
| 5 | 8 | Mike Spence |
BRM | 63 | +2 Kör | 11 | 2 |
| 6 | 21 |  Pedro Rodríguez |
Cooper-Maserati | 63 | +2 Kör | 13 | 1 |
| 7 | 22 |  Jean-Pierre Beltoise |
Matra-Ford | 63 | +2 Kör | 14 | |
| 8 | 12 | Jonathan Williams |
Ferrari | 63 | +2 Kör | 16 | |
| 9 | 9 | Chris Amon |
Ferrari | 62 | Kifogyott üzemanyag | 2 | |
| 10 | 16 |  Jo Bonnier |
Cooper-Maserati | 61 | +4 Kör | 17 | |
| 11 | 19 | Guy Ligier |
Brabham-Repco | 41 | +4 Kör | 19 | |
| 12 | 15 |  Jo Siffert |
Cooper-Maserati | 59 | Overheating | 10 | |
| Kiesett | 14 | Bruce McLaren |
McLaren-BRM | 45 | Oil Pressure | 8 | |
| Kiesett | 17 | Chris Irwin |
BRM | 33 | Oil Leak | 15 | |
| Kiesett | 7 | Jackie Stewart |
BRM | 24 | Motorhiba | 12 | |
| Kiesett | 6 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 18 | Half Shaft | 4 | |
| Kiesett | 18 | Moises Solana |
Lotus-BRM | 12 | Felfüggesztés | 9 | |
| Kiesett | 11 |  Dan Gurney |
Eagle-Climax | 4 | Hűtő | 3 | |
| Kiesett | 10 | Mike Fisher |
Lotus-BRM | 0 | Fuel System | 10 |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 Amerikai Nagydíj |
FIA Formula–1-es Világbajnokság, 1967-es szezon | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 Dél-Afrikai Nagydíj |
